Priusfreunde.de

Toyota ruft 2,7 Millionen Fahrzeuge zurück.
Betroffen sind zumeist Hybridmodelle. Es sollen Probleme mit der Lenkung und der Wasserpumpe behoben werden.
Genaueres war noch nicht zu lesen. Aber reißerisch aufgemacht ist der Artikel natürlich, gleich mit den Links zu den letzten Rückrufen.

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/to...urueck-a-867114.html

Gruß Bidone

Hier die offizielle Pressemitteilung von Toyota www.toyota.de/about/news/2012/details_201277.tmex



Überprüfung von Lenkung und elektrischer Wasserpumpe des Hybridsystems

Freiwilliger Rückruf zur Qualitätssicherung Ein Bauteil der Lenkung bei Avensis, Corolla und Prius II wird getauscht Elektrische Wasserpumpe des Prius II Hybridsystems wird ausgewechselt Fahrzeughalter werden schriftlich informiert

Köln, 14. November 2012. Für Toyota hat es seit jeher höchste Priorität, seinen Kunden Fahrzeuge von kompromissloser Zuverlässigkeit und Qualität zu bieten. Sollte es einmal Zweifel an der Qualität der in Kundenhand befindlichen Fahrzeuge geben, steht Toyota zu seiner Verantwortung und holt konsequent alle in Frage kommenden Fahrzeuge in die Werkstätten.

Aus diesem Grund ruft Toyota in Deutschland Fahrzeuge der Modelle Avensis, Corolla und Prius II in die Werkstätten, um ein Bauteil der Lenkung auszutauschen. Die Materialfestigkeit dieses Bauteils entspricht nicht den geforderten Standards. Daher kann sich dieses Teil durch hohe Beanspruchung, wie bei Parkmanövern mit häufigem und kräftigem Lenkvolleinschlag, verformen. Ist das der Fall, bemerkt der Fahrer deutliche Knackgeräusche in der Lenkung. Betroffen sind in Deutschland 60.995 Fahrzeuge, davon 40.440 Avensis des Produktionszeitraumes August 2002 bis Oktober 2008, 4.050 Corolla von Juli 2001 bis März 2004 und 16.505 Prius II aus Juni 2003 bis März 2009 Produktion. Europaweit müssen insgesamt 496.025 Autos zum Händler.

Beim Prius II (Produktionszeitraum Juli 2003 bis März 2009) besteht zudem die Möglichkeit, dass die elektrische Wasserpumpe, die für die Kühlung des Hybridsystems zuständig ist, aufgrund einer fehlerhaften Wicklung im Elektromotor der Wasserpumpe ausfallen kann. Der Kunde bemerkt dies zunächst durch das Aufleuchten einer Warnlampe im Display, in sehr seltenen Fällen schaltet sich das Hybridsystem automatisch ab.

Toyota führt diese Rückrufe freiwillig durch. Die Halter der oben angeführten Fahrzeuge werden zeitnah angeschrieben und gebeten, sich mit ihrem Händler in Verbindung zu setzen. Unfälle sind in keinem der beiden Fälle bekannt. Betroffene Bauteile werden überprüft und für den Kunden kostenfrei getauscht. Dieser Vorgang dauert im Falle der Lenkung eine Stunde, für den Austausch der Wasserpumpe muss ebenfalls eine Stunde veranschlagt werden.

Danke für die Infos,

da werde ich mit meinem P2 wohl dabei sein.
Ich persönlich finde diese freiwilligen Rückrufaktionen eher positiv. Gerade die Wasserpumpe des Hybridsystems ist ja kein Sicherheitsrelevantes Bauteil im Sinne der Verkehrssicherheit.

Gruß Bidone

Ich sehe die freiwilligen Rückrufaktionen auch sehr positiv.

Andere Hersteller verschweigen Konstruktionsmängel konsequent und geben -wenn überhaupt- erst auf Druck der Medien nach.

Siehe Beispiel VW (TSI-Motoren, Rost am Unterboden des Tourans, etc.)

Also Toyota weiter so

Diese Meldung war sogar heute ein Beitrag im Radio wert.
Es wurde auch gleich die olle Kamelle mit den Fensterhebern mit aufgewärmt!
Was ein Service!

Meiner wurde schon im Jahre 2006 zum autausch eines Teils der Lenkung zurückgerufen, eine kostenlose neue Wasserpumpe bekam ich ebenfalls.

Betrifft der jetztige Rückruf nun vergessene Altfälle oder sind wir noch mal dran?

Gruß Holger

Ja, ich bin gerade auch etwas verwundert. Vor fast genau zwei Jahren wurden die Wasserpumpen des Hybrid-Kühlkreislaufs (also nicht die des Verbrennungsmotors) doch bereits getauscht?!

Hier der Bericht von damals und unser Thread dazu:

www.n-tv.de/wirtschaft/Toyota-repariert-...-article2037511.html

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=13&id=124772

Grüße, Egon

Ooch, ich hätte nicht gedacht daß es mich doch noch erwischt (einer der letzten produzierten = ausgereiften PII). So ein Ärger, daß ich gerade letzte Woche bei der Inspektion war. Wegen der Entfernung zur Werkstatt ist das für mich recht umständlich.

Ich frag mal ob es sich auf nächstes Jahr verschieben lässt.
Aber erstmal den Brief abwarten...

Walter

Hallo allerseits,

ich habe entweder Tomaten auf den Augen oder es gibt dieses Thema tatsächlich noch nicht.
Rückrufaktionen:
gerade für den P II, waren die ja in den letzten Jahren schon öfter ein Thema. Nun lese ich gerade in Spiegel online,

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/to...urueck-a-867114.html

dass angeblich mal wieder 2,7 Mio. Autos wegen Lenkung und Wasserpumpe zurückgerufen werden sollen.

In einem weiteren Artikel zum Thema in "Hit Radio FFH, Nachrichten"

www.ffh.de/news-service/ffh-nachrichten/...-an-der-lenkung.html

wird gesagt, dass neben Corolla auch P II des Produktionszeitraums 7/2003 bis 3/2009 darunter fallen sollen.

Toyota meldet auf seiner Homepage noch keine neueren Ereignisse.
Weiß zufallig jemand etwas Näheres ?

Gruß
J

Holger schrieb:
Meiner wurde schon im Jahre 2006 zum autausch eines Teils der Lenkung zurückgerufen, eine kostenlose neue Wasserpumpe bekam ich ebenfalls.

Betrifft der jetztige Rückruf nun vergessene Altfälle oder sind wir noch mal dran?

Gruß Holger

Genau das habe ich mich auch gefragt...

Deswegen bin ich auch hier...

Es heißt, die Halter werden angeschrieben.
Mein Prius ist inzwischen 8 Jahre alt. Daher die Wasserpumpe zu tauschen wäre gar nicht so verkehrt. Mit die Lenkung habe ich noch nichts bemerkt.

nach Zusammenführung - gelöscht.

walter

Hier ist die böse Pumpe:



Das Montageblech ist ganz unten links im Motorraum, das bekommt dort reichlich Spritzwasser ab, darum rostig. Das ist aber unkritisch, weil nur oberflächlich, und man sieht es nur im ausgebauten Zustand.

Jedenfalls ist das die Pumpe, die man leise hört, sobald man das Auto in den ACC-Modus bringt (zweimal POWER ohne Bremspedal). In READY läuft sie natürlich auch. Getauscht wurde sie damals, weil durch eventuelle Undichtigkeiten Luft in den Kühlkreislauf eindringen konnte, wodurch es dem Hybridsystem zu warm wurde und es deshalb die Motor-Warnlampe einschaltete. In vier Fällen soll das System ausgefallen sein, sich also wegen Übertemperatur abgeschaltet haben.

Wieso zum Henker wird die Pumpe nun ein zweites mal getauscht?

Grüße, Egon

Knacken in der Lenkung beim P2 aller Bauzeiträume. Wo wir wieder beim Thema von neulich sind

www.n-tv.de/wirtschaft/Toyota-startet-Me...-article7747801.html

Themen zusammengeführt.

Grüße, Egon