Priusfreunde.de

Hallo Zusammen,

habe schon die Suchfunktion bemüht, aber dazu nichts gefunden:

Kann ich meine Winterreifen auf diese Alufelgen ziehen lassen? (Größe ist natürlich identisch!!)? Gibt ja irgendwie ALufelgen, die nicht wintertauglich sind...
Hab meine Winterreifen auf Stahlfelgen, was aber mit den Radkappen einfach nur furchtbar aussieht.

DAnke + Grüße
Tim

Kannst Du, solltest Du aber nicht:

Das sind keine Alufelgen, das sind die originalen Magnesiumfelgen. Magnesium ist als Werkstoff nicht nur sehr selten sondern auch teuer und im Falle eine Beschädigung - welche natürlich im Winter schneller passiert - meist irreparabel.

langsam aber sicher kommen auch p2 in die verwertung. ein gebrauchtes rad ist eine angemessene reparatur. ich hätte keine hemmungen, die felge im winter zu fahren. sie rosten auch nicht so stark wie stahlfelgen, oxydieren maximal etwas oberflächlich.

Ich verwende die Felgen auch im Winter. Kein Problem.

Habe vor zwei Tagen meine Winterreifen auf die Alufelgen des Prius montieren lassen. Fahre im Winter die gleichen Felgen.
Bisher noch keine Schäden festgestellt.Die Radkappen über den Felgen haben kratzer,dienen auch als Schutz der Felge.

Die Originalfelgen vom PII sind nicht gerade winterfest...
Allerdings ist das wohl eher ein Konzern, als ein PII "Problem".
Auf meinem PII ist deshalb schon der dritte Satz Felgen drauf, doch auch das hat nix geholfen.
Wenn ich das Thema finde, wo es genauer steht, dann trage ich es hier nach...

*Nachtrag*
Da isses:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...p;limitstart=30#3658

...und das ist nur der Anfang

Das mit Alu-Felgen im Winter kann jeder halten, wie er will. Ich (!) mache aber Alu-Felgen und besonders die noch empfindlicheren Magnesium-Felgen rechtzeitig vor dem Einsatz von Streusalz runter und nutze im Winter nur die (häßlichen) Stahlfelgen.
Das Aluminium wird von Salzwasser angegriffen und wird dann matt bzw. blüht sogar auf. Es wird nur durch die dünne Lackschicht geschützt. Wenn es dort feine Risse gibt (oft bei den Radschrauben) wird der Lack vom Salzwasser unterwandert und es gibt später fein verästelte häßliche Spuren auf der Felge. Ich hatte das mal auf zugegebenermaßen preisgünstigen Alu-Felgen und habe die am Ende weggeworfen. So lange wir hier in Deutschland Streusalz einsetzen (m.E. von der Automobil-Industrie gern gesehen), werde ich die Original-Felgen im Winter sicher in der Garage aufbewahren.
Meine Stahlfelgen sehen nach 5 Wintern übrigens auch ziemlich angegriffen aus. Da hat Toyota offensichtlich sehr am Lack gespart. Die sind aber ohnehin häßlich und vielleicht schützen die vielen Roststellen auch ein bißchen vor Diebstahl.
Gruß, Micha

Micha schrieb:
Das mit Alu-Felgen im Winter kann jeder halten, wie er will. Ich (!) mache aber Alu-Felgen und besonders die noch empfindlicheren Magnesium-Felgen rechtzeitig vor dem Einsatz von Streusalz runter und nutze im Winter nur die (häßlichen) Stahlfelgen.
...
Meine Stahlfelgen sehen nach 5 Wintern übrigens auch ziemlich angegriffen aus. Da hat Toyota offensichtlich sehr am Lack gespart. Die sind aber ohnehin häßlich und vielleicht schützen die vielen Roststellen auch ein bißchen vor Diebstahl.
Gruß, Micha

Dito !!
Nächstes Jahr würde der 7. Winter anstehen - Kompletterneuerung steht an, wieder Stahlfelgen mit Reifen.
mfG schwarzvogel

Gibt es für die Stahlfelgen eigentlich eine Abdeckung, die nur den inneren Bereich abdeckt bis zum ersten Wulst, ähnlich wie bei den Stahlfelgen des Golf 2 Madison? Dann wäre das "Gewurschtel" Muttern und Nabe nicht sichtbar.

Ich dachte an so etwas:

www.ebay.de/itm/Radkappe-7D0601147B-VW-1...sd%3D140608670432%26

halt nur ohne VW emblem.

Hi,

danke für Eure Tipps. Alle genannten Argumente machen Sinn, da muss man sich dann ebene entscheiden was einem wichtiger ist

Da mein Prius ein Sol Travel in schwarz ist, sieht es sowieso viel besser aus, wenn die Abdeckungen auf den Felgen sind. Insofern wäre leichter Rost nicht schlimm. Für den Sommer wollte ich mir dann richtige Alufelgen zulegen.

Danke Euch + einen schönen Sonntag!

Da die "Winter"-Stahlfelgen meines 2006er hundsmiserabel aussehen hab ich jetzt beim Reifenneukauf beim Reifenhändler (der mit dem Helm) meine Original-Sommerfelgen vorgeführt. Die wurden dort für würdig gefunden, zukünftig mit Ganzjahresgummis zu rollen.
Ich werde es ausprobieren. Wenn's nichts taugt kommen vernünftige Felgen drauf oder ein neues Auto vor die Tür.

Gruß
Tojo

Tojo schrieb:

...
Wenn's nichts taugt kommen vernünftige Felgen drauf oder ein neues Auto vor die Tür.
Gruß
Tojo


Tolle Alternativen !!
mfG schwarzvogel

Tojo schrieb:

...
Wenn's nichts taugt kommen vernünftige Felgen drauf oder ein neues Auto vor die Tür.
Gruß
Tojo


Tolle Alternativen !!
mfG schwarzvogel

Da muß man sagen Toyota macht was falsch.

Wir haben bei diversen Autos Probleme mit dem Lack der Alufelgen, und viele von den Autos kosten ein wenig mehr Geld.

MR2 W3 ist auch ganz schlimm, wenn du mit den Felgen im Winter fährst.
Das Problem haben sie schon länger.

Mittlerweile bezweifle ich das die P2 Felgen wirklich aus Magnesium/Aluminium Legierung ist.
Die ist einfach viel zu schwer.

Ich empfehle jedem die Audifelgen in 15", muß man sich halt einmal um die Eintragung kümmern, dafür kosten die 195/65 R15 Reifen 1/2 von der 16" original Bereifung.
Wenns Auto H&R Federn drinnen hat sieht es nichtmal schlecht aus.
Bei diesen Felgen hatte ich noch keine wo der Lack abgeht, da muß man VW / Audi echt loben.