Priusfreunde.de

Hallo zusammen.
Wir waren jetzt eine Woche im Urlaub in der bay. Rhön. Dort haben wir zwei mal folgenes erlebt: Nach längeren Etappen die Bergab gingen (fast ohne Antrieb und nur Bremsenbetätigung, ohne Getriebestellung "B" da die Drehzahl auf dauer zu hoch war), fingen die Bremsen an zu quietschen und zu pfeiffen.
Die Leute schauten doch schon etwas verwirrt wegen des "Lauten Fahrzeugs". Es müssen schon die Br. gewesen sein, da bei leichtem Pedaldruck das Geräusch verschwand.
Am nächsten Morgen war dann wieder alles normal.
Hat jemand dazu evemtuell eine Idee?

Vielen Dank schon mal, Helge.

PS: Prius II, Bj 2007. 45000Km. Bei ca.1300Km im Urlaub mit 650Km Autobahn und den rest die Berge rauf und runter einen Verbrauch von 5,2Liter/100Km. Nicht schlecht, oder?

Mensch reckhahn, das quietschen kommt von der Gegend, in der Du warst.
Die Franken werden toben, es gibt eine fränkische Rhön. Thüringer nehmen das eher gelassen, sie sind weltoffen und verzeihen jegliche Unkenntnis.
Den Verbrauch finde ich gut, ähnlich liege ich auch.

reckhahn schrieb:
Hallo zusammen.
Wir waren jetzt eine Woche im Urlaub in der bay. Rhön. Dort haben wir zwei mal folgenes erlebt: Nach längeren Etappen die Bergab gingen (fast ohne Antrieb und nur Bremsenbetätigung, ohne Getriebestellung "B" da die Drehzahl auf dauer zu hoch war), fingen die Bremsen an zu quietschen und zu pfeiffen.

reckhahn,
die Stellung B ist extra für lange Bergabfahrten entwickelt worden. Daß der Motor dabei laut wird, ist ganz normal und schadet nicht.

Die Bremsen hingegen haben ein Problem, wenn sie überhitzen. Ich habe hier im Formum einmal gelesen, daß auf den Bremsbelägen Metallklammern befestigt sind, die bei abgenutzten Belägen an der Bremsscheibe schleifen, und dadurch ein Geräusch erzeugen. Vielleicht hat die Hitze ähnliches bewirkt.

Ich würde dringend empfehlen, bei der nächsten längeren Bergabfahrt B zu benutzen. (Wie es auch in der Anleitung steht!) Ist auch einmal interessant zu beobachten, das der Prius dabei macht.

Hallo zusammen,

Das die Bremsen etwas quietschen habe ich auch gehabt, vor allem bei wärmeren Temperaturen.
Scheinbar kamen die Beläge nach einer Bremsbetätigung nicht mehr ganz gerade zurück in Ausgangsposition
Und eine Ecke hatte ganz leicht Kontakt zur Scheibe. Bei leichtem Druck auf das Pedal war es weg.
Ein Reinigen der Bremsen und etwas Graphit auf den Führungen der Belege hat geholfen, Quietschen weg.


Gruß Carsten

Hat schon jemand versucht, die Bremsscheiben zu ölen?
Das Quietschen geht bestimmt sofort weg!
/Ironie aus/

Carsten76 schrieb:
Hallo zusammen,

Das die Bremsen etwas quietschen habe ich auch gehabt, vor allem bei wärmeren Temperaturen.
Scheinbar kamen die Beläge nach einer Bremsbetätigung nicht mehr ganz gerade zurück in Ausgangsposition
Und eine Ecke hatte ganz leicht Kontakt zur Scheibe. Bei leichtem Druck auf das Pedal war es weg.
Ein Reinigen der Bremsen und etwas Graphit auf den Führungen der Belege hat geholfen, Quietschen weg.


Gruß Carsten

dieses verhalten hat man aber exakt so, wenn die verschleissanzeigen kontakt zur scheibe haben. wenn du draufschaust bitte dran denken, die inneren beläge nutzen sich zt deutlich schneller ab.

Hallo zusammen,
Hatte im Winter/Frühjahr mit quietschenden Bremsen zu kämpfen.
Ursache dafür ist die permanente Unterforderung der mechanischen Bremsen.
Eigene Bemühungen haben auch nichts gebracht.
Mein "Freundlicher" hat das Problem erfolgreich beseitigt.
4x "Bremsen gangbar machen" haben 117 EUR gekostet.
mfG schwarzvogel

Nach meiner Methode hat der P2 von 2005 bis 2009 und P3 von 2009 bis heute noch nie gequietscht.

Link:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=975#171325

Ein Hallo aus dem Siegerland.
Erst mal Danke für die Beiträge!
Ich sollte vielleicht erwähnen, das die Geräusche nach den längeren Bergabfahrten dann während der normalen Fahrt ohne Bremseneinsatz auftauchten.
Gruß, Helge

reckhahn schrieb:
Ein Hallo aus dem Siegerland.
Erst mal Danke für die Beiträge!
Ich sollte vielleicht erwähnen, das die Geräusche nach den längeren Bergabfahrten dann während der normalen Fahrt ohne Bremseneinsatz auftauchten.
Gruß, Helge
Laß die Führung der Bremsbeläge reinigen bzw. mach es selbst. War bisher häufigste Ursache für quietschende Bremsen, so auch bei mir.

LG
Klaus

Meiner macht das auch genau so, bei mir sind die inneren Bremsscheiben vorne eingelaufen (die haben einen richtig fiesen Rand). Ich habe das beim Freundlichen checken lassen, war umsonst. Beim nächsten TÜV sind die fällig.

Hatte die gleichen Probleme, allerdings nur vorne. Ebenfalls beim Freundlichen "gangbar" gemacht (reinigen u. "Antiquietschpaste"), Problem gelöst, ca. 80 €.
Grüße aus Hessen

schwarzvogel schrieb:
Hallo zusammen,
Hatte im Winter/Frühjahr mit quietschenden Bremsen zu kämpfen.
Ursache dafür ist die permanente Unterforderung der mechanischen Bremsen.
Eigene Bemühungen haben auch nichts gebracht.
Mein "Freundlicher" hat das Problem erfolgreich beseitigt.
4x "Bremsen gangbar machen" haben 117 EUR gekostet.
mfG schwarzvogel

also wir haben drei mögliche ursachen:

rostige scheiben-> nach gebirgsetappen sollten die eher besser werden als schlechter,

klemmende führungen-> immer möglich, auch wenn sich da kein offensichtlicher zusammenhang aufdrängt,

abgenutzte beläge-> nach starker bremsnutzung offenbar der wahrscheinlichste fall.

auch das quietschen ganz ohne bremsbetätigung ist sehr typisch für abgenutzte beläge. anders als bei den ersten beiden fällen kann das sogar richtig geld kosten. wenn der stahl am bremsbelag die scheibe erreicht, werden zusätzlich auch gleich noch neue bremsscheiben fällig. ich würde auf jeden fall beim wechsel auf winterreifen mal mit ner taschenlampe in die sattelöffnung schauen, was mit den belägen innen los ist, insbesondere wenn die laufleistung der bremsen entsprechend ist. die können zwar 200.000km halten, müssen sie aber bei weitem nicht.

Ich sehe vor allem die permanente "Unterforderung" (wer rastet - der rostet ) der mechanischen Bremsen als wesentliche Ursache für das Quietschen an.
Bei meinem "Pipsi" sind Scheiben und Beläge nach den bisher bloß reichlich 62tkm fast noch "wie neu".
mfG schwarzvogel