Priusfreunde.de

Hallo Alex,

DANKE für die Anleitung.
Sag mal, siehst du eine Möglichkeit den Ist-Zustand des Getriebeöls zu prüfen ??
Mein Prius hat ja 170.000 km drauf, ich fürchte das dem nie frisches Öl spendiert wurde.
Meine das der Antrieb des Prius "Reibungslos" läuft, will das aber auf jeden Fall tauschen.
Oder soll ich das beim FTH mit machen lassen, denn die "Plakette" ist demnächst fällig.

Gruß, Eduard

Hi,
klar. du kannst die befüllschraube öffnen und mit einer pipette aus dem getriebe ein wenig flüssigkeit absaugen!

ist kein akt, und so sparst dir die 50 euro!

Hallo,

sobald es etwas wärmer ist werde ich auch das Getriebeöl Prius 2(78 tkm) wechseln.

@Alex313ffw
Welche Masse haben die beiden Dichtringe der Ein/Auslassschraube?

Bei meinem Subaru Legacy(320 tkm) muss das Schaltgetriebe- und hintere Differenzialöl laut Service- Plan alle 50 tkm gewechselt werden.

Natürlich sind Getriebe Spezialisten gegen den Ölwechsel bei Automatik-Getrieben jeder Bauart.
Nur so haben die Getriebe-Fachbetriebe volle Auftragsbücher, egal ob Getriebe von Audi, BMW und Co.

Gruß Ulli

Vogtländer schrieb:

Welche Masse haben die beiden Dichtringe der Ein/Auslassschraube?


Hallo @Vogtländer,

sowohl beim P II als auch beim P III werden die gleichen Ölablass- und Einfüllschrauben samt der dazugehörigen Aludichtungen verwendet.

Die Aludichtungen sehen so aus (anhand der gut sichtbaren Bestellnummer kannst Du diese auch beim FTH Deiner Wahl ordern):




Ich habe etwa 1,70 € pro Dichtring bezahlt, allerdings dürften die Preise gewissen regionalen Schwankungen unterliegen.

Falls Du aber die genaue Maße haben möchtest, kann ich für Dich diese ausmessen. Oder man bemüht die Suchmaschine G...

Hier die Maße:

Hallo rema,

Super Fotos – vielen Danke für deine schnelle Antwort und deine Mühe.

Gruß Ulli

Hallo Ulli,

aber gerne doch

PriusPHEVcruiser schrieb:
Hallo Alex,

DANKE für die Anleitung.
Sag mal, siehst du eine Möglichkeit den Ist-Zustand des Getriebeöls zu prüfen ??
Mein Prius hat ja 170.000 km drauf, ich fürchte das dem nie frisches Öl spendiert wurde.
Meine das der Antrieb des Prius "Reibungslos" läuft, will das aber auf jeden Fall tauschen.
Oder soll ich das beim FTH mit machen lassen, denn die "Plakette" ist demnächst fällig.

Gruß, Eduard

Hallo Eduard,

anschließend müsstest du die Getriebeölprobe von einem Institut prüfen lassen. Die Kosten hierfür dürften fast auf dem gleichen Niveau wie ein selbst durchgeführter Getriebeölwechsel sein.

Gruß Volker

Hallo Leute,

nun .... eine Analyse wäre wohl zu viel des Guten ... geht ja nur um ein Auto.
Vermute auf Grund der Konsistenz und des Geruches dürfte eine Beurteilung möglich sein ob Öl uralt oder nicht.

Werde dem Getriebe aber demnächst eine Probe entnehmen und berichten.

Und wohl auch vorsorglich wechseln.
Welches Öl nehmt ihr da ?

Gruß und erholsames Wochenende, Eduard

Getriebeöl

Es werden 3,6 Liter benötigt.

Das Getriebeöl muß Toyota Type WS geeignet sein.

Hallo Eduard,

meine Vorredner haben bereits das Wichtigste angesprochen. Zum Öl: Wenn Du dem Link von @chaka folgst, findest Du das originale Toyota Getriebeöl ATF WS. Beim P II werden etwa 3,8 Liter benötigt. Nebenbei sei angemerkt, dass dieses Öl nur marginal teurer als die verfügbaren Alternativen anderer Hersteller ist. Ich würde also lieber gleich zum Original greifen.

Ich habe ein Video gefunden, welches Dir vllt. etwas helfen kann. Sei vorsichtig bei der Ölablassschraube, verwechsle diese nicht mit der Ablassschraube für den Kühlmittelkreislauf des Inverters. Die Ölablass- und die Einfüllschraube des Getriebes sehen gleich aus, die vorhin erwähnte Schraube des Inverters sieht anders aus. In dem verlinkten Video wird es aber auch angespochen und die Schrauben gezeigt.

PriusPHEVcruiser schrieb:

Vermute auf Grund der Konsistenz und des Geruches dürfte eine Beurteilung möglich sein ob Öl uralt oder nicht.

Werde dem Getriebe aber demnächst eine Probe entnehmen und berichten.


Als ich das Getriebeöl ersetzt habe, war ich auch sehr neugierig, wie es um das alte Öl bestellt ist. Meine Erkenntnis: Es hatte keinen Eigengeruch und war genauso dünnflüssig (natürlich nur visuell beurteilt) wie das Neue. Meine größte Befürchtung war nämlich, dass das Öl mit der Zeit dickflüssiger wird. Es ist, meiner Meinung nach, nicht der Fall. Hier ein paar Bilder:

Klar, das alte Öl ist nahezu schwarz, ich habe es ja auch erst bei fast 150k gewechselt. Bei der Laufleistung Deines Wagens dürfte das alte Öl um einiges heller sein.

Falls es Dir keine sonderliche Umstände bereiten würde: Eine kleine Fotostrecke würde hier sicherlich gut ankommen. Auch zwei kleine Ölproben, wie ich sie gemacht habe, wären bestimmt für einige von Interesse. Ich verwendete zwei kleine Glasfläschchen, welche ursprünglich Olivenöl zur Probe enthielten.

Ich würde ja selbst eine Fotostrecke erstellen, allerdings wird es noch ein Weilchen dauern, bis das Auto meiner Mutter in die Nähe der 90k Laufleistung kommt

chaka schrieb:
Getriebeöl

Es werden 3,8 Liter benötigt.

Das Getriebeöl muß Toyota Type WS geeignet sein.


habe ich vor eineigen tagen ach bestellt kann ich sehr empfepfelen schnelle und korekte lieferung

Hallo rema,

ich kann keinen Link zum Video für den Getriebeölwechsel sehen.
Habe nur ich das Problem?