Priusfreunde.de

Ich habe mich heute mal an's Werk gemacht, erfolglos.

Die Stecker am MFD sehen aus, wie im Wiki beschrieben:


Leider ändert sich das Displaybild nicht.
Was funktioniert ist die Erkennung des Rückfahrsignals. Das ist im Diagnosemenü nachvollziehbar.
Was nicht funktioniert, ist der Rest. Am Widerstand der die Kamera "simulieren" soll, liegt keine Spannung an. Kontaktfehler im Stecker halte ich für recht unwahrscheinlich. Das Rückfahrsignal am M12 hat kontakt und ich habe genau darauf geachtet, daß die Adern im Stecker nicht zurückgeschoben werden, wenn ich den Stecker stecke. Scheinbar ist die Belegung des M13 beim SOL (ohne Navi) doch komplett anders. So ist z.B. die obere Reihe (1-20) komplett leer. Hingegen ist Pin 31 belegt. Die beiden kleinen Stecker im Bild sind übrigens nicht vorhanden.

Hat jemand eine Idee, wo ich die definitive Pinbelegung herbekomme? Oder wie ich das selbst herausprüfen könnte? Multimeter ist vorhanden, Oszilloskop leider nicht.

Ich hatte in meiner Verzweiflung das MFD schon auf gemacht, in der Hoffnung, daß die Stifte auf der Platine beschriftet sind. Leider Fehlanzeige.

LG
Klaus

hi,
ich kann evtl morgen oder montag mal schaun ob ich auf der werkstattcd was finde, meine da hätte ich was gesehen. möcht doch das du das schaffst damit du ne anleitung dazu schreibst und ich es nachbauen kann, hab nämlich keinen plan von elektrik.
gruß
holger

Hallo Klaus,

welche Teilenummer hat dein Display?

Mit 86110-47220 oder 86110-47230 sollte es funktionieren.

Hier ein Bild der Displays mit und ohne Navi die einen NTSC Videoeingang haben:



Gruß
Stefan

Stefan schrieb:
Hallo Klaus,

welche Teilenummer hat dein Display?

Mit 86110-47220 oder 86110-47230 sollte es funktionieren.
...
Danke Dir, Stefan!

Ich habe 86110-47230. Also doch ein Kontaktproblem?
Wie geschrieben, das REV-Signal wird erkannt und ich habe schon den Eindruck, daß die Kontakte für die Kamera sitzen müssten. Nun, ich bin nicht unfehlbar.

Hoffentlich ist nächsten Samstag gutes Wetter, damit ich einen zweiten Anlauf machen kann.

LG
Klaus

hallo, schick mir mal bitte deine emailadresse, hab da 23 schaltplandateien mal zusammengesammelt, wo lage, steckerbelegung teilenummer usw drauf ist. wenn irgendwo ein treffer ist kann ich dann nochmal schauen ob ich dir da noch mehr infos zuschicken kann.
gruß holger

najaux schrieb:
hallo, schick mir mal bitte deine emailadresse, hab da 23 schaltplandateien mal zusammengesammelt, wo lage, steckerbelegung teilenummer usw drauf ist. wenn irgendwo ein treffer ist kann ich dann nochmal schauen ob ich dir da noch mehr infos zuschicken kann.
gruß holger
Ich verzweifle gerade ein wenig und fürchte nicht, daß es mir weiterhilft.
Ich habe mehrmals alles am MFD kontrolliert und auch nach gestecktem Stecker mit einem Uhrmacherschraubendreher versucht die Kontakte nachzuschieben. Ein Kontaktproblem kann ich mir also kaum vorstellen. Blos, ich habe inzwischen zwei Dokumentationen im Netz gefunden, die Stefans Aussage bekräftigen. Der einzige Unterschied zu priuswiki ist, daß in den Dokus der im wiki M12 genannte Stecker M13 heißt und der M13 ist dort M14. Aber die Pinbelegung stimmt -eigentlich. Aber irgendwo muß ja der Haken sein.

Sachstand unverändert: REV-Signal wird erkannt aber an dem Widerstand an Pin 29 und 30 liegt keine Spannung an, das Display schaltet nicht um.

Ich freue mich also über jeden Strohhalm, auch wenn es 100 Pläne sind, die es zu durchforsten gilt. Mail: ksr.1@freenet.de

LG
Klaus

hallo
könnte ich auch die schaltpläne bekommen?? kenne mich sowas ziemlic gut aus und könnte vieleicht weiterhelfen.

hallo,
ist an euch beide raus,
viel erfolg,
gruß
holger

Ist angekommen, danke!

Stelle fest, der Provider bietet bei Webzugang nicht die Möglichkeit "alle Anlagen speichern"

sag mal,KSR1...
was genau hast du vor? erkläre es mir mal.habe da einen toyota meister zur hand.

Hilft mir zumindest im aktuellen Fall leider nicht weiter. Die Unterlagen sind für Vor-Facelift: die Kamerabelegung ist mit "R, G und B" angegeben.

Btw., weiß jemand, ob ich an den Pin für die Stromversorgung Kamera eine Spannung haben muß, sobald Pin21 am M12 Signal hat? Oder ist zusätzlich eine definierte Last nötig? Ich verwende nämlich einen 100Ohm-Widerstand zur Simulation der Kamera.

LG
Klaus

vtecselcuk schrieb:
sag mal,KSR1...
was genau hast du vor? erkläre es mir mal.habe da einen toyota meister zur hand.
Den Videoeingang mit einem DVB-T-Receiver zu beschalten, über den die Rückfahrkamera geschleift wird.

Ich habe also 12V Zündungsplus über einen Schalter mit dem Pin21 vom M12 verbunden, um das REV-Signal manuell zu schalten. Und die Kameralast versuche ich mit o.g. 100Ohm zu simulieren. Momentan habe ich aber keine Spannung am Widerstand, auch wenn im Servicemenü das REV eindeutig bei betätigen des Schalters von off auf on wechselt.

LG
Klaus

P.S.: ich habe einen SOL BJ 2006 (Facelift) ohne Navi mit Standard-Audiosystem.

habe dir ne pn geschickt.

Hallo Klaus,

hast du den Widerstand permanent verdrahtet oder verbindest du ihn erst später? Vieleicht erfolgt die Überprüfung, ob eine Kamera angeschlossen ist schon bei "Zündung an".

Bei Conrad angebotene Kameras haben ca. 100 mA Stromaufnahme bei 12 V. Evtl. ist der Widerstand zu groß. Versuche es doch mal mit 75 Ohm.

Bei der Original Kamera ist im Kabelbaum die Masse der Versorgungsspannung mit der Masse des Videosignals verbunden, vieleicht hat das einen Einfluß.

Ansonsten fällt mir nur noch ein, parallel zum Rückfahrsignal den Rückwärtsgang tatsächlich einzulegen.

Gruß
Stefan

Stefan schrieb:
Hallo Klaus,

hast du den Widerstand permanent verdrahtet oder verbindest du ihn erst später? Vieleicht erfolgt die Überprüfung, ob eine Kamera angeschlossen ist schon bei "Zündung an".
Fest verbunden.

Bei Conrad angebotene Kameras haben ca. 100 mA Stromaufnahme bei 12 V. Evtl. ist der Widerstand zu groß. Versuche es doch mal mit 75 Ohm.
Ich dachte halt, ich müsse zumindest eine am Widerstand anliegende Spannung messen, auch wenn der fließende Strom nicht reicht einen Schaltvorgang auszuführen.

Bei der Original Kamera ist im Kabelbaum die Masse der Versorgungsspannung mit der Masse des Videosignals verbunden, vieleicht hat das einen Einfluß.
Interessanter Hinweis.

Ansonsten fällt mir nur noch ein, parallel zum Rückfahrsignal den Rückwärtsgang tatsächlich einzulegen.
Habe ich probiert, erfolglos.

Vielen Dank, Stefan!
Ich werde im nächsten Anlauf mal einen geringeren Widerstand ausprobieren und habe noch andere Kontakte, als die bisherigen PC-Audio, die mal versuchen werde. Ggf. noch die beiden Massen verbinden. Wenn das nichts fruchtet, werde ich

@vtecselcuk
auf Dein Angebot zurückkommen. Danke auch Dir! Habe die PN eben erst gesehen, da ich hier immer eingeloggt und im Forum bin aber den Beitrag oben übersehen habe.

LG
Klaus