Priusfreunde.de

Zitat:
Als Energiespeicher verfügt der Range Rover Sport PHEV über eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit 13 kWh. Während der 2.0 Liter Ingenium Benziner vorn längs eingebaut ist, befindet sich der Elektromotor in der ZF-Achtstufenautomatik in der Fahrzeugmitte – neben dem integrierten 7-kW-On-board Charger. Den Zugriffspunkt für das Ladekabel finden die Nutzer an der Fahrzeugfront. Die Lithium-Ionen-Batterie mit prismatischen Zellen schliesslich hat ihren Platz im Heck unterhalb des Kofferraumbodens.
- allrad-news.de/news.php?newsid=459632
- auto.oe24.at/news/Range-Rover-Sport-2018...m-Facelift/303228267
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=459632
- motorzeitung.de/news.php?newsid=459734
- motorzeitung.de/news.php?newsid=460121
- www.automobil-produktion.de/hersteller/n...range-rover-307.html
- www.auto-motor-und-sport.de/news/range-r...preise-12707820.html
- www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Range...Hybrid-2018_id_40850
- www.autosprint.ch/auto/green-cars/range-...port-plug-in-hybrid/
- www.evocars-magazin.de/2017/10/11/nun-au...d-rover-range-rover/
- www.morgenweb.de/auto_artikel,-auto-rang...d-_arid,1128648.html
- www.classicdriver.com/de/article/autos/s...n-range-rover-hybrid

Grüße, Egon

Zitat:
Land Rover bringt sein erstes Modell, das auch rein elektrisch fahren kann, auf den Markt. In der überarbeiteten Baureihe Range Rover Sport kommt im Modell PHEV eine 404 PS starke Kombination aus Vierzylinderbenziner und Elektromotor zum Einsatz, die bis zu 51 Kilometer unter Strom erlaubt. Als Normverbrauch für den Plug-in-Hybriden nennt der Hersteller 2,8 Liter.
- www.svz.de/ratgeber/auto/range-rover-elektrisch-id18167831.html

Dank ECE R101 (KLICK).

Grüße, Egon

Zitat:
Der neue Range Rover mit dem Kürzel P400e setzt auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner aus der selbst entwickelten Ingenium-Reihe mit 300 PS und einen 85 kW (116 PS) starken Elektromotor. Letzterer befindet sich in der ZF-Achtstufenautomatik in der Fahrzeugmitte – neben dem integrierten 7-kW-On-board-Charger.
- auto.oe24.at/neuvorstellung/Range-Rover-...-Varianten/307088765

Grüße, Egon

Zitat:
Range Rover P 400e Plug-In-Hybrid: Zu wenig des Guten

Jaguar Land Rover muss runter vom seinem gigantischen Flottenverbrauch. Neben dem elektrischen Jaguar i-Pace soll ab kommendem Frühjahr ein Plug-In-Hybride im Range Rover für niedrigere Verbräuche sorgen. Doch der Vierzylinder ist in dem Koloss schlicht zu wenig des Guten.
- www.stern.de/auto/news/range-rover-p-400...s-guten-7770274.html
- www.focus.de/auto/news/range-rover-p400e...uten_id_7922885.html
- www.focus.de/auto/news/fahrbericht-range...erer_id_7924509.html
- motorzeitung.de/news.php?newsid=469911
- motorzeitung.de/news.php?newsid=469890

Grüße, Egon

Geländewagen mit Elekromotor – Wie sinnvoll ist das?
- www.welt.de/motor/fahrberichte-tests/suv...innvoll-ist-das.html
- www.welt.de/print/die_welt/motor/article...t-nicht-anhoert.html
- www.focus.de/auto/news/fahrbericht-range...erer_id_7924510.html

Grüße, Egon

Zitat:
Range Rover PHEV: Luxus ist leise

Jaguar Land Rover stellt sich breitflächig auf die E-Mobilität ein. Den ersten Schritt zu den Händlern macht der Range-Rover-Plug-in-Hybrid
- www.derstandard.de/story/2000071873556/r...phev-luxus-ist-leise

Grüße, Egon

Zitat:
Range-Rover-Plug-in-Hybrid
Neues Steckerpferd

Mit dem Range Rover Plug-in-Hybrid beginnt nun auch bei Land Rover das Elektro-Zeitalter. An Luxus mangelt es dem SUV nicht, dafür an Stehvermögen. Das beweist der Koloss nur an der Steckdose.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/range-r...pferd-a-1189753.html

Grüße, Egon

Zitat:
Als erstes Auto meisterte der Range Rover Sport Plug-in Hybrid die schwindelerregenden 99 Serpentinen und 999 steilen Treppenstufen die "Dragon Challenge" hinauf zum "Himmelstor". Die neue Hybridversion mit Vier-Zylinder-Ingenium-Benzinmotor und Elektromotor bringt ihre Systemleistung von zusammen 297 kW / 404 PS auf Passstraße und Treppe den Tianmen Mountain spektakulär zum Einsatz - hinauf zu einem der Wahrzeichen Chinas, der Felsformation "Tor zum Himmel" in der Provinz Hunan.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=483054
- motor.at/news/range-rover-hybrid-kletter...himmelstor/400003397
- www.speed-magazin.de/specials/news/video...immelstor_62737.html

Das erscheint mir als zwar optisch beeindruckende, aber fragwürdige Aktion.

Grüße, Egon

Range Rover P400e
Knapp elf Liter wurden nach unserer ersten Ausfahrt im volldigitalen Kombiinstrument ausgewiesen.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=492253
- motorzeitung.de/news.php?newsid=492277
- www.focus.de/auto/news/fahrbericht-range...hiff_id_8689154.html
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=492259
- motor.at/news/erste-ausfahrt-mit-dem-ran...-in-hybrid/400013287

11 Liter/100 km - plus Strom, versteht sich.

Grüße, Egon

Zitat:
Dieser Schritt in Richtung Elektrifizierung war für Land Rover schlicht ein Muss. Weil die meisten ihrer robusten ­Geländegänger gross und entsprechend schwer sind – der Range Rover PHEV beispielsweise wiegt über 2,5 Tonnen –, ordern die Kunden solche Fahrzeuge vorzugsweise mit entsprechend potenten Motoren, mitunter bis zum V8. Deshalb liegt der Flottenverbrauch von Land Rover auch weit über den CO2-Vorgaben der EU. Bleibt es weiterhin so, drohen den Briten Strafzahlungen.
- www.derbund.ch/auto/gelaendewagen/lautlo...asser/story/13429154

Dass ein Hersteller seinen Flottenverbrauch senken kann mit einem Auto, das 11 Liter/100 km plus Strom verbraucht, zeigt die ganze Absurdität der Plugin-Betrugsformel und warum es sie gibt (KLICK).

Grüße, Egon

Leicht OT:

... ein "schöner" Nebeneffekt ist die Ladepunkte-Blockiererei. Neulich in Holland, großer Parkplatz, 4 Ladepunkte. Alle belegt.

1x Tesla (der müsste nicht, wg. Supercharger - ist aber immerhin "E pur")
1x MB C-Klasse PHEV (müsste nicht)
1x MB GLC PHEV (müsste nicht)
1x MB GLK PHEV (müsste nicht)

Kämst Du mit Leaf / Zoe / Ioniq etc. an ... Pech! Und vorher hast Du noch nachgeschaut: Oh, 4 Ladepunkte, cool.

Vielleicht sind die schnarchladenden Plug-ins auch einfach ein schönes Mittel, um Ladepunkte mit Luxusautos vollzuspammen, damit niemand auf die Idee kommt, sich ein ausländisches E-Auto mit mäßiger Reichweite zu kaufen. Selbst wenn es nicht die Intention ist, passiert es trotzdem.
(Und hätte ich einen Prius PHEV, ich würde es genauso machen, soviel Bigotterie muss sein).

Die Lösung ist natürlich: Mehr Ladesäulen, aber die werden (aus "gutem" Grund) nicht von lokalen Herstellern en masse aufgestellt.

Yepp. Das diskutieren wir bereits, und zwar hier und hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#461596
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=60#462357

Grüße, Egon

Zitat:
Range Rover sucht den Weg aus der CO2-Falle und präsentiert einen beeindruckenden Ansatz. Ein bisschen Disziplin wird aber auch von uns verlangt.
- autorevue.at/autowelt/range-rover-p400e-plug-in-hybrid

Grüße, Egon

Zitat:
TEST
Land Rover: Zwei Herzen in einer breiten Brust

Land Rover erweitert die Antriebspalette des Range Rover um eine Plug-in-Hybrid-Variante mit 404 PS.
- www.tt.com/auto/test/14892842/land-rover...-einer-breiten-brust
- www.auto-motor-und-sport.de/news/land-ro...-infos-daten-bilder/

Grüße, Egon

Land Rover Hybrid: Die ersten Plug-ins erobern den Automarkt
[...] Freilich, wer die 404 PS und 640 Newtonmeter ausreizen will, wird mit dem Normverbrauch nicht auskommen.
- motor.sn.at/news/land-rover-hybrid-die-e...n-automarkt-61193122

Kann man so sagen.

Grüße, Egon