Priusfreunde.de

Zitat:
Mazda kann es einfach nicht lassen: die letzten Modelle mit Wankelmotor sind längst aus dem Portfolio der Japaner verschwunden - nun soll der Rotationskolben-Motor als Range Extender in einem Elektroauto auf Basis des 2014 kommenden, neuen Mazda 2 zu neuen Ehren kommen. Ob und wie das funktioniert, klären wir im Test!
- www.motorvision.de/mazda/2/mazda-2-ev-te...o-hybrid-328772.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mazda may revive the rotary as a hybrid car powerplant Reports of the Wankel's death might have been slightly exaggerated. // Mazda 2 RE Range-Extender: Return of the Rotary
Frei übersetzt: Mazda könnte den Wankel wieder beleben. Berichte über den Tod dieser Antriebsart waren vermutlich leicht übertrieben. // Mazda 2 Range Extender: Die Rückkehr des Wankelmotors.

- [Englisch] editorial.autos.msn.com/blogs/post--mazd...ybrid-car-powerplant
- [Englisch] blog.caranddriver.com/mazda-2-re-range-e...eturn-of-the-rotary/

Grüße, Egon

May / könnte, genau. Von mir aus dürfte. Gerne.

Ich würde mich nicht wundern, wenn der Wankel gerade als Rangeextender astreine Arbeit liefert. Denn dann wird man die Betriebszustände recht optimal regulieren können.

- www.dtoday.de/regionen/marktplatz/auto-v...er-_arid,311033.html

Grüße, Egon

Gibts Infos nach welchem Normverbrauch diese 80g CO2 ermittelt wurden? Im NEFZ wäre das ein phänomenal schlechter Wert (entspricht ja ca. 3,5l, das schafft der Yaris HSD ohne Plugin) für ein Elektroauto mit Range Extender

Im Motorvision-Artikel heißt es
Die maximale Reichweite verdoppelt sich im Mazda 2 EV durch den neun Liter großen Kraftstoff-Tank, der den Wankelmotor befüttert auf immerhin 400 Kilometer.
Also kommt der Mazda 2 elektrisch 200km weit (sicher wieder nach irgendeiner märchenhaften Norm) und 9 Liter Benzin sorgen für weitere 200km Reichweite - macht 4,5l Verbrauch sobald der RE läuft.
Das wäre nicht schlecht, wenn es nicht die Werksangabe von Mazda wäre

Neuer Mazda2 als Plug-in Version mit Wankelmotor als Range Extender

- autophorie.de/2014/07/02/neuer-mazda2-al...-als-range-extender/

Grüße, Egon

www.autobild.de/artikel/mazda2-autosalon...-preise-5206591.html


Der Innenraum! hammer!



Edit: Noch mehr Bilder

www.carscoops.com/2014/07/new-2015-mazda...ly-breaks-cover.html

Der Verbrennungsraum bei einem Wankel ist ja alles andere als "verbrennungsgeometrisch güstig" zu bezeichnen.

Die damit zusammenhängenden Kompressions-/Abdichtungsprobleme scheinen ja gelöst zu sein (bzw. für welche km-Leistung gilt diese Aussage?).

Aber wie sieht es denn mit den Abgaswerten bei so einer Brennraumgeometrie aus? Oder dimensioniert man einen großen Katalysator hinzu?

Siehe www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=150#214751

So, wie er jetzt kommen soll, ist weder von Wankel noch von Hybrid die Rede.

Grüße, Egon

Da es aber einen Prototype auf der Basis des alten Mazda 2 gab, würde ich einen Hybrid für den japanischen Markt erwarten. Ob mit Wankel als range extender oder auf der Basis eines HSD mit eigenem Motor so wie beim Mazda 3 sei einmal dahingestellt.

www.autobild.de/artikel/mazda2-2015-fahrbericht-4964173.html

Ausstattung, Design, Verarbeitung. Selbst die Motoren sind für den deutschen Markt abgestimmt.

"das Auto" in der Kleinwagenklasse, ohne Mist. Auch wenn vielen jetzt noch der Hybridantrieb fehlt.

Zitat:
Wankelmotor als Range Extender? Mazda-Entwicklungschef Kiyoshi Fujiwara für 2019 ein Elektro-Modell in Aussicht gestellt, das als Range-Extender einen Wankelmotor nutzt. Lange nach der RX8-Ära können die Japaner offenbar nicht von ihrem geliebten Rotationsverbrenner lassen…
- www.caradvice.com.au/500011/mazda-to-int...ic-vehicles-by-2019/ (Englisch)
- www.electrive.net/2016/11/25/china-toyot...-metal-motors-mazda/

Im Kern geistert diese Meldung schon seit über drei Jahren durch die Medien.

Grüße, Egon

Zitat:
Wenn Wankel, dann als Hybrid

Dem guten Ruf der Verbrenner zum Trotz: Ab 2020 muss Mazda elektrifizieren. Das sagt CEO Kogai. Dafür scheint er sogar bereit, das Projekt Wankel-Sportler zu opfern.
- www.motor-talk.de/news/wenn-wankel-dann-...hybrid-t5883300.html

Grüße, Egon

Seit über 6 Jahren warten wir auf dieses Auto, und was kommt jetzt?

Mazda 2: Jetzt auch mit Mild-Hybrid
- motor.at/news/mazda-2-jetzt-auch-mit-mild-hybrid/400740051

Grüße, Egon