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Viele Jahre nach dem ersten Prius I von 1997 haben auch andere Hersteller Hybrid- und Plugin-Hybrid-Fahrzeuge angekündigt, in der Planung oder sogar im Angebot.
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THEMA: Subaru-Hybride
#518145
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 14.02.2019 21:39 - vor 11 Monaten  
Siehe Beitrag von Vogelsberger.

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#519065
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 20.02.2019 16:30 - vor 11 Monaten  
Subaru bringt neues SUV und e-Boxer
- auto.oe24.at/neuvorstellung/Subaru-bring...id-Technik/368766704

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#522057
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 08.03.2019 18:12 - vor 10 Monaten, 2 Wochen  
Zusammen mit dem Forester feiert auch der erste elektrifizierte Antriebsstrang von Subaru für den europäischen Markt Premiere in Genf. Die Modelle Subaru XV und Forester wird es künftig auch mit der Modellbezeichnung e-Boxer als Hybride geben.
- autonotizen.de/neuigkeiten/subaru-xv-und...xer-daten-infos-2019
Dalmatino
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Toyota Aygo x-cite
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#538870
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 05.06.2019 18:07 - vor 7 Monaten, 2 Wochen  
Wie im Beitrag von Vogelsberger schon vor einigen Monaten festgestellt, gibt es zwar Subarus mit HSD-Technik - aber nicht bei uns. Wir bekommen nur eine Miniatur-Hybridlösung:

- www.welt.de/motor/news/article194755993/...t-Hybridtechnik.html
- www.autogazette.de/subaru/xv/hybrid/suba...ybrid-989395590.html

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#540147
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 10.06.2019 23:06 - vor 7 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Subaru Forester e-Boxer
Hybrid-Antrieb für den Japan-Förster

Subaru ergänzt den charakteristischen Boxer-Vierzylinder mit einem Elektromotor. Wir konnten erstmals mit dem neuen Antrieb fahren.

- www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...ster-e-boxer-hybrid/

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#540584
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 13.06.2019 12:40 - vor 7 Monaten, 1 Woche  
Egon
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Letzte Änderung: 08.07.2019 18:16 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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#554106
Aw: Subaru Crosstek Hybrid mit Toyota HSD-Technik 05.09.2019 10:49 - vor 4 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Für den E-Boxer kombiniert Subaru einen 2,0 Liter großen Vierzylinder mit 110 kW/150 PS und einen in die stufenlose Automatik integrierten E-Motor, der 12 kW/17 PS leistet und aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Der Elektromotor kann den Vortrieb zwar nur wenige hundert Meter alleine übernehmen und erreicht maximal 40 km/h, hilft aber dem Verbrenner beim Beschleunigen und kappt so auch die Drehzahlspitzen. Außerdem soll er deutlich den Verbrauch senken, teilt Subaru mit.- www.tz.de/auto/subaru-bietet-hybrid-antr...ter-zr-12972132.html
- www.focus.de/auto/fahrberichte/fahrberic...est_id_11107103.html


Zitat:
Subaru XV e-Boxer 2020
Das kostet der Subaru XV Hybrid
Ab 30.690 Euro gibt es den elektrifizierten XV, er ist ab sofort bestellbar.
- autonotizen.de/neuigkeiten/subaru-xv-e-boxer-hybrid-preise-2020


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#554108
Aw: Subaru-Hybride 05.09.2019 10:52 - vor 4 Monaten, 2 Wochen  
Thread-Titel geändert, weil nix HSD.

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#554141
Aw: Subaru-Hybride 05.09.2019 12:05 - vor 4 Monaten, 2 Wochen  
Der Verbrauch wurde auf 6,5l/100km gesenkt.


LG
Klaus
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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#554266
Aw: Subaru-Hybride 06.09.2019 07:55 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Wenn sie den im neuen Outback bringen, könnte ich schwach werden...

Weiß jemand genaueres, wie der Elektromotor im Getriebe eingebaut ist? Die Akkukapazität geht ja sehr in Richtung der Toyota-Hybride. Eine stufenlose Automatik hatte Subaru eh, aber klassisch mechanisch und mit Wandler. Bleibt es dabei und der Elektromotor ist "einfach" irgendwo dazu geflanscht?
davvah
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Toyota Auris TS HSD Edition:
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#554271
Aw: Subaru-Hybride 06.09.2019 08:35 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Hier steht was dazu.

Subarus erster Hybridantrieb | heise online

heise.de/-4512841
MikeDD
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Letzte Änderung: 06.09.2019 08:36 von MikeDD.
Prius III, Komfort-Paket, JBL-System (01/10 - 04/14)

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#554305
Aw: Subaru-Hybride 06.09.2019 12:17 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
vielleicht macht der "Nicht-HSD" Ansatz für Europa auch Sinn.

Lässt sich bei Subaru die Anhängerkupplung aus `raus konfigurieren ?
Normalerweise haben die doch immer eine !

Wenn der XV 750kg Anhängelast hat, wie der AurisTS dann ist er quasi unverkäuflich.

Wenn man den Antriebsstrang des RAV4 AWD ind den XV einbaut, dann ist das sicher Spassig, wird aber vermutlich beim Platz und / oder Preislich ein Problem machen.

In den USA ist der Subaru meist ein Einkaufswagen, der auch bei Schnee fährt. Das was unsere Förster damit machen, macht der AMI mit einem Truck mit Starren Achsen.

In Europa muss der Subaru Offroad-Kompetenz haben. Das schafft er vermutlich mit dem aktuellen Ansatz am besten. (wobei ab Werk eigentlich immer völlig bes.... Reifen drauf sind)

Wenn Subaru im Wald nicht mehr Klar kommt, dann ist die Marke hier tot.

bisher waren die Subaru nicht nur über die Bodenfreiheit "Geländegängig". Es gibt unter dem Auto nichts was beim Aufsetzen kaputt geht. Bremsleitungen liegen innen und laufen OBERHALB der Längslenker. Keine Einzige Leitung UNTER dem Auto. Zusätzlicher Kunststoff-Schutz VOR dem (Blech) Tank. Mittlere Auspufftöpfe sind konisch gebaut, also Kante, die sich verhaken könnte.

Wenn die Bodenfreiheit also nicht reicht, ist noch lange nicht "Ende-Gelände" sofern man bereit ist, den Unterbodenschutz gelegentlich nachzubessern.

Ich hab mit dem Forester mal mit dem Bodenblech aufgesessen, direkt rechtwinklig zum Weg. (im Dunkeln rückwärts in einen ehemaligen Komposthaufen gefahren....wie Treibsand)
Dann bin ich im Spitzen Winkel (ca. 60° aus der Längsachse raus) von eim Mercedes Vito rausgezogen worden.
Sehr Beeindruckend, wenn ma sieht, wie der auf Teer Durchdreht und wie die Anhängerkupplung (da war der Bergegurt dran) Ferdert.... Irre Kräfte. Da wird einem Schlagartig klar, warum die Abschleppöse vom Forester ganz Rückenfreundlich unten an einem Hilfsrahmen angeschraubt ist. Die Hält das auch bei Zugkraft quer zur Fahrtrichtung aus.
So einer modernen Einschaub-Öse hätte ich das nicht zugetraut.
frankenfrank
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Mittlerweile mit zwei P2 in der Familie...
Silber von 2006 ca 270.000km (Sol mit IPA)
Blau von 2008 / ca. 130.000km(Travel)
Beide sind mit zusätzlicher Schalldämmung.
und weiteren kleinen Annehmlichkeiten \"eingewohnt\"
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#554441
Aw: Subaru-Hybride 07.09.2019 11:20 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Subaru Forester E-Boxer (2020)
Das kostet der Hybridantrieb für den Japan-Förster

Subaru ergänzt den Boxer-Vierzylinder mit einem Elektromotor. Wir konnten mit dem neuen Antrieb schon fahren. Nun stehen auch Preise und technische Daten fest.
- www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...hybrid-preise-daten/


Zitat:
Der Normverbrauch des Forester e-Boxer ist mit 8,1 Litern Super auf 100 Kilometern alles andere als beeindruckend gering. Die Teil-Elektrifizierung soll rund zehn Prozent einsparen. - www.autobild.de/artikel/subaru-forester-...hybrid-15528417.html


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#559554
Aw: Subaru-Hybride 06.10.2019 08:29 - vor 3 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Vorstellung Subaru Forester mit E-Boxer
Erstmals als Hybride

- www.morgenweb.de/mannheimer-morgen_artik...e-_arid,1529631.html

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Egon
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#559794
Aw: Subaru-Hybride 07.10.2019 12:38 - vor 3 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Ab März 2020​
DER NEUE FORESTER e-BOXER​

Markanter und stylischer als je zuvor ist der neue Forester ein wahrer Blickfang. Sein SUBARU e-BOXER kombiniert dabei erstmals den bewährten SUBARU BOXER-Motor mit einem Elektromotor. Für ein dynamisches Fahrgefühl und zugleich ein ruhiges Erlebnis - auch auf rauen Wegstrecken.​

www.subaru.de/e-boxer/forester/

Gruß Ulli
Vogtländer
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