Aw: Mazda Skyactiv 23.10.2013 19:24 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Transfer der Beiträge aus dem Mazda-Hybrid-Thread ( KLICK) abgeschlossen.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Mazda Skyactiv 20.11.2013 19:28 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Mazda [...] will aber eine Alternative zu dieser Kombination von konventionellem und elektrischem Antrieb vorantreiben. Dazu setzt der Autobauer auf HCCI-Motoren. An der Technik der homogenen Kompressionszündung, bei der ein zu gleichen Teilen aus Luft und Kraftstoff bestehendes Gemisch sich bei hohem Druck selbst entzündet, tüfteln auch andere Autokonzerne schon länger. Dabei wird der Kraftstoff fast vollständig verbrannt, was den Schadstoffausstoß senkt. [...] Bis 2020, wenn die Klimaschutzvorschriften für Autos in Europa noch verschärft werden, soll der HCCI-Motor serienreif sein.
- wirtschaftsblatt.at/home/life/timeout/mo...von-Toyota-ausbremst
- www.cash.ch/news/top_news/mazda_schwimmt...idtrend_-3146133-771
Grüße, Egon
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Letzte Änderung: 24.11.2013 16:53 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Mazda Skyactiv 20.11.2013 19:53 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Ich bin froh dass es doch noch eine größere Vielfalt von Autoherstellern in Japan gibt. Weil dadurch ergeben sich ja offensichtlich auch eine größere Ideenvielfalt, was letztendlich zu schnelleren Entwicklungen führt. Konkurrenz belebt eben immer noch das Geschäft
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Leider noch kein Hybrid - Auris 2007 VVTi MMT Executive (6,9l/100km)
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Aw: Mazda Skyactiv 25.11.2013 09:38 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Das fand ich interessant:
Zitat:
Mazdas Mini-Wankel (0,33 Liter Hubraum und 28 kW Leistung) sitzt im Heck unter dem Kofferraum. Die ganze Einheit mit Wankel, Spannungswandler, Leistungselektronik, Generator, Ölwanne und Luftfilter ist so kompakt, dass das Kofferraumvolumen des Kleinwagens fast komplett erhalten bleibt. Bei ersten Testfahrten zeigt sich der Elektro-Zweier als echter Sprinter. Sobald der Wankelmotor anspringt, um den Akku zu laden, wird die elektrische Stille mit einem dezenten Surren unterlegt – es klingt ungefähr so, als habe man einen in eine Decke gehüllten Mixer im Kofferraum angeschaltet.
- www.focus.de/auto/fahrberichte/fahrberic...hoen_id_3428960.html
- wnachrichten.co/jetzt-gibt-es-den-toyota-prius-auch-in-schon/
Grüße, Egon
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Aw: Mazda Skyactiv 25.11.2013 10:09 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Als Wankelfahrer freue ich mich darüber, dass Mazda in dieser Richtung weiterforscht. Und in Kombination mit Hybrid wäre es mein Wunschantrieb.
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Prius II (12.2005)
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Aw: Mazda Skyactiv 03.12.2013 17:16 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Mazdas Skyactiv-Konzept beruht auf Leichtbau und unkonventionell verdichteten Motoren. Nun kommen ein Hybrid, ein Gasmodell und ein Stromer mit Wankel-Rang e-Extender dazu.
- www.landbote.ch/detail/article/die-zweit...ndet/gnews/99253786/
Grüße, Egon
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Aw: Mazda Skyactiv 03.12.2013 19:36 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Egon schrieb:
- www.landbote.ch/detail/article/die-zweit...ndet/gnews/99253786/
Grüße, Egon
Eine Markteinführung (des Mazda 3 Hybrid) in Europa ist leider vorläufig nicht vorgesehen, da Mazda die Verbrauchsvorgaben der Gesetzgeber auch so erreicht.
Wut, Traurigkeit und Fassungslosigkeit. Danke an unsere Regierung...
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Mazda Skyactiv 10.06.2014 19:42 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Mazda geht mal wieder einen Sonderweg. Statt auf den Hybridantrieb setzen die Japaner zur Senkung des Fahrzeugverbrauchs stark auf den Diesel – selbst im Kleinwagen Mazda2. Und zwar nicht nur in Europa, auch auf dem Heimatmarkt.
- www.welt.de/motor/news/article128893130/Mazda2.html
Grüße, Egon
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Aw: Mazda Skyactiv 10.06.2014 20:53 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Da steht, dass in Japan 80% der CX-5 mit Diesel verkauft werden. Jetzt kommt irgendwie mein Weltbild durcheinander. Kann da jemand mehr sagen? Ich dacht immer Diesel in Japan entweder nicht erlaubt oder mit wahnsinnig hohen Steuern?
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Letzte Änderung: 10.06.2014 20:54 von straubi.
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Aw: Mazda Skyactiv 12.06.2014 20:58 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon
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Letzte Änderung: 23.06.2014 22:55 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Mazda Skyactiv 16.02.2015 22:15 - vor 9 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Der David Mazda zeigt es den Blech-Goliaths // Der Autobauer galt als erledigt. Inzwischen aber zeigt Mazda, wie es geht: Größe ist nicht alles in der Autoindustrie. Cleverness ist wichtiger. Was das mit dem Firmensitz in Hiroshima zu tun hat.
- www.welt.de/wirtschaft/article137500898/...-Blech-Goliaths.html
Grüße, Egon
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Egon
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