Priusfreunde.de

Zitat:
Ampaire meldet Erstflug von neunsitzigem Hybrid-Flugzeug- www.electrive.net/2022/11/21/ampaire-mel...gem-hybrid-flugzeug/

Grüße, Egon

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Doppelpack für saubere Triebwerke

Unter der Leitung von MTU Aero Engines entwickelt ein Konsortium eine Wasserdampfeinspritzung sowie hybrid-elektrische Technologien für den Getriebefan.
- www.flugrevue.de/flugzeugbau/getriebefan...-saubere-triebwerke/

Grüße, Egon

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Hybrid-Flugzeuge
Renault hilft Airbus, Batterien zu entwickeln

Langstreckenflugzeuge, die wenigstens zum Teil elektrisch angetrieben werden, sind noch Zukunftmusik. Damit sie real werden, kooperiert Airbus mit Renault.
- www.heise.de/news/Hybrid-Flugzeuge-Renau...wickeln-7361829.html

Grüße, Egon

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Aura Aerospace Ranger
Hybrid-Fluggerät soll 18.000 Kilometer weit fliegen

Beim Start und der Landung soll das Flugzeug aussehen wie das Raumschiff von Darth Vader.
- www.golem.de/news/aura-aerospace-ranger-...gen-2212-170329.html

Grüße, Egon

Kawasaki investiert in Hybridflugzeug-Entwickler VoltAero
Der französische Hybridflugzeug-Entwickler VoltAero vermeldet Kawasaki als neuen strategischen Investor. Außerdem hat das Unternehmen am Flughafen Rochefort-Charente-Maritime mit dem Bau einer Montageanlage begonnen, in der die Hybridflieger künftig gebaut werden sollen.
www.electrive.net/2023/05/24/kawasaki-in...entwickler-voltaero/

LG
Klaus

Rolls-Royce und Partner feilen an neuem Hybridantrieb für Flugzeuge
Deutsche Forscher arbeiten unter Federführung von Rolls-Royce Deutschland und weiteren Partnern an der Zukunft des hybridelektrischen Fliegens. Im Zentrum steht dabei die Entwicklung eines völlig neuen Antriebssystems für Mittelstreckenflugzeuge bis 35 Passagiere.
www.electrive.net/2023/12/11/rolls-royce...rieb-fuer-flugzeuge/

LG
Klaus

Schade, nur billige Schlagworte und schicke Bildchen (wohl Pressemitteilung aus dder PR Abteilung).

Mich würde interessieren, wieso eine Serien Schaltung von Turbine-Akku-E.Motoren CO2 sparsamer ist als nur: Turbine.
Wir haben ja die einzelnen Hybrid Konzepte gegen 2009 ausführlich diskutiert und waren uns einig: Serien Hybrid ist für die Katz. Wenn ich mich recht erinnere.

Kann ja sein daß es CO2 sparsamer ist, aber darüber hätte ich gerne sehr interessiert was Konkreteres gelesen. Durch welche energetischen Pfade es wirksamer wird ... auch wie viel sparsamer vs. reiner Turbopropantrieb.

Schade. (Aber Danke fürs Verlinken! )

Zitat:
Maeve stampft Elektroflieger ein – und will Hybrid-Flugzeug in Deutschland entwickeln

Maeve Aerospace verabschiedet sich vom bisherigen Projekt eines rein elektrisch angetriebenen Turboprop-Flugzeugs und arbeitet nun an einem hybrid-elektrischen Flugzeug mit deutlich mehr Reichweite und Sitzplätzen. Gleichzeitig plant das Unternehmen, einen Standort in Oberbayern zu eröffnen.- www.airliners.de/maeve-stampft-elektrofl...and-entwickeln/72028

Grüße, Egon

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JSX bestellt bis zu 330 Hybrid-Elektro-Flugzeuge

Die US-Fluggesellschaft JSX plant den Kauf von über 130 Hybrid-Elektro-Flugzeugen bei verschiedenen Start-ups. Der Auftrag könnte auf über 330 Flugzeuge erweitert werden. Das Vorhaben soll die Emissionen senken und die Betriebskosten verringern – und die Flotte von JSX modernisieren.- www.airliners.de/jsx-bestellt-330-hybrid...ktro-flugzeuge/72194

Grüße, Egon

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EVRN-Stammtisch am 15.01.2024 – Elektrifizierung bei Flugzeugen
Liebe Freundinnen und Freunde der Elektromobilität,
ich möchte Sie/Euch zum nächsten Stammtisch des EVRN einladen ins
Restauran Dean&David im LUSANUM, Yorckstraße 1, 67061 Ludwigshafen
Termin: 15.01.2024 19 Uhr- evrn.de/evrn-stammtisch-am-15-01-2024-el...rung-bei-flugzeugen/

Grüße, Egon

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Hybrid-Flieger soll auf Gebäudedächern landen können

Der E-Flugzeug-Hersteller Electra meldet mehr als 2.000 Vorbestellungen für sein eSTOL. Dabei handelt es sich um ein hybrides E-Flugzeug mit besonders kurzer Start- und Landebahn („electric short takeoff and landing). Die Vorbestellungen sollen laut Electra auf einen Gesamtwert von 8 Milliarden US-Dollar kommen. - futurezone.at/digital-life/estol-hybrid-...iere-evtol/402755578

Grüße, Egon

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Partizan-Doppeldecker soll ohne Piloten fliegen
Erstflug für Roboter-An-2 mit Hybrid-Antrieb

Der in Sibirien entwickelte Doppeldecker kann trotz seiner neun Motoren die Verwandtschaft zur Antonow An-2 nicht verleugnen. Dank des Hybrid-Antriebs ist er in der Lage, auf einer Strecke von 50 Metern zu starten und zu landen – in Zukunft sogar ohne Piloten am Steuer.- www.flugrevue.de/zivil/partizan-doppelde...-mit-hybrid-antrieb/

Grüße, Egon

Nanu? Ein Bericht wie aus einer anderen (besseren) Zeit. Klingt so gar nicht nach Februar 2024 und Russland.

Interessant! Danke, Egon .

Technisch: Leider staht da nix zum Akku. Ob der Strom rein aus den Generatoren der Turbine kommt? Es scheint nur um Start und Lande Hilfe zu gehen. Aber die AN2 ist eine alte Bekannte für mich. Wie gesagt: wie aus dem Zeitstrudel entsprungen...