Priusfreunde.de

Hallöchen aus Erfurt!

Ich habe mir diese Woche einen Auris 2 TS Hybrid Executive inkl. Navi bestellt. Hatte mich bei einer Probefahrt gleich verliebt und musste einfach zu Toyota wechseln xD Dieses entspannte dahingleiten ist einfach der Hammer! (Das sagt ein aggressiver Dieselfahrer mit >400NM an der Kupplung) Wie sieht es im Winter aus? Heizung? Verhalten im Schnee? Habe bewusst zu den LED Scheinwerfern gegriffen da ich die H7 “Teelichter“ meines Mondeo's leid bin. Hat jemand Erfahrungen mit den LED's?

Ich fahre auch einen Auris 2 TS, allerdings noch das Vorfaceliftmodell mit Xenonscheinwerfern,von daher kann ich zu den LED's nichts sagen. Licht kann man natürlich nie genug haben und die Serienscheinwerfer scheinen eher funzelig zu sein, von daher war LED eine gute Wahl.
Die Wintereigenschaften waren in diesem beginnenden Winter ganz aktuell wieder zu testen. Der Kombi ist ein ziemlich gutmütiges Schaf und wird von einer restriktiven Regelelektronik an der kurzen Leine geführt. Das ASR lässt nicht allzuviel Schlupf zu,für meinen Geschmack etwas zuuuuu wenig. Ähnliches gilt für das ESP, das lässt auch nix großartiges zu. Für ungeübte Fahrer ist das sicher keine schlechte Lösung, aber da die Systeme alle nicht abschaltbar sind (jedenfalls nicht bei meinem Modell), hält sich der Spaßfaktor im Schnee in sehr überschaubaren Grenzen. Im Schnee kämpft er sich aber trotzdem Steigungen hoch, wenn auch nicht sehr fix.Safety first ist wohl die Devis von Toyota.

Die Heizung, na ja, hybridtypisch steht eher wenig Abwärme zur Verfügung, die zum Heizen des Innenraumes verwendet werden kann,in Ergänzung mit der Popoheizung lässt es sich aber aushalten. Lästig ist die Beschlagneigung des Innenraumes im Winter, das erfordert schon mal eine höhere Gebläseeinstellung.

Wünsche viel Vergnügen mit dem neuen Auto

Btw: Komme auch von der "Drehmomentfraktion" und nach über drei Jahren fahre ich meinen HSD immer noch sehr gerne.

Ich bin im Mai den Auris mit LED gefahren.

Die Ausleuchtung war gut, einzig die Farbwiedergabe war mittelmäßig. Verkehrsschild rot ging nachts mit LED in Richtung Rosa, da ist die Farbwiedergabe bei meinem jetzigen Audi deutlich besser.


Der Fernlichtautomat war sehr gut, einzig Radfahrer hat er nicht immer detektiert.

Okay das klingt ganz gut =) Das nächste wäre “Einfahren“ der 1.8er Sauger dreht ja nur max. bis ca. 5000U/min. Kann man den Toyota von Anfang an normal fahren oder gibt es eine Schonfrist?

Was steht denn darüber in der Bedienungsanleitung ? Bei meinem demnächst neuen Prius4 steht erste 1500Km kein Vollgas und nicht längere Strecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit.

LG
Siggi

Was verstehst du denn unter "normal fahren"?
Ich würde einfach fahren wie immer, die ersten Kilometer weder unter ständiger Volllast noch im dauerhaften Kurzstreckenbetrieb fahren. Also das vermeiden, was ein Motor generell nicht mag.

Ansonsten gibt es zum Einfahren mindestens ebensoviele Meinungen und Aussagen wie zu den Motoröl-Themen.

Timo

Ich fahre halt fast nur Kurzstrecke (Der Hybrid ist nunmal in der Stadt zu Hause) und einmal im Monat 160km Autobahn...also auch eine längere Zeit bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Ins Handbuch kann ich noch nicht schauen... der “Hybride“ kommt lt. Toyota erst Anfang Februar =(

Erfurt_Bandit schrieb:
[…] Ins Handbuch kann ich noch nicht schauen […]
Guckst Du:
https://www.toyota.de/tme#/my-toyota/eManual

Dann klicken auf:
Ich möchte eine allgemeine Suche durchführen

Und dann einfach Baujahr Dezember 2017 wählen.

SiggiCgn schrieb:
Was steht denn darüber in der Bedienungsanleitung ? Bei meinem demnächst neuen Prius4 steht erste 1500Km kein Vollgas und nicht längere Strecke mit gleichbleibender Geschwindigkeit.

LG
Siggi

Timico schrieb:
Was verstehst du denn unter "normal fahren"?
Ich würde einfach fahren wie immer, die ersten Kilometer weder unter ständiger Volllast noch im dauerhaften Kurzstreckenbetrieb fahren. Also das vermeiden, was ein Motor generell nicht mag.
...


Damit ist doch alles gesagt! Genau so habe ich meinen P II vor fast 8 Jahren eingefahren, und er dankt es mir durch geringen Ölverbrauch, dezente Geräuschentwicklung, Sparsamkeit und störungsfreien Betrieb über 142.500 km bisher ...

Gruß!
JoAHa

Die Aussage mit dem "nicht ständig auf konstanter Geschwindigkeit fahren" hat mich auch irritiert. Wahrscheinlich soll verhindert werden, dass das Automatikgetriebe zu Beginn zu lange in derselben Position verharrt und sich einschleift. Oder die Hybridbatterie soll mässig genutzt werden. Wahrscheinlich ist es auch zweckmässig erstmal nicht nur rein elektrisch zu fahren?

@Erfurt_Bandit

die LED fahre ich im P-3 seit jahren zur vollsten zufriedenheit

Ist das LED des Auris mit dem des Prius identisch? Vergleichbar?