Aw: Auris Facelift 24.06.2015 19:01 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Aktuell ist mehr als die Hälfte aller in Westeuropa verkauften Auris Modelle mit einem Hybridantrieb ausgerüstet, Tendenz steigend. Seitdem diese Antriebsvariante für das Kompaktmodell angeboten wird, konnte Toyota mehr als 200.000 Einheiten absetzen. Heute ist der Auris das meistverkaufte Hybridfahrzeug in Europa.
- www.autosieger.de/Der-neue-Toyota-Auris-article31732.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Auris Facelift 24.06.2015 19:56 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Ja was sehen meine verwunderten Äuglein? Statt der kleinen, Ende 2003 eingeführten HSD-Plakette (oder dem unauffälligen "h" bei den Lexus-Modellen) schreibt man nun deutlich "Hybrid" hinten auf die Autos? Oder ist das nur beim neuen Facelift-Auris so? Jedenfalls ist das schon fast eine kleine Revolution, ich staune!
...
Grüße, Egon
Jep, dass mit dem Schriftzug hatte ich schon weiter vorn im Thread entdeckt.
Find ich gut, weil das HSD Emblem kennt doch keine Sau bzw. weiß nicht was dahinter steckt. Also zurück in die Zukunft mit dem "Hybrid" Schriftzug wie beim Prius 1
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Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau
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Aw: Auris Facelift 24.06.2015 20:12 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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IMHO können's das "Hybrid" oder "HSD" auch ganz weglassen. Die, die darauf abfahren, wissen's eh aus der Presse. Die anderen könnten ja einfach durch ein gutes Auto überzeugt werden?
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Aw: Auris Facelift 24.06.2015 22:15 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
"Wenn es um die Eroberung neuer Kunden geht, spielt der Auris Hybrid eine Schlüsselrolle", sagt Verkaufschef Jan Lysen. Was jetzt noch besser funktionieren sollte. Denn die schon aus dem Prius bekannte Kombination aus 1,8-Liter-Benziner und Elektromotor wurde nochmals verfeinert, verbraucht nach EU-Norm jetzt nur noch 3,5 Liter und glänzt mit einem CO2-Ausstoß von 79 Gramm.
Nach Norm wohlgemerkt. Denn bei den ersten Testfahrten rund um Brüssel meldete der Bordcomputer immerhin gut zwei Liter mehr. Denn die in Gemeinschaftsarbeit der beiden Triebwerke erzeugte Leistung von 100 kW/136 PS musste auf der hügeligen Landstraßen-Tour immer wieder ausgereizt werden, der Benziner konnte nicht - wie im Stadtverkehr normal - häufig in den einstweiligen Ruhestand versetzt werden. Dabei ist diesem Auris jeder Anflug von Sportlichkeit fremd, denn seine Fahrer sind einfach von der anderen Art, schätzen eben das Entspannte und Gelassene: Gleiten und Rollen sind angesagt, und beim Bergabfahren hat der Fuß nichts auf dem rechten Pedal zu suchen. Die stufenlose Automatik reagiert denn auch auf allzu heftige Gasbefehle immer noch recht mürrisch und träge.
- www.welt.de/motor/news/article142968319/Toyota-Auris.html
- www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte...-diesel-9713391.html
- www.autobild.de/artikel/toyota-auris-fac...-bilder-5615182.html
- www.leadersnet.at/news/17241,der-neue-to...rk-wie-noch-nie.html
- www.t-online.de/auto/neuheiten/id_744801...nerer-innenraum.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Auris Facelift 24.06.2015 22:44 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Wie kommts das ausgerechnet heute eine Flut von Meldungen und angeblichen Tests zum Auris Facelift raus kommen, wo doch der Wagen erst im September auf den Markt kommt?
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Aw: Auris Facelift 25.06.2015 08:38 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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@the_janitor: Viel wichtiger scheint mir die Frage, warum der Auris in der Schweiz schon ab Freitag zu haben sein wird?!?
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PII, Sol, EZ 03/2008, Travel Paket, platinsilber
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Letzte Änderung: 25.06.2015 09:14 von bandrian.
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Aw: Auris Facelift 26.06.2015 09:03 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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So ein riesiger Grill mit einem entsprechend unterirdischen cw-Wert wäre selbst für mich der immer mehr Wert auf Technik als auf Optik legt ein absolutes NoGo.
Ich bezahle doch nicht auto-lebenslang immer 0,5 Liter/100 km mehr nur für einen überdimensionierten Grill.
Wenn ich "Grill will" fahre ich mit dem LKW, oder gibt es weitere Gründe?
Gruß alupo
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D
Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande?
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Aw: Auris Facelift 26.06.2015 09:19 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Aw: Auris Facelift 26.06.2015 12:56 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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alupo schrieb:
So ein riesiger Grill mit einem entsprechend unterirdischen cw-Wert wäre selbst für mich der immer mehr Wert auf Technik als auf Optik legt ein absolutes NoGo.
Ich bezahle doch nicht auto-lebenslang immer 0,5 Liter/100 km mehr nur für einen überdimensionierten Grill.
Wenn ich "Grill will" fahre ich mit dem LKW, oder gibt es weitere Gründe?
Worauf bezieht sich jetzt deine Grill-Kritik? Auf den Auris 2 kann es ja nicht sein.
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Aw: Auris Facelift 26.06.2015 21:21 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Künftig wird es den Hybrid, der Toyota viele Neukunden beschert, nicht nur in den beiden oberen Ausstattungsstufen, sondern auch in der Version ,,Cool geben, dem eigentlichen Basismodell. Der noch darunter rangierende Auris ohne Zusatzbezeichnung dient eher als Lockvogel in der Preisliste, um den Wert dort unter 16 000 Euro zu drücken. Auf ihn, so rechnet die Deutschlandzentrale, entfallen ohnehin allenfalls ein Prozent der Verkäufe
- unternehmen-heute.de/news.php?newsid=287660
- www.auto-medienportal.net/artikel/detail/31359
- www.autotopnews.de/de/134/no/-/out/detail33930.htm
Grüße, Egon
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Letzte Änderung: 28.06.2015 08:49 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Auris Facelift 27.06.2015 00:59 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Der Auris Hybrid hat also künftig mit dem "alten" Hybridsystem einen Normverbrauch von nur noch 3,5 Litern ?
In dem Fall würde sich Toyota ja geradezu blamieren ,wenn der neue Prius 4 mit nagelneuen Hybridsystem nicht noch weniger verbraucht !
Das würde bedeuten das der Prius 4 deutlich mehr als "nur" 10 % sparsamer wäre als der Prius 3 !
Kann September oder Oktober kaum noch erwarten !
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Letzte Änderung: 27.06.2015 01:00 von ex_Civic2006.
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Aw: Auris Facelift 27.06.2015 06:58 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Wenn der neue Prius deutlich mehr Fahrspaß vermitteln kann - bei gleichbleibendem Verbrauch, wäre es auch schon für viele ein Fortschritt.
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