Priusfreunde.de

Hallo,

Aussentemperatur + 7°

Anzeige Auris 2 HSD 7° also passt!

Fahre über einen längeren höheren Berg - Aussentemperatur geht auf 2° zurück... könnte ja stimmen.

ABER nachdem ich wieder zu Hause war und in etwas 10-15 Min. gefahren war hatte ich noch immer 2° Anzeige, obwohl ich bei meinem Wohnungsfenster 6° stehen hatte.

Habe nach ca. 1 Std. wieder den Wagen gestartet bei einer Aussentemperatur von 6° und das Display zeigte noch immer 2° an.

Hatte im Winter bei -2° das gleiche Problem.

Jetzt frag ich mich, bleibt der Fühler hängen, oder ist das Ganze so träge? Wäre nicht so gut denke ich.


LG. JoPi

das "problem" hatten wir hier schon vor jahren. der wert ändert sich von warm auf kalt viel schneller, als umgekehrt. ansonsten würde die anzeige bei jedem halt durch die motorwärme ansteigen.

Die Anzeige der Außentemperatur unterliegt einem Algorithmus, der den Wert des Temperatursensors lediglich als Parameter aufgreift. Die Rechenvorschrift für die Anzeige in positiver Richtung (von Kalt nach Warm) lautet:

- Die Anzeige darf alle 180 Sekunden nur um ein Grad steigen.
- Das aber nur, wenn man mindestens 15 km/h schnell fährt! (Sinn: Temperatursprünge aufgrund der Motorabwärme im Stillstand verhindern)
- Unterschreitet man innerhalb einer Drei-Minuten-Sequenz diese Geschwindigkeit, beginnt die Sequenz von vorne.

Es gibt keine ähnlich ausgeprägte Rechenvorschrift in der anderen Richtung, also von Warm nach Kalt. Hier entspricht die Anzeige ziemlich genau dem Wert des Temperaturfühlers, daher sinkt sie sehr schnell, wenn man beispielsweise im Hochsommer in einen kühlen Tunnel einfährt.

Zu erwähnen ist außerdem, dass der Wagen sehr genau weiss, wie kalt oder warm es draußen tatsächlich ist. Alle auf der Außentemperatur basierenden Operationen, etwa die Motorsteuerung und die Klimatisierung, funktionieren immer und völlig unabhängig von einer eventuell falsch angezeigten Außentemperatur.

Sinn der Übung ist es, die Anzeige "ruhig" zu bekommen. Das machen eigentlich alle Hersteller so oder so ähnlich. Toyota ist dabei meiner Meinung nach ein wenig über das Ziel hinausgeschossen.

Die Aussagen beziehen sich allerdings auf Fahrzeuge bis ungefähr Modelljahr 2008; ob man danach etwas geändert hat, weiß ich nicht mit Sicherheit. Möglicherweise hat man auf 60 Sekunden verkürzt, oder so was in dieser Richtung. Es dauert aber immer noch ziemlich lange, bis große Temperaturdifferenzen in Kalt-nach-Warm-Richtung korrekt angezeigt werden.

Viele Grüße, Egon

Danke herzlich für die Info,

bin jetzt nicht sicher, ob ich meine Werkstatt damit bemühen/fragen soll.
Wenn das System nichts hat wäre es mir völlig egal, ob es so träge ist. Irritiert hat mich eben nur, dass nach 1 Stunde Standzeit die Temp. noch immer auf 2° war.

LG. JoPi

JoPi schrieb:
... Irritiert hat mich eben nur, dass nach 1 Stunde Standzeit die Temp. noch immer auf 2° war.

LG. JoPi
Hallo JoPi,

bist Du nach der Standzeit gefahren oder hast Du nur den Wert abgelesen?

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
JoPi schrieb:
... Irritiert hat mich eben nur, dass nach 1 Stunde Standzeit die Temp. noch immer auf 2° war.

LG. JoPi
Hallo JoPi,

bist Du nach der Standzeit gefahren oder hast Du nur den Wert abgelesen?

LG
Klaus

Der Wagen ist 1 Std. gestanden und nur abgelesen....

Hab jetzt VM nachgesehen und tatsächlich stimmt jetzt die Anzeige mit der Aussentemperatur überein.

Egon schrieb:

Viele Grüße, Erwin

Wieso heisst @Egon jetzt Erwin?

MfG Harzbube.

Weil Egon einen brandneuen Tablett-PC* hat, der auf kreative Weise die angeschriebenen Texte automatisch vervollständigt. Die Trefferquote liegt beachtlich hoch, so schätzungsweise bei 95 Prozent. Das hier waren die anderen 5 Prozent.

Und was lernen wir daraus? Man muss schon genau durchlesen bevor man auf "Absenden" klickt.

Grüße, Egon

*Galaxy Note 10.1, äußerst flott und alles in Farbe.

Egon schrieb:
Die Anzeige der Außentemperatur unterliegt einem Algorithmus, der den Wert des Temperatursensors lediglich als Parameter aufgreift. Die Rechenvorschrift für die Anzeige in positiver Richtung (von Kalt nach Warm) lautet:

- Die Anzeige darf alle 180 Sekunden nur um ein Grad steigen.
- Das aber nur, wenn man mindestens 15 km/h schnell fährt! (Sinn: Temperatursprünge aufgrund der Motorabwärme im Stillstand verhindern)
- Unterschreitet man innerhalb einer Drei-Minuten-Sequenz diese Geschwindigkeit, beginnt die Sequenz von vorne.

....



Hallo,

wieder was gelernt. Danke für die Info!

Gruß

Egon schrieb:
Weil Egon einen brandneuen Tablett-PC* hat, der auf kreative Weise die angeschriebenen Texte automatisch vervollständigt. Die Trefferquote liegt beachtlich hoch, so schätzungsweise bei 95 Prozent. Das hier waren die anderen 5 Prozent.

Und was lernen wir daraus? Man muss schon genau durchlesen bevor man auf "Absenden" klickt.

Grüße, Egon

*Galaxy Note 10.1, äußerst flott und alles in Farbe.

Ja, auf meinem iPad habe ich auch solche tollen Texte fabriziert.
Beim durchlesen stehen einem die Haare zu Berge.

MfG Harzbube.