Priusfreunde.de

Hier mal ein kleines Video vom neuen Auris Hybrid 2

Und hier zur Ergänzung HD-Bilder



























Also doch den Prius-like Schalthebel!

Batterie unter der Rücksitzbank, aber von welchem Typ?

Wenn man weiss dass es auch eine Kombiversion geben wird...

Jan

So super ich die Außenansicht finde, so schrecklich emotions- und fantasielos kommt das Innendesign rüber. Der könnte bei den VW-Interessenten toll ankommen...

Das Innendesign wirkt tatsächlich etwas VW-like,aber was ich absolut positiv finde ist das man endlich großflächig auf schönere Cockpitmaterialien setzt .
Ich hoffe das man da jetzt dranbleibt und das ähnlich nett anzufassende Materialien auch im Prius 4 Einzug halten,aber man gleichzeitig beim Innendesign den Prius Prius bleiben lässt !

Ich kann zum Glück (!!!!!!) absolut keine Ähnlichkeit zu VW entdecken. VW würde wohl kaum verspielte Optitron-Instrumente, runde Lüftungsdüsen sowie abwechselnd konvexe und konkave Formen im Cockpit verwenden.

Priuschris schrieb:
Ich kann zum Glück (!!!!!!) absolut keine Ähnlichkeit zu VW entdecken. VW würde wohl kaum verspielte Optitron-Instrumente, runde Lüftungsdüsen sowie abwechselnd konvexe und konkave Formen im Cockpit verwenden.

Ich denke es geht mehr um die Anordnung der Instrumente .
Die Klimaanlage z.B. ist ähnlich tief (zu tief !) angeordnet wie im VW stets üblich !
Auch ähnlich der Bordcomputer zwischen Tacho und Hybridindicator,aber das haben auch andere Fahrzeuge .
Dennoch finde ich den Innenraum gelungen und lange nicht so langweilig wirkend wie im aktuellen Golf,aber auch den gibt es ja demnächst komplett neu !
Bin ja mal gespannt ob VW es endlich geschafft hat den Golf mal interessanter zu gestalten .

Warum sollten die? Der Erfolg gibt denen auch Recht.
Und das war schon immer so.
Immer wollte irgendwer den Golf vom Sockel(in deutschland) stoßen.
Nie hat es geklappt, egal wie das Auto aussah. Und da gab es viele Versuche.
Kadett E vs. Golf II
Peugeot 309 vs. Golf II
Corolla E11 vs. Golf III
Peugeot 306 vs. Golf III
Fiat Bravo I vs. Golf III
...das könnte man so fortsetzten und optisch ansprechendere Autos als den jeweils aktuellen Golf finden.
Von der Spitze hat ihn keiner verjagd.
Und ich schau mal in die Glaskugel...




...ähmm, in Deutschland nix Neues. Auch der Auris II schafft den Golf VII nicht...
Guiletta, Astra und Co aber auch nicht.

Aber das ist- so wie ich finde- nicht schlimm. Zumindest solnge man sowas nicht fahren muss.

hui im Tacho kommt aber viel kräftiges blau zum Einsatz
Gefällt mir innen eigentlich immer besser, danke für die ganzen Fotos! Nur das Lenkrad will mir einfach nicht zusagen.

Ich bin heute erst wieder Golf gefahren, wieso werden die Klimaregler immer kritisiert? Ich hab an deren Position überhaupt nichts auszusetzen.

Jedem das Seine !
ich finde sie zu tief angeordnet,man muß den Blick schon ziemlich weit weg von der Straße richten um die Klimaanlage zu bedienen !
Auch im P3 muss man den Blick von der Strasse abwenden um die Klimaeinstellungen abzulesen,ist aber nicht ganz so krass wie im Golf oder den kommenden Auris II und zudem wird,zumindest im Facelift,die veränderte Temperatur wenn man diese mit den Lenkradtasten einstellt,zusätzlich im MFD-Display angezeigt .
In meinem Vorgängerfahrzeug Civic war die Klimaanlagenbedienung sowie dessen Anzeige im Sichtbereich angeordnet was sehr angenehm war !

Die Antenne finde ich ja wieder mal lustig. Ist ja wieder mal ein besonders langes Exemplar geworden. Schade, dass keine "Haifischflossen" verbaut werden.

@Civic2006: hmm liegt wohl an der Bedienungsart. Ich stelle die Klimaanlage/automatik ein wenn ich ins Auto einsteige, und regle höchstens 1-2 mal nach. Das kann ich bei meinem Yaris blind, daher ist die niedrige Position relativ egal, der Blick bleibt immer auf der Straße.

Lithium-Ionen oder das "alte" Akku?
1,5 oder 1,8 L Verbrenner?
Preis?

Das sind hier die Fragen

Kann es sein das die Prius 2 Uhr wieder zurück ist?

Eins nach dem anderen. Das Auto gibt es noch gar nicht, also nur die Ruhe. Vom Hybrid ist noch nicht mal in Japan die Rede. Konventionell motorisiert werden dort voraussichtlich zunächst folgende Varianten angeboten:

- 1,5 Liter, CVT-Automatik, 108 PS
- 1,5 Liter, CVT-Automatik, Allrad, 105 PS
- 1,8 Liter, 6-Gang manuell, 144 PS
- 1,8 Liter, CVT-Automatik, 143 PS

Wie das in den Europa-Modellen genau aussieht, kann man ebenfalls noch nicht sagen. Es ist aber zu vermuten, dass man sich die Allrad-Variante bei uns schenken wird.

Grüße, Egon

Laut meinem ToyoHändler wird Auris II HSD am 15.01.2013 vorgestellt (Urlaubsperre für Händler)