Priusfreunde.de

Zitat (aus dem Stern-Bericht):
Auch beim Innenraum machen die Japaner vergangene Plastik-Fehlgriffe vergessen. In der Top-Ausstattung "Executive" wechseln sich unterschäumte Flächen und mit Leder bezogene Armaturen ab. Auch das Lederlenkrad ist dick genug und liegt gut in der Hand. Im Detail gibt es beim Auris kleine Schwächen, die das positive Gesamtbild aber nur wenig trüben: Manche Plastikverkleidungen sind nicht über jeden Wertigkeitszweifel erhaben und die Digitaluhr versprüht im Jahre 2012 den Retro-Charme eines Atari-Spielcomputers im Zeitalter der Playstation 3.
- www.stern.de/auto/news/der-beste-versuch-1936974.html
- www.newfleet.de/news/artikel/lesen/2012/...er-die-flotte-47123/

Grüße, Egon

Laut der Pressemappe ist die Metallic-Lackierung des Hybriden teurer als die Normalo Version. Wird da die Batterie extra lackiert um den Aufpreis zu rechtfertigen? Die spinnen doch ...

Wird es kein Schiebedach für den neuen Auris geben? Das wäre der Hammer. Ich sehe nur ein Panoramadach das sich nicht öffnen läßt.

Spacey schrieb:
Wird es kein Schiebedach für den neuen Auris geben? Das wäre der Hammer. Ich sehe nur ein Panoramadach das sich nicht öffnen läßt.

Bitte nicht der gleiche Käse wie beim Yaris! Wenn ich mir so ein Dach kaufen würde, dann weil ich es wahlweise auch öffnen kann! Und eventuell in der Luxusversion wie im Prius das Auto fernbedienbar lüften.

LG
Klaus

schon blöd dass die es nicht von sich aus anbieten aber wer unbedingt drauf besteht könnte sich auch eins von webasto o.ä. einfach nachrüsten.

GaKu schrieb:
schon blöd dass die es nicht von sich aus anbieten aber wer unbedingt drauf besteht könnte sich auch eins von webasto o.ä. einfach nachrüsten.
Was man z.B. beim Prius 2 nicht darf.

Spacey schrieb
Wird es kein Schiebedach für den neuen Auris geben? Das wäre der Hammer.
Für mich ist ein Auto mit durchsichtiger Dachluke oder zu öffnenden Dach ein negatives Zubehör. Es hat wirklich nur Nachteile. Das Dach wird geschwächt und wird schwerer. Es dringt leichter Nässe ins Auto und die Mechanik ist störanfällig. Licht und Hitze gelangen verstärkt ins Auto. Durch das Licht wird man auch noch unnötig geblendet. Die ersten paar Tage ist es noch schön, aber dann nutzt man es immer weniger. Ich kann an einem Schiebedach oder Panoramadach einfach keine Komfort steigernde Eigenschaften sehen. Wenn man frische Luft braucht ist es besser, die 4 Fenster zu öffnen.
Also, 4 elektrische Fensterheber bringen da wirklich Komfort im Sommer, denn da hat man schnell die Hitze aus dem Fahrzeug und frische Luft drin. Im Zeitalter der Klimaanlagen sehe ich an diesem Relikt aus vergangenen Zeiten keine wirklichen Vorteile.

Grüße Erirad

Das sehe ich völlig anders. Ich habe schon einige Autos nicht gekauft, weil sie nicht mit Glasdach lieferbar waren. Einzig für den Prius II habe ich eine Ausnahme gemacht, aber sehr schweren Herzens.

Wer so etwas mag (Schiebedach, Glasdach, Panoramadach, Faltdach etc.), der mag eben nicht ohne. Das ist aber bei vielen anderen Dingen genau so, etwa Farben oder Leder oder Werks-Navis - der eine will es unbedingt, der andere nicht einmal geschenkt.

Zurück zum Auris II. Hier noch ein paar neue Fahrberichte:

- www.auto.de/magazin/showArticle/article/...uss-mit-unauffaellig
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=149355
- www.focus.de/auto/news/fahrbericht-toyot...llig_aid_875209.html
- hybrid-piloten.de/2481/durchbruch-fur-die-hybridtechnik/

Grüße, Egon

KSR1 schrieb:
Was man z.B. beim Prius 2 nicht darf.
Wahrscheinlich weil Webasto keine Schiebedächer mit komischer-Eier-form anbietet *duckundwech*

@erirad:

Also in meinem alten Corolla (97er Baujahr) war alles perfekt dicht und die Elektrik hat wie am ersten Tag wunderbar funktioniert. Mein Fahrschullehrer hat damals glaub ich sein drittes Scheibedach bekommen weil es entweder nicht ging oer undicht war (wenige Monate alter Audi A3). Ohne jetzt werten zu wollen, aber ich glaube das kommt auch drauf an von wem das Schiebedach eingebaut wird. Ich hab mein Schiebedach geliebt, bin schon etwas traurig dass es weg ist. Im Sommer kann man in der Stadt und auf Landstraßen viel viel angenehmer lüften als mit der Klima, nachts beim cruisen durch die Stadt ist es auch super entspannend. Wenn die Sonne trotz der dunklen Tönung geknallt hat hat man einfach das Rollo vorgezogen, und wenn bei offenem Dach jemand auf der Hinterbank rumgenervt hat konnte man ihn einfach mit den Wischdüsen nassspritzen.

Jetzt beim erzählen werd ich noch ganz melancholisch

Spacey schrieb:
Laut der Pressemappe ist die Metallic-Lackierung des Hybriden teurer als die Normalo Version. Wird da die Batterie extra lackiert um den Aufpreis zu rechtfertigen? Die spinnen doch ... Gemeint ist die Lackierung Novaweiß Perleffekt. Hier handelt es sich um eine aufwändigere Effektlackierung, die dem Hybridmodell vorbehalten bleibt.

Viele Grüße

Christian

Nette Video-Vorstellung des Auris HSD II:

www.motorvision.de/toyota/auris/toyota-a...hybriden-123619.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota will den deutschen Autobauer in der Kompaktklasse wehtun und setzt auf innovative Antriebe. Die Hybridversion gibt es diesmal gleich zu Beginn und er ist billiger als der große Diesel.
www.welt.de/motor/article111833137/Toyot...Preis-auffallen.html

Zitat:
Nein, so groß wie 2007 wird die Werbetrommel diesmal nicht gerührt. Vor über fünf Jahren besetzte Toyota jede Plakatwand in Deutschland, um den neuen Namen des Corolla-Nachfolgers bekannt zu machen. Der Erfolg des Auris im ersten Verkaufsjahr gab der großangelegten Aktion recht, doch anschließend trudelte der japanische Konkurrent des VW Golf etwas hinterher. Grund genug, das mit 39 Millionen Verkäufen seit 1966 erfolgreichsten Autos weltweit für Europa neu aufzulegen.
www.autogazette.de/fahrbericht/toyota/au...-Werbetrommel/400091

Zitat:
Der neue Auris ist leichter, dynamischer, besser ausgestattet und wirtschaftlicher im Unterhalt denn je zuvor. Die neue Generation punktet mit verbesserten aerodynamischen Eigenschaften, einer Gewichtseinsparung von je nach Modell bis zu 85 Kilogramm und Verbesserungen an den Motoren, die zu einer signifikanten Verbrauchsreduzierung führen
auto-presse.de/autonews.php?newsid=149409

Grüße, Egon

Zitat:
Hybrid auch für Firmenflotten interessant // Der japanische Autobauer Toyota zieht in der automobilen Kompaktklasse nach und will mit dem neuen Auris mehr gewerbliche Kunden überzeugen.
www.derhandel.de/news/auto/pages/Autohan...nteressant-9254.html

Grüße, Egon

Zitat:
Ernstzunehmende Konkurrenz gibt es nicht. Wer einen Hybrid sucht, für den ist der Auris das Auto.
www.motor-talk.de/news/der-auris-kann-wa...r-kann-t4308755.html

Zitat:
Dem Hybrid-Modell wird ein Verkaufsanteil von rund 33 Prozent eingeräumt, und die Benziner-Versionen sollen auf rund 56 Prozent Marktanteil kommen.
www.general-anzeiger-bonn.de/verkehr/aut...d-article922690.html

Fahrbericht des Auris II 2.0 D-4D:

www.auto-news.de/test/einzeltest/anzeige...-4D-im-Test_id_33345

Grüße, Egon

...für den ist der Auris das Auto.

wunderbar hintersinnig

Übrigens...

habe ich schon erwähnt, dass mein geleaster PII Ende 02/13 durch einen Auris HSD Start Edition abgelöst wird?

vorweihnachtliche Grüße
Ulli