Priusfreunde.de

Wir bauen einen Plugin-Hybriden...
Naja, lest besser selbst.

- www.freitag.de/autoren/deruntote/elektro...ragwuerdiger-technik

Auf Eure Kommentare bin ich sehr gespannt.

Grüße, Egon

In der Lobby ist noch Licht!
Für mich ist das versteckte Förderung der eigenen Industrie.
Ford, BMW, Audi & VW haben Elektroautos und/oder Plugin-Hybride.
Denen Herstellern muss doch geholfen werden.
Dass nebenbei doch ein paar Toyotas, Renaults (Zoe usw.) begünstigt werden ... Spülverluste, was solls.
Und wenn Politiker denken ... hat wohl einer Big Brother gelesen.
Ob ich die Geschichte von dem Dr.Prof. jetz als Fake halte soll?
Autarkie des Bürger muss dem machtbewussten Politiker ja aber immer suspekt vorkommen.
Aber grundätzlich zeigt diese Geschichte auf, dass hier doch viele Aspekte miteinander verwoben sind: Politische Macht, Lobbyismus, Ordnungspolitik, Energiepolitik, Volk gefügig machen.

Aber seid mal alle beruhigt, wir leben ja in einer Demokratie

Bei dem Konzept fehlt leider ein Vergleich des Gesamt-Durchschnittsverbrauchs. Länger elektrisch fahren und dafür in den Standzeiten den Generator laufen lassen muss ja nicht zwangsläufig einen Spareffekt zur Folge haben.

mal echt jetzt.....

im grunde genommen ist das doch das funktionsprinzig vom ampera.....

nur dass der ampera nicht im stand, also nach dem abstellen, seine akkus läd sondern während der fahrt....

zusätzlich hat man im ampera noch die möglichkeit, "sauberen" strom extern zu "tanken".....



selten so einen quatsch gelesen...



gruss
martin

Ich habe es nicht geschafft bis zum Ende zu lesen. Nach max. der Hälfte hielt ich es nicht mehr aus! Einfach unerträglich dieser Text. Zumindest für meinen Kopf.
Gibt es nur noch IP Telefonie, läuft ohne auch Strom nichts. Vermutlich nicht einmal der Notruf.
Läuft ohne Strom keine Mobilität? Der eine oder andere fliegt sowieso schon Hubschrauber, o.ä. Erspart den Stau.
Ich nehme das Rad oder gehe zu Fuß.
Einkaufen ohne Strom ? Ec-Karte ohne Strom ? Wohl kaum. Da hilft auch kein Benzinauto.
Also gleich zu Hause bleiben.
Ich gehe sowieso davon aus, die schöne neue Welt benötigt ein vielfaches an Energie, als unsere Welt noch vor 15- 20 J. benötigt hat. Und das liegt sicher nicht nur an der Bevölkerungszunahme.
Ich esse Brot, die Maschinen essen Strom. Ich werde krank, die Maschinen werden gehackt, oder "spinne"n auch gerne einmal von sich aus.
Schöne neue Welt, egal ob Hybrid oder E-Auto.

Hybridfan5

Ist ja spaßig, erst gestern schrieb ich in einem anderen Forum:


Ich will auch ein Elektroauto. Aber ich bin benachteiligt, weil ich keinen Stromanschluss haben kann. Darf ich jetzt gegen die Regierung klagen, weil mir widerrechtlich die E-Mobilität versagt wird?

Aber ich habe eine Lösung. Ich kaufe mir einfach einen mobilen Stromerzeuger, natürlich von Honda, damit bin ich absolut unabhängig beim Laden. ;D ;D


Den Bericht nehme ich eher als Fake. Klar vom Prinzip her funktioniert es , jedoch gehe ich davon aus, dass industriell gefertigter Strom mit einem höheren Wirkungsgrad produziert wird als wenn sich jetzt jeder einen kleinen Stromerzeuger ins Auto stellt.

@ Hybridfan5

Lies mal das Buck "Blackout", da wird einem Angst und Bange. Schon vor Jahren keine reine Fiktion mehr, die Entwicklung steuert haargenau zu den dort genannten Problemen.

hungryeinstein schrieb:
Lies mal das Buck "Blackout", da wird einem Angst und Bange.Ich habe einen sehr lesefreudigen Bekannten. Der hat unter sehr vielen Themenbüchern auch das gelesen. Arbeitet zusätzlich in einem Bereich, wo alle 30 Min ein Blitz-Backup gemacht wird. Ggf. mit selbst erzeugtem Notstromaggregat. Sagen wir aus Sicherheitsgründen.
Ich bin kein Freund der heutigen technischen Welt. Die Natur geht gnadenlos zu Grunde. Und alles nur, weil der Mensch ein paar "schöne Ideen" hat. Letztendlich fehlt dem Menschen dann nicht nur die Natur, sondern auch die funktionierende Technik, in den, nennen wir sie, selbst verursachten Katastrophenfällen.

Hybrdifan5

Moin Moin

Ist der Quantensprung des Tüftlers nicht letzten Endes auch nur Augenwischerei?
Zitat"Die Hauptsache jedoch befand sich im Kofferraum: Ein mit bleifreiem Normalbenzin betriebener Stromgenerator, dem ein eigener Akku und ein elektrischer Anlasser hinzugefügt wurde. "
Also tankt er Benzin um daraus Strom zu erzeugen damit er dann elektrisch fährt?
Ich tanke und fahre einfach - keine Umwandlungsverluste - nichts was kaputt gehen kann oder gewechselt werden muss (seine technischen Hilfsmittel + Filter).

Aber OK - ich bin nicht Pr Dr -- also brauche ich es nicht verstehen

Grüße - Jens

Ich bin auch nicht Prof. oder Dr., habe auch selten so einen Quatsch gelesen.
Sogar meine eigentlich "technikneutrale" Frau hat gelacht, als ich ihr das vorlaß.
Echt, manche Leute haben sooooo viel Zeit, um so einen Schmarrn zu schreiben.

Das scheint ein Fake eines Profilneurotikers zu sein....

Lauter Gewäsch

Ich empfehle als Lektüre 'Auf Gedeih und Verderb, Mikroelektronik und Gesellschaft, Bericht an den Club of Rome'.

Das Buch ist von 1982 und beweist, dass niemand sagen kann 'Das haben wir nicht gewusst'

Erstaunlich was die damals schon erkannt haben.

Gruß

Toll finde ich
Der Generator springt an und lädt über einen 12-Volt-Ausgang und einen Hochvolt-Wandler den Antriebs-Akku von Toyota auf.
Aufgabe für einen Elektroingeneur: Wieviel Ampere fliessen über einen 12V-Anschluss, um damit über einen Wandler anzusteuern und den Hybrid-Akku des Toyota HSD-Systems zu laden? Wie dick muss das Kabel sein? Wie sind die Verluste?

Um diese Fragen zu beantworten, sollte der Tüftler etwas Ahnung von der Elektrizität haben.

Ich dachte das der Club of rome teilweise auch ordentlich daneben lag ?

Als ich das gelesen hatte, habe ich tatsächlich gedacht es ist der 1.April.
Aber nein es war der 28. - Schade hätte sicherlich besser zum 1. gepasst.

Siegfried

Nicht schlecht. Ich frage mich nur eines: welcher Priusfreund hat den Artikel verfasst? Um so einen langen Text mit kontinuierlichem Quatsch zu schreiben, muß man wahrscheinlich einige Kenntnisse haben. Denn sonst kann es passieren, daß bei dieser Textlänge doch mal versehentlich was fachlich sinnvolles in den Artikel rutscht.

LG
Klaus