Priusfreunde.de

So Teilenummer habe ich schon, jetzt gehs nich um den Preis, sollte morgen Bescheid bekommen.

Aber könnte der Versand mehr kosten, als das Teil selbst.

Also das Teil kostet 9,9€, Versandkosten sind auch 9,9€ aus Österreich weil es dicker als 2cm ist und daher als Paket geschickt werden muss.

82821-76010 ist die Teilenummer sollte bei jedem Toyota Händler bestellbar sein, Lieferzeit ca. 3 Tage.

Ich habe mir das Teil bei meiner FTH bestellt. Soll so um 10 € kosten.
Mal sehen wie das passt.
Siegfried

So, das Teil hat mich 9,28 € frei Haus gekostet und ist bereits eingebaut - passt, - einfach den grauen/weisen Hebel nach vorne drücken und die Kappe einsetzen und Hebel wieder schließen.

Siegfried

Foto posten, damit alle etwas davon haben

Sieht 100%ig genau so aus wie auf Deinem eingestellten Bild.

Siegfried

Was kostet es den Plug-in an einer öffentlichen E-Tankstelle zu laden und wie lange dauert es an einer Schnellladestation ?

Der Prius Plug-in kann nur maximal mit AC ( Wechselstrom) 230V /10A laden. Mit dem entsprechendem Kabel bzw. Adapter kann man zwar auch an AC 43kW Schnellladern laden, macht aber keinen Sinn.

Die Zeitdauer für die Aufladung liegt bei 90 Minuten.

Bei einer maximalen Energiemenge von ca. 3kWh sind nur Ladesäulen mit direkter Abrechnung der geladenen kWh wirtschaftlich sinnvoll. Zeittarife wie z.B. bei EnBw, Energiedienst (ab Aug 2015) sind von den Kosten her nicht sinnvoll.

Civiv2006 schrieb:
Was kostet es den Plug-in an einer öffentlichen E-Tankstelle zu laden [...]?
Die Kosten variieren stark. Leider sind viele Ladetarife meiner Meinung nach überteuert. Aber gerade bei von Stadtwerken betriebenen Ladestationen lohnt sich das Nachfragen: Nicht selten gibt es kostenlose Nutzungsmöglichkeiten ...

So nutze ich gegenwärtig nur kostenlose öffentliche Ladestationen - teilweise kostenloser Parkplatz inklusive!
Und wenn ich bislang bei Hotels, Pensionen und Jugendherbergen den PIP laden konnte, habe ich auch noch nie etwas bezahlt. Obwohl ich meist anbiete, für diesen Service zu zahlen

Mit den "Tankkarten" der SWB und EWE (Bremen und umzu) ist das Tanken z.Z. kostenlos. Bei "Bauhaus" ebenso.
Das Volladen dauert so ca. 90 min.

Siegfried

Natürlich ist kostenlose Energie am billigsten. Mich würde aber interessieren, wo seht ihr faire Preise für öffentliche Ladesäulen?

Also konkret: Ihr könntet Strom tanken oder Benzin verfahren. Wann würdet ihr das Kabel auspacken und laden?

Master Sal schrieb:
. Wann würdet ihr das Kabel auspacken und laden?

1. Wenn der Strom nicht wesentlich mehr kostet als zuhause.
2. Gratisstrom
3. Guter Stellplatz während der Ladung und Kosten des Stellplatzes nicht wesentlich teurer als mit ICE.

Mit dem Prius Plug-in kann man ja nur die Vorteile geniessen.

Jedenfalls habe ich keine Lust mehr mich "zum Sklaven meines E-Autos machen zu lassen".

Heute habe mich wieder so richtig über den Prius Plug-in gefreut.

Warum ?

1.)Eine Move Ladesäule der IWB in Basel , die ich benutzen wollte war hinter einem grossen abgeschlossenem Rolltor.



2.) Eine Energiedienstladesäule am Bahnhof Lörrach unterbricht nach 5 Minuten die Ladung und geht auf Störung



So musste ich zwar ein paar Milliliter Benzin verbrauchen, hatte aber keine Angst mein Ziel nicht zu erreichen.

gerbre schrieb:
Warum nicht Ampera statt Plug-in Prius? Damit wäre die EV Reichweite deutlich größer.

Die Elektroreichweite des Ampera würde ich mir auch beim Prius Plug-in wünschen. Jedoch scheint mir der Betrieb mit dem ICE beim Prius Plug-in effizienter ausgelegt zu sein.

2,7 l / 100km über eine Strecke von 275 km .......ohne Ladestress. Vollgeladen losgefahren. Einmal unterwegs 90 Minuten mit 2, 3 kW im Parkhaus zwischengeladen.



Damit bin ich ganz zufrieden. Weniger Benzin wäre natürlich noch besser.