Priusfreunde.de

Naja größer ist relativ. So sollte die Variabilität durchaus mit dem Verso mithalten und zusätzlich eben den HSD tragen. Die Anhängelast ist derzeit beim Verso schon sehr eng bemessen gewesen. So war der Verso mit 1.8L und Multidrive mit 1300kg für mich eh schon knapp...

Und nicht vergessen: Für Familien bezahlbar lassen, auch und gerade als HSD.
Und ob man als junge Familie 40000€ so einfach abdrücken könnte...?
Dann lieber einen neuen Stinkediesel mit Pseudonorm 6. Unglaublich wie billig momentan VW´s sind. Und wenn du den € nicht hast, kannst du ihn nicht ausgeben. Und gerde mit Kindern gibts genug wichtigere Kosten.

7-Sitzer nicht vergessen. Das haben der Plus mit dem Verso sogar gemein.

Wenn die US Vorgaben massgeblich sind, dann landen wir wohl bei einem Sienna Hybrid mit Camry Antrieb. Klingt interessant, weiss aber nicht ob der P+ in Deutschland damit glücklich wäre.

Sienna Hybrid dürfte die Abmaße des Previa haben. Also nicht weit weg vom Bulli und größer als der Touran. Im prinzip mit den Abmessungen des ProAce. Der ist zwar ein umgelabelter Peugeot und nur mit Diesel zu haben aber eben schon in dieser Größe.

Naja und dann der Preis. In der Größe unter 40000€ eher unwahrscheinlich. Eher in Richtung 50000€. Das ksotet der ProAce Verso in den Wohlfühlversionen auch.
Für die Zielgruppe, die Familie mit Kindern, aber im Normalfall nicht zu bezahlen.
Oder anders ausgedrückt, diese Familien fahren Multivan.

Den hier hätte ich gerne bei uns gesehen:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=24&id=266618

Grüße, Egon

Für Familien ist das Angebot bei Toyota schon recht schlecht.

Avensis, Verso S, Verso, Prius Plus stehen auf alten Plattformen und sind nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Der Auris ist für mich mit 1,90 zu klein.

ProAce würde ich von Citroen kaufen und der Rav4 ist doch quatsch, ich hole mein Holz nicht selber aus dem Wald.

Ich schiele auch schon zu Ford...das Angebot ist riesig. Motoren und Austattung alles da... dazu ist die Versicherung ein Witz...

Sollen Sie von mir aus US Modelle anbieten, oder eben einen Van oder Kombi der Aktuell ist.

Kitt

Bei Ford musst du aber schnell sein, die schmeißen gerade den CMax aus dem Programm für ein SUV. Mal sehen, wie lange es B- und SMax noch geben wird. Letzterer wird wohl die besten Überlebenschancen haben.

schrubber schrieb:
Mal sehen, wie lange es B- und SMax noch geben wird.
B-Max wird doch schon im September 2017 eingestellt. Beim C-Max ist es m.E. noch ein Gerücht.

Der Nachfolger des CMax steht doch bereits in den Startlöchern, es wird ein Crossover.

Selbst dann ist die Auswahl an Modellen noch deutlich höher. Wenn ich jetzt noch die Mängelberichte vom 4er sehe...

Ich denke manchmal der deutsche Markt ist nur noch dritte Wahl. Früher war er zumindest Zweite.

Kitt

Na ja, Hybrid wäre ja schön.

Vielleicht wird es ja noch was für einen neuen Prius+ für 2018 oder 2019?
Ansonsten vielleicht doch einen Sienna Hybrid oder Highlander Hybrid aus dem Ausland?
Vielleicht gibt's ja Händler, die den Import anbieten.

Ist das ein weiterer Mopf? Eben auf Twitter gefunden. Aber der Text eigentlich Japanisch.

Prius Plus?

Das ist ein Japanischer Tuner, kein Facelift.

LG
Klaus

Ich weiß vom Händler das der Plus und der Verso eingestellt werden und dafür ein neuer Hybridvan kommt. Wann das soweit ist kann er aber auch nicht sagen.

Ja, letzten Samstag wollte mein Bruder den Prius+ mal anschauen gehen. Leider war für ihn kein Prius+ mehr beim Händler.
Der Verkäufer meinte, der Prius+ wird nicht mehr produziert und im November kommt ein "neues Modell"...

... bereits im November. Ich selber glaube nicht daran, denn wieso sah man vom neuen Modell an den Messen die kürzlich stattgefunden hat nichts, irgendwo müsste ja doch die "Premiere" gezeigt werden.