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Besteht die Möglichkeit ein Spurhalteassistent (LKA) nachzurüsten?

Der Prius V verfügt nach meinem Kenntisstand über einen LKA.

HSDAndy schrieb:
Besteht die Möglichkeit ein Spurhalteassistent (LKA) nachzurüsten?

Der Prius V verfügt nach meinem Kenntisstand über einen LKA.Der P4 auch. Nachrüsten, ich fürchte nicht, oder nur mit riesigem finanziellen Aufwand. Beim Toyota lohnt es sich absolut nicht. Ich konnte den Eingriff kaum spüren.

MfG Harzbube.

Also arbeitet das Spurassistenzsystem nur gering?

Wäre halt ein nettes Bonbon zu dem PCS des Prius+.

Danach hatte ich mich beim Händler auch informiert, wollte das gesamte safety sense Paket wie im Auris der Prius + verfügt aber nur über das Bremssystem
Nachrüsten wäre wohl möglich aber finanziell nicht vertretbar laut Verkäufer

Bei Toyota / Lexus erfolgen die Lenkeingriffe eher behutsam zurückhaltend. Andere Marken lassen da weit mehr zu, sofern mit vergleichbaren Systemen ausgestattet.

Ich befasse mich gerade selbst mit dem Prius Plus. Die Assistenzsysteme sind selbst in der hohen Ausstattungslinie - es gibt ja nur noch zwei - und mit allen georderten Extras nicht auf das Niveau des Prius 4 zu bekommen. Die optionale ACC (Radar-Tempomat) funktioniert weiterhin erst ab 40 km/h (25 mph) und dem PCS scheint die Fußgängererkennung zu fehlen (anhand der Beschreibung nicht eindeutig).

Verfügbar, aber nicht serienmäßig sind

- ACC Radar-Tempomat
- PCS Kollisions-Verhinderer
- IPA parkt selbsttätig ein

Nicht für Geld und gute Worte gibt es

- LDA oder LKA Spurhalteassistent mit aktivem Lenkeingriff
- RSA Verkehrsschildererkennung
- AHB Automatisches Fernlicht
- Müdigkeits-Assistent
- BSM Totwinkelwarner
- RCTA warnt vor kreuzendem Verkehr hinter dem Auto
- ICS Erkennt auch kleine Hindernisse beim Einparken und bremst

Im Gegensatz zu den IPA-Sensoren sind die für PDC (Parkpiepser) im P+ offenbar nicht ab Werk verbaut, sondern eine Hafen oder Händler-Option. Bei einem Neuwagen erfahrungsgemäß ein Experiment mit ungewissem Ausgang, weil von Tagesform und Zeitvorgabe des Ausführenden abhängig.

Grüße, Egon

ACC PCS und IPA hab ich als extra drin

Prius+Owner schrieb:
ACC PCS und IPA hab ich als extra drin

Habe ich auch mit in die Bestellung gepackt, nach meinem Kenntnisstand bremst der Prius+ auch beim einparken vollständig bei Hindernissen ist hier also auch ein ICS inklusive ?!?.
Die PDCs habe ich separat für vorne und hinten beim P+ ordern müssen.
PCS wird doch auch mit "Fußgängern" beworben oder täusche ich mich da?

HSDAndy schrieb:
Prius+Owner schrieb:
ACC PCS und IPA hab ich als extra drin

Habe ich auch mit in die Bestellung gepackt, nach meinem Kenntnisstand bremst der Prius+ auch beim einparken vollständig bei Hindernissen ist hier also auch ein ICS inklusive ?!?.
Die PDCs habe ich separat für vorne und hinten beim P+ ordern müssen.
PCS wird doch auch mit "Fußgängern" beworben oder täusche ich mich da?

Ich habe es einfach haben wollen weiter beschäftigt habe ich mich damit nicht bezüglich Einparksensoren.. Mein Händler meinte die muss ich nicht ordern da 4 Sensoren vorne und hinten durch das IPA drin sind.. das brauch ja auch Sensoren zum messen der Parklücke...

PCS wird doch auch mit "Fußgängern" beworben oder täusche ich mich da?
Ich habe das Wort "Fußgängererkennung" vermisst, das in der PCS-Beschreibung anderer Modelle (P4, NX 300) ausdrücklich aufgeführt ist. Ob das aber tatsächlich etwas zu sagen hat, weiß ich nicht. Erfahrungsgemäß erkennen einfache Kollisionsverhinderungs-Systeme Fußgänger nicht immer zuverlässig, abhängig von deren Größe und Kleidung und der Witterung.

nach meinem Kenntnisstand bremst der Prius+ auch beim einparken vollständig bei Hindernissen
Nein, das tut er ganz sicher nicht, denn dafür reicht die Sensorik des PCS (Radarsensor vorne) nicht aus. Für ein ICS benötigt man in die Fahrzeugelektronik eingebundene Ultraschall-Sensoren vorne, hinten und seitlich. Weder ICS noch die erforderliche Sensorik ist für den Prius Plus verfügbar.

Mein Händler meinte die muss ich nicht ordern da 4 Sensoren vorne und hinten durch das IPA drin sind.. das brauch ja auch Sensoren zum messen der Parklücke...
Das dachte ich auch immer, aber das stimmt nicht. IPA ist nicht ICS.

Der einfache IPA kommt mit zwei seitlichen Sensoren links und rechts vorne aus, mit denen bei aktivem System die Länge der Lücke vermessen wird. Anschließend muss man auf dem Bild der Rückfahrkamera die gewünschte Lücke grafisch per Fingerdruck markieren und der IPA parkt anschließend das Auto ein - ohne Abstandssensoren vorne oder hinten.

Dieses Auto ist beispielsweise so ausgestattet (IPA, aber kein PDC):

- suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232765447

Grüße, Egon

Danke Egon für die Info naja dann habe ich später noch die Option mir für hinten welche nachträglich einbauen zulassen

Gerade nochmal nachgeschaut:



Das ist ja gar kein Prius+

Ok, also muss man ohne dieses "Gimmick" leben.
Trotzdem irgendwo schade ...

Prius+Owner schrieb:
naja dann habe ich später noch die Option mir für hinten welche nachträglich einbauen zulassen
Genau. Da die PDC-Sensoren (im Gegensatz zu den seitlichen IPA-Sensoren) bei diesem Modell sowieso immer nachträglich eingebaut werden, macht es keinen Unterschied.


HSDAndy schrieb:
Ok, also muss man ohne dieses "Gimmick" leben.
Trotzdem irgendwo schade ...
Der Star im Video ist ein Prius 4. Aber Du musst im Plus nicht auf den IPA verzichten, nur auf das ICS.


Grüße, Egon

HSDAndy schrieb:
Gerade nochmal nachgeschaut:



Das ist ja gar kein Prius+

Ok, also muss man ohne dieses "Gimmick" leben.
Trotzdem irgendwo schade ...

Welches Auto meinst du dann ???

Ich meine schon den Prius+

nur bei dem Video handelte es sich um einen normalen Prius, ich war irrtümlich davon ausgegangen, dass es sich um einen Prius+ handelte.