Priusfreunde.de

Hallo,

nachdem ich mich der Prius+ FL bei einer Testfahrt zuerst nicht zu 100% überzeugen konnte, sind die Alternativen aber bescheiden. Ich möchte einen Van, ein Diesel soll es nicht sein und auch kein Auto aus dem Hause VW. SUV ist keine Option.

Alle ansonsten angesehenen Alternativen schlucken ordentlich. Zumal mich das Hybrid-System meines Yaris Hybrid als Motorkonzept überzeugt. Das hat den Prius+ wieder nach oben katapultiert.

Auf Grund der Erfahrungen mit meinem Yaris Hybrid such ich einen Prius+ mit Rückfahrkamera, PDC vorne und hinten und Parklinien im Display. Auf diese möchte ich nicht verzichten. Toll wäre noch ACC und IPA.

So wie ich es verstehe, bräuchte ich dazu beim VFL einer der seltenen TEC+, die wenig angeboten werden oder beim FL die entsprechenden Optionen (ACC, IPA).

Wie funktionieren die PDCs beim VFL und FL? Ich habe mir Videos zum Prius 3 zum IPA im Internet angesehen, bei dem das Piepen ganz fürchterlich ist. Ist das beim Prius+ genauso?

Gibt es eine grafische Anzeige für die PDCs wie jetzt beim Prius 4 oder auch bei vielen anderen Herstellern? Zumindest bei einem Video habe ich eine Taste gesehen, die zumindest grafisch auf der PDC-Taste anzeigt, wie es bei den Ecken aussieht (siehe 3:48 Corner Sensor).

Wie sieht das beim Prius+ aus?
Ansonsten: Gibt es alternative Lösungen, die jemand seit Jahren im Einsatz hat und die er empfehlen kann?

Auf den Prius+ 4 zu warten ist vermutlich zu lang.....

Danke für die Hilfe!

Hi, meine PDC vorn und hinten im Plus sind nicht ab Werk verbaut, sondern wurden von meinem FTH nachgerüstet. Schon gleich vor der Auslieferung.
Bei den Verbauten gibt es keine grafische Anzeige, sie piepsen unterschiedlich, je nach dem ob vorn oder hinten in unterschiedlicher Frequenz, zur Unterscheidung. Der Piepston wird schneller je dichter man an ein Objekt rankommt bis zum Dauerton bei etwa 30 cm.
Bis jetzt ohne Probleme, haben uns schon oft vor Parkremplern gerettet.
Die vorderen werden unter 20 km/h aktiviert und die hinteren nach einlegen des Rückwärtsgangs, zusätslich zur Rückfahrkamera.
Meines Wissens gabs auch damals bei den Originalen ab Werk keine zusätzliche Anzeige, jedenfalls nicht beim T&G 2.
Linien in der Anzeige des Monitors für die Rückfahrkamera hab ich auch nicht, ich finde man kann so mehr drin sehen, es stört nichts. Habe ich aber beim RAV Vorführer gehabt. Obs was bringt muß ich wohl noch abwarten.
Grüße Thomas

Meines Wissens gabs auch damals bei den Originalen ab Werk keine zusätzliche Anzeige, jedenfalls nicht beim T&G 2.

Danke Thomas! Ich dachte der Prius+ aus 2012 hatte erst Touch & Go, sowie Touch und Go Plus, aber nicht das Touch 2. Irre ich mich?

An die anderen Prius+-Fahrer:

Wie sieht es bei serienmäßigen IPA (also z.B. beim TREC+)und auch generell beim FL aus?

Danke!

Stimmt, sorry verschrieben! T&G 2 gabs damals noch nicht!

Ich fahre den VFL TEC-Edition. Da gibt es für die Frontpiepser keine extra Anzeige. So wie es Samo beschrieben hat ist es korrekt. Nur akustische Rückmeldung (Navi Touch Pro).

Der Prius Plus FL 2015 von meiner Frau, ist der Front PDC bei Geschwindigkeit mehr als 20KM/h ist immer noch an, nur durch einen Knopf Drücken kann man diese ausschalten. Falls es auf der Autobahn regnet, muss man diese immer ausschalten, ansonsten erschreckt man manchmal, per plötzlich Dauer Ton.

Der in Prius Plus eingebaute PDC ist eine der einfachste Variante, der nicht mit Bildschirm integriert ist, d.h, der Abstand von jeweiliger Richtung wird nicht auf dem Bildschirm angezeigt, nicht ähnlich wie VW, z.B, auf GOLF und Tiguan Confort line eingebaute ist.

Der Rückfahrkamera und Leitlinie gucke ich sehr selten, gerne mehr hinhören und mit Rücksicht Kontrollieren, es klappt fast immer.

IPA habe ich noch nie benutzt, diese habt nur gehabt, weil es ein Bestand Teile von Sicherheit Paket ist, und darf man nicht weglassen.

Fazit, obwohl der PDC Feature arme ist, es ist für mich immer ein Muss, vorne und hinter!

Ich fahre meinen 2015er Prius plus jetzt seit 10.000 km und bisher arbeitet das PDC tadellos, auch bei Regen und Schnee. Ohne Dauerton. Auch wenn es von solchen Systemen bessere Varianten gibt, finde ich die Prius plus Version völlig ausreichend.
Da vermisse ich eher solche Sachen wie Spurhalteassi, Toter-Winkel-Assi, und was es sonst noch von Toyota in anderen Modellen gibt.