Priusfreunde.de

Oh man da hab ich das Angebot gefunden (knapp 40000 km runter und dadurch etwas günstiger), mich riesig auf das Auto gefreut und dann das.
Nach einigen Kilometern macht er das oben beschriebene Geräusch(total unregelmässig). Ich gleich wieder zurück zum Autohaus und da den Mechaniker eingepackt ... und schon war das Geräusch nicht mehr zu hören ... ggggrrrr

Auf die Hebebühne: Bremsen und Co gecheckt -> alles OK
Das gleiche bei der Dekra.

Auto gekauft und sich selber beruhigt wenn dann ist das was für die Garantie.

Na dann ab auf die geplante 300 km Strecke.
Aber in der Zielstadt angekommen ist es wieder verstärkt zu hören.

Meine aktuellen Erkenntnisse:

- tritt erst nach einigen Kilometern auf
- hört sich an als wenn es von vorne kommt
- kommt schon bei niedrigen Geschwindigkeiten vor
- hört man nur wenn man ihn rollen lässt oder leicht bremst
- ist ab etwa über 100 km/h nicht mehr zu hören
- ist als leichtes Vibrieren sogar am Bremspedal zu merken
- Mitfahrer konnte das Geräusch auch hören und hatten sich ohne das ich was gesagt hab gewundert

Was kann das sein? Vorschläge Ideen?

An den Radkappen oder Felgen kann das nicht liegen?
Wir hatten sowas mal bei einem Leihwagen. Da waren die Windgeräusche von den Felgen zu hören.

Steckt vielleicht etwas im Reifenprofil?

Also ich hatte bereits mehrmals einen Fremdkörper im Reifenprofil, der ein ähnliches Geräusch auslöste - nach Entfernung dessen - war das Geräusch auch weg.

Servus.

Würde nach deiner Beschreibung stark davon ausgehen, daß es von einer vergammelten Bremsscheibe kommt.
Wenn der Wagen vor deinem Kauf zwei oder drei Monate, ohne bewegt zu werden, gestanden ist, dann bildet sich teilweise genau an der Stelle, wo der Bremsklotz sich befand, eine "andere" Roststelle auf der Scheibe, wie auf der restlichen, frei liegenden Fläche.
Dadurch wird die Bremsscheibe grob gesagt leicht "uneben".

Sollte aber, wenn du den mal richtig einbremst (mehrmals leicht bremsen bringt da weniger), ggf. mehrmals, besser werden oder auch ganz verschwinden.
Mit einem Wagen von mir, der gute drei Monate stand, musste ich viele Kilometer fahren und immer wieder stark abbremsen, bis es besser wurde. Bin bei dem aber auch teilweise mit leicht betätigter Bremse durch die Gegend gefahren - dies wird aber beim Hybrid nicht so einfach funktionieren.


Grüße ~Shar~

Ok Windgeräusche kann ich ausschließen, tritt manchmal auch bei Schrittgeschwindigkeit auf.

Das mit der unebenen Bremsscheibe könnte es vielleicht sein. Bin die 300 km aber extra nicht geglitten, da ich auch sowas vermutet hatte.

Soll heißen 7,4 l pro 100 km bekommt man auf ner gut befahrenen Autobahn nur mit ständigem Bremsen und beschleunigen hin.

Meinst die könnte trotzdem uneben sein? Der Wagen Stand etwa 2 Monate. Müsste man das auf den Bremsscheiben sehen? Für mich war da nur ein bisschen Flugrost drauf und vorne auf beiden äußeren Scheiben innen konnte man etwas Rost sehen, der laut Dekra sich aber frei bremsen müsste.

Nach den 300 km hatte ich jetzt noch nicht geguckt.

Servus.

Auf den Scheiben sieht man das eventuell (die eine besagte Stelle ist gemeint), wobei man da ggf. auch wissen muss, wonach man genau schauen muss.

Nachdem ich nicht weiß, wie du gefahren bzw. wie stark und oft du gebremst hast (beim HSD musst ja stärker in die Bremse steigen, damit er auch wirklich über die Bremsanlage bremst und nicht einfach nur rekupiert wird), kann ich nicht viel dazu sagen, ob es nach deiner Fahrt weg sein sollte.
Als Beispiel für die Problematik: Mein Auris HSD stand wohl auch eine Weile. Entsprechend sahen die Scheiben aus und sehen größtenteils auch jetzt noch so aus und ich bin mit dem schon über 1000km gefahren (wobei ich es aber auch nicht oft darauf angelegt hatte, die Scheiben frei zu bremsen).

Das nächste Problem ist, daß ab einem bestimmten Grad an Korrosion an der Scheibe diese über das Bremsen auch nicht mehr "sauber" bzw. "frei" wird, da die Korrosion auf der Scheibe, je nach Grad, dazu führt, daß der Bremsklotz sich nicht mehr flach abnützt sondern Riefen/Rillen ausbildet.

Ohne die Scheiben selber gesehen zu haben, ist es nicht leicht, näheres dazu zu schreiben bzw. dies zu beurteilen.

Weiter kann es auch gut sein, daß z.B. nur die Innenseite oder auch nur eine Seite das "Problem" verursacht.


Grüße ~Shar~

schrubber schrieb:
Steckt vielleicht etwas im Reifenprofil?

Das hatte ich bei diesen Yokohama-Reifen auf meinem Plus schon oft.
Es hört sich dann aber nicht nach wupp-wupp an, sondern eher nach tick-tick, und das höre ich auch nur bei offenem Fenster und sehr langsamer Fahrt.

Es könnte auch etwas ins Profil eingedrungen sein, bspw. ein Nagel.

An etwas eingefahrenes in die Räder hab ich bisher nicht gedacht, da das Geräusch echt unregelmässig zu hören ist.

Werde heut abend mal die Profile mir angucken und spätestens am Wochenende Fotos von den Bremsscheiben machen.

Puh, jetzt kommt noch ein Rasseln dazu. Termin beim Toyotaladen um die Ecke ist jetzt für Dienstag gemacht.

Welch eine Freude ...

Ok das Rasseln ist wahrscheinlich das Nummernschild, sollte also einfach zu lösen sein.

Reifen Bremsen noch mal angeguckt ... alles soweit ich das erkennen kann i.O.

Das wupp wupp Geräusch wurde jetzt etwas treffender von einem Mitfahrer beschrieben:

- als wenn du immer mal wieder kurz auf diese Rubbel-Fahrbahnbegrenzungsstreifen kommst

Was mich etwas beunruhigt, es wird immer häufiger - also vielleicht doch Radlager? Hoffentlich hat am Dienstag die Werkstatt eine Antwort.

Entspann Dich. Gerade erst gekauft= Gewährleistung.

LG
Klaus

Gewährleistung ist aber nicht immer einfach wenn man 300 km vom Verkäufer entfernt wohnt, oder?

Das habe ich auch erlebt. 150 km gefahren zum Radlagerwechsel und die Werkstatt hat den Termin verschlampt. Unverrichteter Dinge wieder nach Hause. Toll!