Priusfreunde.de

Irgendwie fühl ich mich nicht wohl wenn ich mit so einem großen Auto Rückwärts fahre und aehm wenn meine Frau damit Rückwärts fahren soll.

Wie teuer/aufwendig ist der nachträgliche Einbau? Oder seid ihr der Meinung das brauch man bei der Kamera nicht?

Kann man auf dem Bildschirm denn kleine Details erkennen wie z.B. eine Anhängekupplung?

worldedit schrieb:
Kann man auf dem Bildschirm denn kleine Details erkennen wie z.B. eine Anhängekupplung?

Prius = Anhängerkupplung, gibt es nicht. Höchstens für den Fahrradträger.
Das Kamerablickfeld lässt die breite Ladekante des Stoßfängers erkennen.
Alles dahinter sehr gut sichtbar. Wenn eine Fliege auf der Ladekante sitzt, bleibt sie nicht unentdeckt.

MfG Harzbube.

Das andere Auto könnte aber eine Anhängekupplung haben. Man kann die also auf dem Bildschirm gut erkennen. Wer weiß ob der Piepser überhaupt auf sehr kleine Hindernisse anspricht.

Meiner Meinung nach ist der Piepser bei einer Rückfahrkamera zumindest hinten überflüssig. Man hat ein sehr gutes Bild und kann sowohl ferne als auch nahe Dinge sehr gut erkennen und den Abstand nach etwas Übung Zentimetergenau abschätzen.

Gruß Michi

Blinde könnten den Pieper sicherlich gut gebrauchen ...

luckibus schrieb:
Meiner Meinung nach ist der Piepser bei einer Rückfahrkamera zumindest hinten überflüssig. Man hat ein sehr gutes Bild und kann sowohl ferne als auch nahe Dinge sehr gut erkennen und den Abstand nach etwas Übung Zentimetergenau abschätzen.


Es gibt Rückfahrkameras mit dynamischen Abstandslinien und solche ohne.
Ich habe eine ohne Linien und damit kann ich den Abstand kaum abschätzen. Es sieht alles ziemlich weit weg aus.
Daher finde ich den Rückfahrpieper zusätzlich durchaus sinnvoll.
Die zum Beispiel genannte Anhängekupplung eines anderen Fahrzeugs wird den Rückfahrpieper allerdings kaum beeinflussen, denn der verfällt bei 50-60cm bereits in ein Dauerpiepen. In dem Abstand würde man das in der Kamera sicher auch erkennen.

Ich habe beides und würde nichts davon wieder hergeben
Eigentlich sieht man mit der Rückfahrkamera wirklich viel, aber trotzdem geben die Piepser noch zusätzliche Sicherheit. Zum einen gibt es Situationen, wo die Kamera nicht so gut hilft (vor allem wenn sie verregnet oder verschneit ist, etwas eingeschränkt ist die Sicht auch bei Dunkelheit), zum anderen lässt sich mit den Piepsern auch noch mehr Routine herstellen. Mit der Kamera musst Du halt immer selber entscheiden, wann es jetzt wirklich zu dicht am Hindernis ist. Mit den Piepsern kann man erstmal fahren, bis der Dauerton kommt (und dann vielleicht mit Hilfe der Kamera noch ein paar zusätzliche Zentimeter rausholen, wenn nötig). Das macht das Rangieren insgesamt schon noch komfortabler.

reka schrieb:

Es sieht alles ziemlich weit weg aus.
Daher finde ich den Rückfahrpieper zusätzlich durchaus sinnvoll.



Der Aussage kann ich nur voll und ganz zustimmen.
Die Kameras sind super - keine Frage. Allerdings muss man zwei "Kleinigkeiten" berücksichtigen:

Zum einen haben diese Kameras eine "extreme" Weitwinkel-Perspektive. Mein (subjektiver) Eindruck ist, dass die Objekte nicht "linear" näher kommen - d.h. erst scheint man einen riesigen Abstand zu haben und zum Schluß geht's dann auf einmal verdammt schnell - da kann der Piepser ein Segen sein

Der zweite Aspekt ist Regen/Spritzwasser oder (eher selten) Schmutz.
Tropfen auf der Linse sind schon arg störend - klar man kann aussteigen und die Linse trocken wischen, aber das macht ja keinen Spass


Wir haben sowohl beim P+ als auch beim Auris HSD die Version mit Linien - im wesentlichen hilft die rote Linie. Damit kann man sich bedenkenlos anderen Fahrzeugen bis aus 10cm nähern - das leisten die Piepser natürlich nicht

ergo - beides ist die deutsche ingenieurs-mäßige 150% Lösung

Gruß
Michael

Es gibt Rückfahrkameras mit dynamischen Abstandslinien und solche ohne.
Ich habe eine ohne Linien und damit kann ich den Abstand kaum abschätzen. Es sieht alles ziemlich weit weg aus.
Gut, die Linien habe ich jetzt vorausgesetzt. Ohne kann ich's nicht beurteilen. Trotzdem würde ich die Kamera den Piepsern, wenn nur eins von beiden ginge, immer bevorzugen. Zumindest beim Prius zwei lässt sich auch der Rückwärtsgangpiepser nicht ausschalten und da kann ich mir vorstellen, dass die Abstands-Piepser auch schwierig zu hören sind.

Gruß Michi

luckibus schrieb:
Trotzdem würde ich die Kamera den Piepsern, wenn nur eins von beiden ginge, immer bevorzugen.
Das kann ich voll und ganz unterschreiben - aber es geht ja beides

Wir hatten über dieses Thema aber vor Bestellung auch ne Weile nachgedacht. Irgendwie ausschlaggebend waren dann doch die Kosten (die ich jetzt nicht mehr genau im Kopf habe): Wenn Du vordere Piepser sowieso haben willst und die hinteren dann noch mit dazu nimmst, ist es erheblich billiger, als evtl. zu einem späteren Zeitpunkt nachzurüsten. Und letztlich spielen bei der enormen Summe, die man für das Auto insgesamt ausgibt, dann ein paar (wenige) Hundert Euro auch nicht mehr die ganz große Rolle....

EBE-Hybrid schrieb:
[...] Der zweite Aspekt ist Regen/Spritzwasser oder (eher selten) Schmutz.
Tropfen auf der Linse sind schon arg störend - klar man kann aussteigen und die Linse trocken wischen, aber das macht ja keinen Spass
[...] ergo - beides ist die deutsche ingenieurs-mäßige 150% Lösung
Auch ich empfinde diese "150% Lösung" als komfortabel. Wie aus dem bisherigen Feedback ersichtlich wird, ist die Antwort auf die Frage dieses Threads sicherlich immer vom subjektiven Empfinden abhängig.
Meine Antwort auf diese Frage lautet nach 10 Monaten Erfahrung mit Kamera & Piepser eindeutig "ja"! Zu den bereits genannten Kriterien möchte ich noch zwei ergänzen:

Der Abstandspiepser ermöglicht den parallelen Einsatz von 2 Sinnesorganen - Augen & Ohren. Das erscheint mir persönlich als deutlich sicherer, als nur auf den Einsatz der Augen zu vertrauen. Augen lassen sich schließlich auch gerne mal Ablenken. Zudem ersetzt m.E. der Blick auf den Bildschirm nicht die Blicke in Außen- & Innenspiegel.

Die optische Information der Kamera kann eingeschränkt sein oder ausfallen. Außer Verschmutzung, Regen oder Schnee auf der Kameralinse, kann auch schräg oder flach einfallendes Sonnenlicht auf den Bildschirm den Nutzen deutlich einschränken. Und sollte der Bildschirm mal ausfallen, würde man ohne Piepser komplett ohne Einparkhilfe dastehen. So wie früher ... nur in einem deutlich unübersichtlicheren Fahrzeug
Das kommt nicht vor? - Ich durfte fast 3 Wochen warten, bis mein Touch & Go System getauscht wurde. Und war froh, dass ich mich für den zusätzlichen Piepser entschieden hatte!

Ich werd bei meinem ebenfalls beides haben.
Hatte bisher immer Piepser und wäre einfach allein mit Kamera zu unsicher ob ich auch auf den Seiten alles mittels der Cam sehen kann.

Die Kamera hat ihre Grenzen. Ich wäre beinahe mit den Hinterrädern über eine Parkbuchtbegrenzung in einen Graben gefahren - auf der Kamera sah es aus als ob noch viel Platz wäre, der Boden war abschüssig. Auch beim Rückwärtseinparken verlasse ich mich nicht nur aufs Bild, ich habe das Gefühl das es nach links und rechts manchmal sehr knapp ist obwohl die blauen Spuren auf dem Navi noch optimistisch waren.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=198496#199280

Den Schalter des Rückwärtspiepers habe ichgegen einen Schlüsselschalter ausgetauscht. Das verhindert ein unbeabsichtigtes Abschalten der Pieperei.

Ich habe zum Glück keine Pipser mitbestellt. Die TEC-Kamera und das eigene Auge müssen reichen.

Ich hatte ein paar Tage einen Ersatzwagen mit Kamera und Pipser in beide Richtungen. In unserer Grossraum-Tiefgarage hat es beim Herausmanövrieren jeweils ständig irgendwo gepipst... hinten und vorne und alles gleichzeitig. Das nervte nur noch! Vorallem da ich mit den Spiegel fast besser Manövrieren konnte, denn beim P+ sehe ich sehr gut wo das Auto fertig ist, ganz im Gegensatz zu andern Autos.

Also ich würde es weglassen...