Priusfreunde.de

Ich lag mit allen Extras bei etwa 42000.-€ (Standheizung,Wintereifen auf Alu`s, usw.). Mit Rabatt und Inzahlungnahme(5700.-€) hat mich der "Spaß" ca. 32500.-€ gekostet.
Gruß Jan Rauscher

Egon schrieb:
<off topic>

Mit Registrierung im Spätjahr 2005 bist Du eines unserer ältesten aktiven Mitglieder. Saustark, dass Du nach so langer Zeit sowohl dem Antriebssystemen als auch dem Forum treu geblieben bist und jetzt sogar einen neuen Prius Plus fährst!

</off topic>

Grüße, Egon

Deshalb ja das neue Auto - dass ich nicht mehr so alt aussehe...

Grüße
Tom

Hallo,

Hurra, ein Roter Da müssen wir uns doch auch wieder mal zu Wort melden, um zu ganz herzlich zu gratulieren!!! Wir haben ja echt den Eindruck, unserer ist der einzige rote Plus den es überhaupt gibt, das ändert sich ja nun, gibt also dann schon mindestens zwei im deutschsprachigen Raum

Liebe Grüsse
Andrea und Andy

PS: Bissl offtopic, aber weil's halt passt (ich weiss schon, Frauenthema ): Unserer heisst Bruce. Knapp vor dem Kauf bei Bruce Sprinsteen live im Praterstadion gewesen... Licht wird abgedreht, Bruce spielt weiter. Stadionrekord, noch nie hat wer so lange gespielt. Ein paar Tage später in London (da waren wir aber ned live dabei): Bruce wird der Strom abgedreht. Nächster Tag Konzert in Irland, Bruce bringt Generator mit und macht sich seinen eigenen Strom. Na, wenn das nicht zu einem zuverlässigen Hybrid passt?

Vielen lieben Dank für die netten Glückwünsche! Ich werde sehr ausführlich berichten - in vier Monaten, wenn er da ist. Und ja, unter den geschilderten Umständen war "Bruce" keine schlechte Wahl, aber ich schätze, meine Damen werden auf einem Frauennamen beharren - Adelheid oder so was in der Richtung.

Grüße, Egon

Egon schrieb:

Eines der Probleme bei allem mit "Li" im Namen ist, dass die auf Dauer keine schwankenden Ladeströme vertragen - also genau das, was bei Anwendung in einem Hybridauto der Normalfall ist. Ein Plugin fährt (trotz Rekuperation) vergleichsweise komplette Lade-/Entladezyklen. Ein normaler Hybrid tut genau das nicht, ganz im Gegenteil.

Hallo,

Li Akkus mögen komplette Lade- Entladezyklen noch weniger wie NiMh, allerdings scheint die Kapazitätsabnahme bei ihnen schneller zu sein.

Gruß Ernst

Ich hätte gerne Bilder der Innenausstattung der TEC-Edition mit Stoffsitzen gesehen, finde aber nur dieses:



Hat vielleicht jemand Bilder von den Sitzen vorne/hinten, der Bespannung der Türen und der Mittelarmlehne vorne? Und vor allem nicht so ein geschlecktes Photoshop-optimiertes Pressebild?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Hat vielleicht jemand Bilder von den Sitzen vorne/hinten, der Bespannung der Türen und der Mittelarmlehne vorne? Und vor allem nicht so ein geschlecktes Photoshop-optimiertes Pressebild?

Google ist da sehr erfolgreich. Z. B. hat es einen, bei einem Händler zum Verkauf stehenden Plus TEC mit folgenden Bildern gefunden:


www.autoda.de/media/catalog/product/cach...s-tec-edition_08.jpg
www.autoda.de/media/catalog/product/cach...s-tec-edition_09.jpg
www.autoda.de/media/catalog/product/cach...s-tec-edition_10.jpg
www.autoda.de/media/catalog/product/cach...s-tec-edition_11.jpg
www.autoda.de/media/catalog/product/cach...s-tec-edition_12.jpg

Da das Angebot nur temporär ist, sind die Bilder sicher auch nicht lange verfügbar. Also ggfs. kopieren.

Den Google hatte ich zuvor mit zahlreichen Suchbegriffs-Kombinationen gequält, dabei aber keine brauchbaren Bilder vom TEC-Innenraum gefunden. Es müssen wohl die falschen Begriffe gewesen sein. Danke für die verlinkten Bilder.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Hybrid (wenn er denn mal ankommt).
Ich kenne die Toyota Hybriden leider nicht genau (saß bisher mal in einem Prius 2 - immerhin).

Darum stelle ich noch einmal die Frage: Warum Plus statt Prius 3?
- Der Kofferraum des Plus sieht so löchrig aus. Vor allem dass die Einzelsitze den Kofferraum nicht nach vorn verschliessen, sieht störend aus. Wie sind Deine Gedanken dazu?
- Auf Bildern wirkt es so, dass die Sitze der mittleren Bank nicht ganz nach hinten geschoben werden können, wenn man eine originale Kofferraummatte verwendet
- Bietet der Plus im 5 Sitzerbetrieb deutlich mehr Platz in den Sitzreihen oder nur im Kofferraum?
- Sind die 3 Einzelsitze hinten nicht weniger bequem als die Sitzbank im Prius 3?
- Findest Du die Materialien im Plus hochwertiger?
und abschliessend:
- Was kann der Plus, was der RX nicht kann?

Danke & Gruß,
Alex

Alex, ausführliche Antwort folgt später, sobald wieder an richtigen PC. Der RXh wird vorerst nicht ersetzt und steht daher auch nicht im direkten Wettbewerb.

Grüße, Egon

Heiße zwar nicht Egon, aber meine Meinung:

- Der Kofferraum des Plus sieht so löchrig aus. Vor allem dass die Einzelsitze den Kofferraum nicht nach vorn verschliessen,

Wenn die zweite Sitzreihe ganz nach hinten verschoben ist, schleißen sie ab. Löchrig..........Hää ???

Originale Kofferraummatte(Zubehör)deckt alles gut ab!

- Bietet der Plus im 5 Sitzerbetrieb deutlich mehr Platz in den Sitzreihen oder nur im Kofferraum?

Eindeutig Ja!

- Sind die 3 Einzelsitze hinten nicht weniger bequem als die Sitzbank im Prius 3?

Ich glaube das nimmt sich nichts, jedenfalls laut meine Mitfahrer!

- Findest Du die Materialien im Plus hochwertiger?

Das ist Geschmackssache, aber ich finde ja.

- Was kann der Plus, was der RX nicht kann?

Nur halb so teuer, auch im Unterhalt weit aus günstiger, weniger Verbrauch, etwas mehr Platz denke ich, Versicherung und Steuern nicht zu vergessen, auch günstiger(ach ja gehört zum Unterhalt)
Nur das Wichtigste mal erwähnt!

H6Fan schrieb:

- Sind die 3 Einzelsitze hinten nicht weniger bequem als die Sitzbank im Prius 3?

Ich habe zwar keinen direkten Vergleich zum Prius, aber zu meinem vorigen Kombi:

Wenn links und rechts hinten Kindersitze montiert waren, konnte in der Mitte kein Erwachsener mehr sitzen, weil die Schulter keinen Platz hatte.
Beim Plus genügt es, den mittleren Sitz 10 cm weiter vorne als die äußeren Sitze zu schieben, um auch in der Mitte bequem sitzen zu können.

Anstelle der Situation mit Kindersitzen kann ich mir den Komfortgewinn auch bei gewichtigen Mitfahrern in der 2. Reihe vorstellen. Man sitzt dann nicht so gequetscht.

H6Fan schrieb:


Darum stelle ich noch einmal die Frage: Warum Plus statt Prius 3?

Danke & Gruß,
Alex

1. Besserer Ein- und Ausstieg
2. Bessere Federung
3. Mehr Platz

Manfred Heck schrieb:

1. Besserer Ein- und Ausstieg

Aber nur in der zweiten Reihe. In der dritten Reihe wirds, naja, sagen wir mal, sportlich

Ich persönlich fand den Plus furchbar eng. Der Innenraum wirkt für mich deutlich kleiner als im PIII. Vielleicht habe ich die Sitze auch falsch eingestellt, aber als ich ihn mir angesehen habe, fand ich das Platzangebot beklemmend. Allerdings bin ich auch mit dem Anspruch rangegangen, einen Siebensitzer haben zu wollen. Das kann der Plus, glaube ich, aber wirklich nur in Notfällen.

schrubber schrieb:
Allerdings bin ich auch mit dem Anspruch rangegangen, einen Siebensitzer haben zu wollen. Das kann der Plus, glaube ich, aber wirklich nur in Notfällen.

Das sehe ich auch so.
Wird die 3. Reihe aber nicht benötigt und die 2. Reihe ganz nach hinten geschoben, ist dort himmlisch viel Platz.