Priusfreunde.de

Hallo zusammen!

Ich habe keine Ahnung, ob das was typisches für alle Priusmodelle oder nur den (bzw. meinen) Plus betrifft:

Wenn mein Wagen ein paar Stunden steht, quietscht er beim Anfahren und Bremsen über eine Strecke von ca 100-200 Meter und dann ist es weg.

Ist das normal? Ich habe den Eindruck, das kommt von den Bremsen. Muss ich mir Sorgen machen?
Im August, als es noch warm war, hatte ich das "Problem" noch nicht.

Das ist sicher nicht normal! Ab zum Freundlichen und vorführen, hat doch noch lange Garantie!

Samo

Kann ich bei mir auch nicht feststellen.
Ob stehen in der Garage,oder im freien bei 13Grad (hatten wie schon)
oder heute bei starken Regen.
Würde auch zum Freundlichen fahren und das abklären.

Gruß Uwe

Quietschen bei einem kalten Wagen kenne ich bei 1.0 Autos von einem rutschenden Keilriemen. Koennte es das auch beim Prius sein? Das geht dann normalerweise weg denn das Auto waermer ist und die Feuchtigkeit verdunstet ist.

zwoop schrieb:
Hallo zusammen!

Ich habe keine Ahnung, ob das was typisches für alle Priusmodelle oder nur den (bzw. meinen) Plus betrifft:

Wenn mein Wagen ein paar Stunden steht, quietscht er beim Anfahren und Bremsen über eine Strecke von ca 100-200 Meter und dann ist es weg.

Ist das normal? Ich habe den Eindruck, das kommt von den Bremsen. Muss ich mir Sorgen machen?
Im August, als es noch warm war, hatte ich das "Problem" noch nicht.
Nein, muss Du nicht!
Das ist ein bekanntes Hybrid-Problem.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=171181#173213

MarvinHC schrieb:
Quietschen bei einem kalten Wagen kenne ich bei 1.0 Autos von einem rutschenden Keilriemen. Koennte es das auch beim Prius sein? Das geht dann normalerweise weg denn das Auto waermer ist und die Feuchtigkeit verdunstet ist.

Das Quietschen bei Keilriemen kenne ich auch, aber der P2 hat einen "Treibriemen", also keinen Keil, der sich in der Riemenscheibe zu stark einquetscht.

MfG Harzbube.

MarvinHC schrieb:
Quietschen bei einem kalten Wagen kenne ich bei 1.0 Autos von einem rutschenden Keilriemen. Koennte es das auch beim Prius sein? Das geht dann normalerweise weg denn das Auto waermer ist und die Feuchtigkeit verdunstet ist.

Dieses Keilriemenquietschen wäre deutlich drehzahlabhängig und daher eindeutig vom Qietschen beim Bremsen zu unterscheiden.

Außerdem: Hat der Prius Plus überhaupt einen Keilriemen?

Wenn das Qietschen durch Feuchtigkeit auf der Bremsscheibe verursacht ist, ggf. wie Tau auf der kalten Bremsscheibe, ist das nach den ersten Bremsungen weg und läßt sich dann der Werkstatt kaum noch vorführen.
Wenn es bis zur Werkstatt noch vorführbar ist, würde ich sicher dort hinfahren!

Rowi schrieb:
Dieses Keilriemenquietschen wäre deutlich drehzahlabhängig und daher eindeutig vom Qietschen beim Bremsen zu unterscheiden.

Außerdem: Hat der Prius Plus überhaupt einen Keilriemen?
Nein, die neueren Prius-Modelle ab P3 haben m.W. keinerlei Keilriemen mehr. Alle Nebenaggregate werden elektrisch betrieben. Das dürfte auch für den YHSD gelten.

Danke euch!
Der Wagen ist von Juni - fangen die Bremsen so schnell schon wegen "Nichtbenutzung" an zu quietschen?
Ich werde auf jeden Fall mal beim Händler vorbeischauen.

zwoop schrieb:
Danke euch!
Der Wagen ist von Juni - fangen die Bremsen so schnell schon wegen "Nichtbenutzung" an zu quietschen?
Bei einem so jungen Fahrzeug finde ich es zumindest ungewöhnlich. Würde ich daher klären lassen, wenn's auch schwierig werden wird, den Effekt vorzuführen.

P.S. Eine Signatur mit Angabe von Modell und Bj. wäre hilfreich.

P.S. Eine Signatur mit Angabe von Modell und Bj. wäre hilfreich.
Das mache ich doch dann mal glatt.

gshybrid schrieb:

Bei einem so jungen Fahrzeug finde ich es zumindest ungewöhnlich. Würde ich daher klären lassen,

Ja, durchaus ungewöhnlich. Bei meinem P3 habe ich gleich bei der Auslieferung die hinteren Bremsscheiben reklamiert.
Sie waren total rostnarbig. Ich verstehe nicht, wie so etwas überhaupt montiert werden konnte. Vorn waren sie i.O.
Oder ist bei jeder Welle im Transporter ein Schwapp über mein Auto gekommen?
Was dafür der Grund war, möchte ich heute noch wissen. Unerklärlich!

MfG Harzbube.

Hallo,
Bin seit 3 Wochen Besitzer eines Taxis Prius +
Das Quietschen bzw. "Dröhnen" auf rechter Seite habe ich auch. Werde mal den 1. Ölwechsel bei 15000 abwarten. Bin ansonsten sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt bei Innerstädtischen Betrieb bei 5,1 Liter.
Können wie eigentlich E 10 tanken?
Gruß
Andreas

arotrans schrieb:
Hallo,
Bin seit 3 Wochen Besitzer eines Taxis Prius +
Das Quietschen bzw. "Dröhnen" auf rechter Seite habe ich auch. Werde mal den 1. Ölwechsel bei 15000 abwarten. Bin ansonsten sehr zufrieden. Der Verbrauch liegt bei Innerstädtischen Betrieb bei 5,1 Liter.
Können wie eigentlich E 10 tanken?
Ich würde mal behaupten, dass heutzutage ALLE Neuwagen für E10 zugelassen sind. Das "alte" Superbenzin war/ist ja auch schon bei E5, obwohl das an den Tafelanzeigen der Tankstellen großzügig verschwiegen wird und viele Autofahrer das nicht (mehr) wissen.

Im Zweifel würde ich die Betriebsanleitung zu Rate ziehen bzw. mich direkt bei Toyota D erkundigen. Im Übrigen hat Toyota D auf der Website eine entsprechende E10-Information: Klick. Einfach mal lesen ...

So jetzt muß ich mich noch mal melden. Vor 1. Monat habe ich geschrieben es Quietscht nichts.
Diese Woche hat es auch angefangen, immer wenn der Wagen kalt ist und über Nacht stand. Ob im trocknen-Garage ode im Freien.
Es hat auch einmal geruckt als wenn die Bremsbacken kleben,immer rechts!
War am Donnerstag zum Freundl. "Ach die allte Prius Macke"-Antwort
Wenn ich Zeit mitgebracht habe brechen sie gleich die Kanten der Bremsbacken und dann müßte alles gut sein.
Wurde hinten auf beiden Seiten gemacht,seitdem ist nichts mehr zu hören oder zu merken.
Habe ja nur erst 2000Km runter aber man wollte wissen ob ich überhaupt schon mal gebemst habe. Auf den Scheiben ist nichts davon zu sehen.

Gruß Uwe