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Hallo

Weiss jemand, wo die Wagenheberaufnahmen am P1 sind?

Am Falz unten finde ich keine Stelle, die verstärkt aussieht, dafür Verbiegungen des Falzes, wo früher mal ein Wagenheber angesetzt wurde.

Dann gibt es vorne und nicht ganz hinten unter dem Wagen 4 runde Gummis, siehe Bilder. Sind das die Wagenheberaufnahmen?

Mit ziemlicher Sicherheit nicht, das werden nur Öffnungen sein, die während der Produktion einen Zweck hatten. Was sagt die Anleitung?

Timo

Ok, ich hab so ein Falzblatt gefunden, wo drin steht, wo der wageneigene Wagenheber angesetzt werden muss. Ist dort wo der Falz verletzt ist.

möglicherweise wirst du unter diesen toyota seiten fündig:

Finde die Bedienungsanleitung für deinen Toyota
Mit den untenstehenden Suchoptionen findest du die Bedienungsanleitung für deinen Toyota.

www.toyota.de/zubehoer-service/fahrzeugi...nen/serviceliteratur

www.toyota.de/customer/manuals

Vorn ist die verstärkte Stelle gleich hinter dem Kotflügel. Hinten ca. 40cm vorm Ende des Schwellers.
Ist leider schon dunkel, sonst hätte ich Fotos gemacht, aber diese Stellen sind eigentlich einfach zu finden, jeweils davor und dahinter hat der Schweller eine kleine Einkerbung.
Keinesfalls unter so einen Blindstopfen ansetzen! Aber bei der Gelegenheit gleich mal diese rausnehmen und Mike Sanders oder Fluid Film einsprühen...

Herzlichen Dank für die Links.

Oh, man kann dort leider erst Autos ab 2012 suchen habe ich gerade gesehen.

@bujatronic
Ja, das (Unterboden- und Hohlraumversiegelung) ist das Nächste, was ich angehen wollte, gut sprichst du das an. Ich habe aber auch ein paar kleinere Öffnungen unten, die keine Gummikappen mehr drauf haben. Man sieht aber bei gewissen Löchern noch den Schmutzrand, der sich um die entfernte Gummikappe gebildet hatte. Eine Kappe habe ich entfernt, als das Auto auf dem Lift war. Ich wollte sie dem Ersatzteillager zeigen, aber ich habe diese Kappe verloren... aber als wir diese Kappe abgenommen haben, tropfte etwas Wasser raus und die Kappe sah innenseitig etwas versifft aus. Der Werkstattinhaber hat gemeint, dass diese Deckel ab müssten, weil da ja anscheinend Wasser rauskommt und die versifft sind. Der Siff und das Wasser, kann das nur vom Kondenswasser sein?

Mir ist aufgefallen, dass nach dem Regen das Auto etwas müffelt. Aber nass ist der Boden nicht und auch sonst gibt es keinen Hinweis auf Wassereinbruch. Wenn die Lüftung an ist, bläst es keinen Gestank raus, daher verdächtige ich die Klimaanlage eher nicht. Pollenfilter ist auch frisch, selber ersetzt.

Auf 7zap habe ich leider keine Grafik gefunden, die all diese 'underbody plugs' anzeigt.

Meine Sorge ist, dass mit jedem Aufbocken die aufgetragene Schutzschicht kaputt gemacht wird. Der Radkasten hinten rechts musste bereits rostbehandelt werden.

hier noch ein link - fahrzeuge ab 2000  bzw nicht hybride sogar ab 1989 
carmanuals2.com/brand/toyota/prius-2010-211

Wenn mehrere solcher Stopfen fehlen, dann reicht ja das Durchfahren einer Pfütze...
ET-Nr.: 90950-01955
Es gibt aber weiter hinten noch andere Stopfen, die nicht rund sind. Da kann ruhig auch konserviert werden.
Daß die Wagenheberaufnahmen beschädigt werden, wenn man dort Eisen auf Eisen setzt, ist wohl klar. Also entweder ein stabiles Stück Holz beilegen oder gleich danach die UBO-Sprühdose nehmen.
Ich habe nach Konservierung diesen Falz mit einem Kantenschutz (mit Mike Sanders gefüllt) abgedeckt. Da kann man aber die Stellen der Aufnahmen nicht mehr sehen, daher mit Klebefolie markiert.

Danke, PeterAL, jetzt habe ich dank deinem Link endlich die komplette Bedienungsanleitung, wenn auch auf Englisch.

Bujatronic, danke für die Teilenummer. Wie hast du die gefunden?

Ich selber geh natürlich nicht mit Metall auf Metall und nutze den hydraulischen Wagenheber nur mit Gummiauflage.
Was für einen Kantenschutz meinst du?
Also ich stelle mir jetzt eine Kunstoff-Schutzleiste vor.. ist es wirklich sowas?


Ich habe in der englischen Anleitung noch Folgendes gefunden:

Man kann ja in der BLÖD-Zeitung immer wieder lesen, wie sehr wir in der DDR unterdrückt wurden. Mich haben die Bolschewisten gezwungen, schon ab der 3. Klasse Russisch und ab der 5. Englisch zu lernen!
Ich war zwar noch nie in Russland und würde es auch in der heutigen Situation nicht machen - aber irgendwann mit einem Segelboot nach St. Petersburg wäre mein Traum! Die Schule ist zwar schon eine Weile her, jedoch beherrsche ich immer noch etliche Fremdsprachen. Daher benutze ich diese Seite:
Ersatzteilkatalog
Zu den Wagenheberaufnahmen: Solchen Leuten, die permanent auf der falschen Straßenseite fahren, würde ich nicht trauen. Sicher - das sind massive Stellen, hinten z.B. stelle ich dort bei Arbeiten immer einen Dreibock unter, aber mit dem serienmäßigen Wagenheber geht es dort nicht. Und vorn in der Mitte des Achskörpers hätte ich Bedenken. Da stütze ich lieber an der hinteren Schraube ab.
Die am Schweller sieht man hier (gelbe Dreiecke):

Erkennbar ist auch das Kantenschutzprofil. Es ist KS1-4, ebay 323388353435 u.v.a.m. Unbedingt vorn mit Karosseriekleber oder Dichtmasse zuschmieren, sonst dringt Wasser, Salz usw. ein und die Wirkung kehrt sich um!

Ah, dieser Ersatzteilkatalog ist ja wie 7zap

toyota.7zap.com/en/eu/prius/222210/nhw11...eebw/3/5102/510580c/

Dort habe ich die Nummer eben nicht gefunden, ich habe eher gemeint, auf welcher Grafik du das gefunden hast.

Aber ich habe den Plug anhand seiner Nummer gegoogelt... der sieht so aus wie die Plugs unten neben dem Falz auf deinem Bild. Meintest du diese Plugs? Und fehlt da auf dem Bild absichtlich einer oder musst du den ersetzen?

Ich meine eben Plugs, die noch weiter unter dem Wagen sind. Werde morgen zur Werkstatt gehen und Bilder machen.

Vielleicht wirst Du hier fündig:



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