Ich kann nur allg. Erfahrungen (Wartburg) und Erfahrungen beim Prius 2 beisteuern.
Keilriemen ist Keilriemen! Es gibt keine schlechten Keilriemen mehr. Der Hersteller ist völlig wurscht.
Meine persönliche Macke: wenn, wie beim Prius 2, auch die Außenseite zum Antrieb von Aggregaten genutzt wird bevorzuge ich einen Keil(rippen)riemen ohne großen, rutschig-glänzenden Aufdruck außen. Ist sowas gerade nicht verfügbar nehme ich 150er oder 120er Sandpapier über Daumen und Zeigefinger und rauhe den Aufdruck quer auf.
Conti, Bosch, Gates, Denso, von wem auch immer... ist egal. Es spricht nichts gegen 7 statt 12 Euro.
