Priusfreunde.de

Zum Kompressor.
Ich habe günstig einen aus England gekauft.
Meinen alten habe ich aber nicht ausbauen können.
die Zwei unteren Schrauben sind abgebrochen sie sind im Alu block festgerostet. Also habe ich den Alten am Auto gelassen.
Habe das Lager mit Riemenscheibe und Andruckplatte gewechselt. Magnetkupplung getestet, entrostet. Jetzt kommen keine Geräusche mehr beim Drehen.
Mit günstigem Gas aus dem Internet befüllt. Bis ende Sommer hat die Klima funktioniert dann war der Druck raus. Am Kompressor muss eine Dichtung gewechselt werden.

Auch ja ein Hinweis: In der Anleitung steht das die Schraube der Andruckplatte ein Linksgewinde hat. Es ist falsch. Bei mir war ein normales Rechtsgewinde.

Ich habe die Schraube wahrscheinlich nicht ausreichend angezogen also ist mir nach ca 1 Monat die Andruckplatte abgeflogen. Habe die Alte wieder verwendet. Da ist aber der Belag bereits vergammelt.
Weis jemand wo ich eine Neue Andruckplatte bekomme. Sollte ja nichts spezifisches sein also keine Unsummen kosten.

Hier der Auszug aus dem Handbuch:

hi erneut ein Update.
Ich habe am Wochenende dem Wagen ein neues Lenkrad spendiert
incl. Tempomat hebel von einem Toyota Avensis. Er schaut im Innenraum wieder toll aus.


Und nun das Aber.
Unverhofft ist mir ein blauer Prius 2 Bj 2007 in die Hände gefallen.
Hier ist auch etwas zu tun. Hauptsächlich die HV Batterie und einiges sonst. Aber ich werde wohl auf den Prius 2 umsteigen.

Schade um den Alten viel Zeit reingesteckt und die Batterie wird auch noch eine weile halten. Ich werde das weiche, leichte Fahrgefühl vermissen.

Schade, ich habe immer wieder gerne die Entwicklung verfolgt!

Viel Glück mit dem Blauen...

Biete den P1 gern hier im Forum an!

Timo

Werde ich wohl tun.
Es ist nur eine Frage offen wie viel darf er kosten?

Ich meine so viele gibt es ja nicht mehr und im Gegensatz zu vielen anderen alten Autos hat er noch einen hohen Alltagswert.
Und ich brauche das Geld für den neueren Prius.