Priusfreunde.de

z.B. Scangauge in geeigneter Version.

Vielleicht kann jemand der vom P1 auf ein neueres Fahrzeug umsteigt mir sein Gerät anbieten?

Oder kann man die auch noch neu kaufen, bzw. gehen aktuelle Geräte die an neueren Modellen verwendet werden auch am P1 (z.B. Torque, etc. mit Bluetooth Stecker)?

Gruß, Rune.

P.S. beim TÜV Süd gehen die Diagnosegeräte für die AU von Bosch nicht mehr seit die Bluetooth haben. Bei Toyota geht's auch mit den aktuellen Geräten (nicht Bosch) also ist mein OBD Anschluß nicht kauputt.

Die Frage ist: was möchtest du alles auslesen? Nur für Wassertemperatur, Fueltrimwerte, Lambdasondenspannung (Regelsonde), Zündwinkel, Drehzahl Verbrennungsmotor, Drosselklappenwinkel, allg. Fehler auslesen und löschen reicht ein Gerät vom Discounter für 35 bis 70 Euro.

Spezifische Toyota-Sachen oder Details des HSD-Systems... da brauchst du was spezielles.

Das Problem wird nicht Bluetooth oder nicht sein. OBD2 ist für Benziner erst ab Modelljahr 2001 Vorschrift. D.h. mit einem Gerät, dass ausschließlich ODB2 kann, wirst Du unter Umständen nicht besonders weit kommen. Selbst wenn der Stecker identisch ist.

Das Diagnosegerät des FTH wird auch mit den Vorgängersystemen klarkommen. Oder er hat dafür passende Adapter/Stecker/Kabel o.Ä.

Guter Einwand!

Bei meinem P1 von 2000 geht Scangauge ohne nennenswerte Probleme...

Geht SGII komplett inkl. Fehlerspeicher auslesen und löschen oder "nur" als Bordcomputer? Ich würde das gerne ins Priuswiki aufnehmen, denn dort wird weiterhin auf den Miniscanner verwiesen, den man nur selten gebraucht bekommen kann: www.priuswiki.de/index.php?title=OBD

LG
Klaus

SG2 geht bei mir ohne Probleme, d.h. ich kann auch Fehler auslesen und löschen, zusätzliche Anzeigen programmieren usw.
Einschränkungen: Gerät hängt sich manchmal auf, aber kurz Stecker ziehen (nicht am OBD, am SG ganz einfach), und dann macht er's wieder.
Bei Fehlern läßt sich nur der 4-stellige Code auslesen, z.B. 3120 laut Liste: "HV Transaxle Malfunction", der 3-stellige Untercode, z.B. 267 "VM Malfunction. +B short in inverter voltage signal circuit" nicht. Aber mein FTH sagt, daß das auch mit ihrem Diagnosegerät oft nicht geht.
Ich lasse mir meist die HV-Daten anzeigen, weil man so die Fahrweise optimieren kann, und die Temperaturen der MGs, weil ich der internen Überwachung nach böser Erfahrung mißtraue...

Dankeschön! Untercodes werden auch bei neueren Modellen nicht angezeigt, ich gehe davon aus, daß SG das schlicht nicht kann.

LG
Klaus

autogasprius_berlin schrieb:
Die Frage ist: was möchtest du alles auslesen? Nur für Wassertemperatur, Fueltrimwerte, Lambdasondenspannung (Regelsonde), Zündwinkel, Drehzahl Verbrennungsmotor, Drosselklappenwinkel, allg. Fehler auslesen und löschen reicht ein Gerät vom Discounter für 35 bis 70 Euro.

Spezifische Toyota-Sachen oder Details des HSD-Systems... da brauchst du was spezielles.

@autogasprius_berlin: Wozu soll das gut sein, daß Du immer wieder Beiträge von Dir komplett zitierst? Das braucht kein Mensch, schon garnicht im selben Thread.

LG
Klaus

Also ich möchte Fehlercodes auslesen und vor den Detailuntersuchungen beim Händler schon mal Googeln. Permanent dranlassen wollte ich den nicht.

...und mein System nicht kaputtmachen. Es hieß ja kürzlich das schon OBD-Anschlüsse von "China Schrott" gegrillt worden seien. Und ich meine auch schon gelesen zu haben (p2 glaube ich) das Fehlfuntkionen durch Geräte erst ausgelöst worden sind die ständig angeschlossen sind.

Außerdem soll es natürlich funktionieren. Das der P1 kurz vor der OBD2 Norm zu sein scheint, geht vielleicht nicht wirklich jedes Gerät, auch wenn der Stecker ja der gleiche ist.

Gruß, Rune.
(Nach Inspektion mit Bremsbackengängigmachung und Drosselklappenreinigung wieder 4.6 im Display).

@KSR1 s. PM

@ RuneB. Wenn du auf spezifische Toyota-Codes für Klima und HV verzichten kannst, wäre eins vom Discounter mit Umtauschrecht evtl. das passende für dich.

Hier geht's schon bei 26,93 los.

Bei Real schon ab 15,99.

Aldi hat die auch manchmal für ca. 35,- (Preis von vor einigen Jahren).