Priusfreunde.de

Hey,
mein Problem, in der Kälte, immer Störmeldungen zu bekommen hat sich nach dem tollen Rat, den Luftfiltersensor zu reinigen, gelöst.

Soweit so gut, jedoch begann gleichzeitig auch ein quietschendes / kratzendes Geräusch aus dem Motorraum zu erklingen. Hab wirklich keine Ahnung woran das liegen könnte aber ABS leuchte geht auf und beim Bremsen stoppt dieses Geräusch auch. Manch mal ist es kürzer (20 sec) doch öfters auch länger (3-4 min).

Habt ihr eine Idee?

ABS-Sensorring ?

Fahr mal durch die Waschanlage mit Unterbodenreinigung...könnte helfen

Hey ... bevor das Aufgetaucht ist hatte ich mein Auto mit einem Wasserstrahler selber den Unterboden gereinigt. Könnte das was damit zu tun haben? Könntest du das vielleicht näher erläutern?

"Soweit so gut, jedoch begann gleichzeitig auch ein quietschendes / kratzendes Geräusch aus dem Motorraum zu erklingen. Hab wirklich keine Ahnung woran das liegen könnte"

Drehzahlabhängig oder geschwindigkeitsabhängig? Das muß man doch zuerst klären!!!

Das quietschen beginnt sobald man den Motor anmacht... Es ist egal ob man losfährt oder nicht das Quietschen ändert sich nicht , nur beim Bremsen.

Vielleicht rutscht der Keilriemen.

Oder leicht angehärtet, der Riemen?

Der Riemen? ... Ich kann ja mal schauen aber warum nur bei Kälte und das mit dem ABS-Sensor?

Das Geräusch taucht ja nur auf wenn ich den Motor starte nie beim fahren oder danach ...

Das Quitschen des Keilriemens hatte ich auch beim damaligen Skoda S100 (DDR). Das habe ich auch schon bei anderen älteren Modellen gehört. (Betonung liegt auf Keil)

MfG Harzbube.

PriusNHW11 schrieb:
Das Geräusch taucht ja nur auf wenn ich den Motor starte nie beim fahren oder danach ...
Da ist kein Widerspruch, finde ich. Beim Starten muß der Riemen erst mal die Trägheit der Wasserpumpe bzw. was er antreibt überwinden und rutscht vielleicht minimal. Und außerhalb dieses Bereichs reicht die Reibung vielleicht gerade so und er rutscht nicht.

LG
Klaus

Sehe ich genau so!

Vielleicht sollte ich einfach den Unterboden noch mal reinigen? ...

@KSR Das ist nicht nur die Trägheit. 1. dehnt sich ein warmer Motor aus und der Riemen ist straffer, 2. mit zunehmender Temperatur wird die Riemenscheibe trockener und der Riemen griffiger.

@harzbube Das kann auch beim Rippenriemen passieren - hatte ich beim Golf IV... und der war sogar wesentlich breiter.

www.kfzteile24.de/pflegemittel-wartungsm...arch=keilriemenspray

Hallo nochmals,

Leider ist das Problem mit dem quietschen wieder da ... Ich beschreibe es erneut und gehe diemal besser auf das Problem ein, vielleicht kann mir jemand verraten was falsch läuft ...

-Also das quietschen beginnt schon vor dem Starten des Motors (Schlüsselstellung "ON")

-Bis jetzt bei niedrigen Temperaturen (auch 4 grad)

-Beim Bremsen hört es auf wenn man die Bremse loslässt macht es weiter

-Auto funktioniert ohne Probleme, nur das quietschen stört. Ich habe auch eine Aufnahme gemacht weiß aber nicht wie ich das einfügen kann?

Das deutet auf den hydraulischen Bremskraftverstärker hin, der wird ja sofort bei "ON" eingeschaltet und baut den notwendigen Druck im Hydrauliksystem auf. Wenn der dann da ist, schaltet sich das Aggregat wieder ab. Ist im Normalfall ein leises Surren, was nach ca. 10 ... 15 Sekunden aufhört. Sitzt in Fahrtrichtung rechts hinter dem ICE und ist leider nur schwer zugänglich. Kommt das Geräusch aus dieser Ecke?
Ich hatte dazu schon mal was hier im Forum gepostet, finde es aber gerade nicht.

Habs gefunden:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=19&id=181376