Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

nach einigen Wochen reiflicher Überlegung habe ich mich entschieden in Kürze unseren P1 zu ersetzen. Der Wagen hat jetzt über 300000km runter, läuft aber noch einwandfrei. Jetzt ist mir die Frage, ob ich ihn dem Händler in Zahlung gebe, ob ihn jemand brauchen kann, oder ob ich ihn schlachte(n lasse)? Er hat jetzt erst frisch TÜV/AU und eine neue Frontscheibe bekommen. Bremsscheibe und Klötze hinten sind auch neu.

Allerdings hat er in den 13,5 Jahren ein paar Macken abbekommen, eine neue (gebrauchte) Fahrertür, in der Mittelkonsole sind ein paar Stücke rausgebrochen, der linke vordere Kotflügel ist noch etwas verdellt und halt ein paar Macken an der Karosserie. Als Carglass die Frontscheibe ersetzt hat, haben die erst mal jede Menge Korrosion unter der Verklebung beseitigen müssen (laut Aussage von denen, ich habe das selbst leider nicht gesehen). Ansonsten ist nichts gravierendes dran. Der Akku (ein Modul ist letztes Jahr ersetzt worden) läuft einwandfrei. Motor, Getriebe, Elektronik laufen zuverlässig.

Tja, große Frage... für ein paar Euro in Zahlung geben will ich ihn eigentlich nicht, habe aber selber weder die Zeit noch den Platz um ihn fachgerecht zu zerlegen... Aber vielleicht will ihn ja jemand günstig haben?

Irgendwie fällt es mir schon schwer, mich von dem Auto zu trennen, aber mehr investieren möchte ich nicht mehr und er wird auch langsam aber sicher zu klein und hat keine Anhängerkupplung.

Hat jemand eine Idee dazu?

Viele Grüße

Stefan

PS: ich bin auf der Suche nach einem bezahlbaren Lexus-Hybriden mit Anhängerkupplung (min. 1,5 t Anhängelast)...

wieviel würdest du denn haben wollen?

Ja, die Preisvorstellung hätte mich auch interessiert. Ich habe einen Bekannten, der kann so ein Schätzchen vielleicht noch ein wenig weiter fahren.

Hallo,

das ist eine gute Frage... Ich habe keine Ahnung, was ich dafür nehmen soll.

Was wäre denn für Euch realistisch?

Viele Grüße

Stefan

ohne das auto zu kennen, kann man schlecht einen preis abschätzen.
aber für ein paar hundert euro, hätte ich verwendung dafür, ohne dass er zerpflückt werden muss.

Ich bitte 100 mehr als Kurzer

Stell doch mal ein paar Bilder ein von dem guten Stück.

stefan_ke schrieb:


Irgendwie fällt es mir schon schwer, mich von dem Auto zu trennen, aber mehr investieren möchte ich nicht mehr und er wird auch langsam aber sicher zu klein und hat keine Anhängerkupplung.

Hat jemand eine Idee dazu?



Was ist denn im Moment zu investieren?

Hallo zusammen,

zu investieren ist im Moment soweit nichts. Ich gehe davon aus, dass in näherer Zukunft die Domlager (oder Koppelstangen) vorne getauscht werden müssten (das rappelt da vorne schon ein wenig). Ansonsten hat zumindest unser akribischer TÜV-Prüfer nix gefunden, bzw. das was gefunden wurde, wurde beseitigt, das war eine Roststelle am Tank (oberflächlich) und durchgerottete Bremsseile von der Feststellbremse. Bremsscheiben und Beläge hinten sind neu, im Moment sind noch die Winterreifen drauf (Oktober 2013 neu gekauft), Sommerreifen auf den originalen Alufelgen sind auch dabei.

Ich habe vorhin mal ein paar Fotos gemacht, die sind unter diesem Link zu sehen:

cloud.rundwelt.de/owncloud/public.php?se...fc90317d6fb194830970

Wer möchte, kann sich den Prius auch gerne anschauen im Raum Düsseldorf.

Viele Grüße

Stefan

stefan_ke schrieb:
Hallo,

das ist eine gute Frage... Ich habe keine Ahnung, was ich dafür nehmen soll.

Was wäre denn für Euch realistisch?

Viele Grüße

Stefan

Also bei mobile.de werden ähnlich alte Prii mit der halben Laufleistung und einem erheblich besseren Zustand zu Preisen zwischen 2000 und 3000 Euro angeboten.

Realistisch halte ich zwischen 1250 und 1500 Euro als VHB für angemessen.

Die Prii der ersten Baureihe sind im Grunde jetzt was für Liebhaber und in Deinen geht nochmal ordentlich was an Arbeit.

So schätze ich den auch ein, um die 1.2-1.500 VB. Hier im Forum würde ich ihn für glatte 1.000,- anbieten, dafür kommt er dann auch in gute Hände.

Hallo zusammen,

für 1000 Euro würde ich ihn hier im Forum abgeben, wenn ihn jemand haben möchte und er in gute Hände kommt...

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

so, dank einer freundlichen Nachbarschaftshilfe ist der Prius jetzt in gute Hände abgegeben worden (bzw. wird abgegeben).

Jetzt ist noch ein Satz Werkstatthandbücher (ein Band fehlt, ich weiß jetzt grad nicht welcher) inkl. Schaltplanbuch, ein passender Dachgepäckträger und ein Satz Sommerreifen (sollten ersetzt werden) auf den originalen Toyota Alufelgen abzugeben.

Fällt mir ein wenig schwer, mich von dem Auto zu trennen, der Prius hat uns jetzt über neun Jahre begleitet, zwei Umzüge miterlebt und ist fast 300000 km durch uns durch die Landschaft bewegt worden...

Wir haben mittlerweile ein wenig andere Prioritäten in der Familie, von daher muss sich auch der Fahrzeugpark anpassen. Aber erfreulich ist, dass wir zusätzlich zu dem Avensis, der den Prius in Kürze ersetzen wird, im nächsten Jahr wieder einen Hybriden anschaffen wollen. Dann allerdings einen "Kleinen", Yaris oder Auris.

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

so, dank einer freundlichen Nachbarschaftshilfe ist der Prius jetzt in gute Hände abgegeben worden (bzw. wird abgegeben).

Jetzt ist noch ein Satz Werkstatthandbücher (ein Band fehlt, ich weiß jetzt grad nicht welcher) inkl. Schaltplanbuch, ein passender Dachgepäckträger und ein Satz Sommerreifen (sollten ersetzt werden) auf den originalen Toyota Alufelgen abzugeben.

Fällt mir ein wenig schwer, mich von dem Auto zu trennen, der Prius hat uns jetzt über neun Jahre begleitet, zwei Umzüge miterlebt und ist fast 300000 km durch uns durch die Landschaft bewegt worden...

Wir haben mittlerweile ein wenig andere Prioritäten in der Familie, von daher muss sich auch der Fahrzeugpark anpassen. Aber erfreulich ist, dass wir zusätzlich zu dem Avensis, der den Prius in Kürze ersetzen wird, im nächsten Jahr wieder einen Hybriden anschaffen wollen. Dann allerdings einen "Kleinen", Yaris oder Auris.

Viele Grüße

Stefan