Priusfreunde.de

Hi PriusFreunde, habe gestern meinen neuen gebrauchten Prius 1 abgeholt

Bin begeistert(4,4l/100km auf dem Nachhauseweg), allerdings höre ich während der Fahrt eine art Wummern.
So ähnlich als wie wenn ein Propeller Flugzeug über ein hinweg fliegt.

Subjektiv wird es lauter beim Bremsen bzw. beim Gaswegnehmen (rekuperien) und in rechts Kurven.
Bei Linkskurven wird es leiser.
Manchmal hört man auch nichts, dann wiederum sehr deutlich.

Tippe auf Radlager und hoffe dass es nicht das Getriebe ist

Gruß

Tippe auch auf Radlager, alternativ eventuell Sägezahnbilung an den Reifen - hätte aber beides niemals mit einem über mich hinweg fliegenden Propellerflugzeug umschrieben

Klingt es vielleicht eher nach summen?
Dann kann es der Konverter sein.

eindeutig radlager...

Hi, ein Summen ist es nicht.
Klingt eher nach einem Rattern.

Ich werd mal probehalber die Winterreifen aufziehen.

Gruß

Na wenn Du schon dabei bist, kannst gleich beim Reifenwechsel das Rad drehen und genau hinhören, ob es so rattert?
Bei meinem Audi 80 (noch im letzten Jahrhundert! ) konnte man es auf jeden Fall deutlich hören.

Vermutlich Radlager. Lass ich auch grade tauschen... scheissteuer.
Ich darf noch die Halterung machen lassen ingesamt dürften dann 800 Euro auf der Rechnung stehen
(also Inspektion klein+ Rädertausch+ Radlager + Halterung)

Es gibt auch signifikante Preisunterschiede zwischen vorderen und hinteren Radlagern, zumindest bei Fahrzeugen mit ABS. Die hinteren sind meist wesentlich teurer, da es sie (im Gegensatz zu vorderen Radlagern) meist nur als eine Einheit zusammen mit Radnabe und ABS-Ring gibt.

Hi, hat jemand eine Reparaturanleitung für den 1er Prius?

Würde dann nämlich das Federbein ausbauen und entweder das Radlager in der Hobbywerkstatt wechseln, oder in der Toyotawerkstatt wechseln lassen.

Hab hier mal zwei Angebote rausgesucht.

www.ebay.de/itm/SKF-Radlagersatz-VKBA395...;hash=item5d364881ce

www.ebay.de/itm/SKF-Radlagersatz-VKBA692...;hash=item5d360f133f

Das untere ist dann quasi komplett mit Radlagergehäuse und Radnabe?!

Gruß

Hi, was für ein Werkzeug brauch ich um die Handbremse hinten zurückzusetzen.
Einen Bremskolbenzurückdreher?

Die Bremse hinten schleift recht deutlich. Die hinteren Räder sind schwergängig, außerdem knackt die Handbremse beim morgendlichen Losfahren nach dem lösen.

Möchte da mal hinten die Bremse auseinanderbauen und neu säubern und fetten.

Gruß

Hi, habe jetzt mal die Winterreifen aufgezogen, das Geräusch ist allerdings immer noch da und wird mitlerweile auch lauter.

Ich tippe auf ein Radlager vorne, da es in der Lenkung leicht vibriert, wenn das Geräusch lauter wird (in Rechtskurven).

Habe es durch "Slalomfahren" getestet, nach links verschwindet das Wummern, nach rechts wirds deutlich lauter (incl. Vibration in der Lenkung)

Gruß

ich sag doch, radlager.

das federbein vorne ist nicht ganz ohne auszubauen, weil es schon unter der frontscheibe ist. aber unten sind sicher schrauben, wo sich nabe und federbein trennen lassen.

wenn du das selbst machst, kauf dir voirher eine kleine laserwasserwaage. damit kannst du alles wieder so montieren, wie es vorher war und sparst dir die achsvermessung.

Hi, danke für den Tip mit der Laserwaage

Das Radlager ist bestellt, hoffe ich bekomme es heute noch. Das Geräusch ist mittlerweile schon unangenehm laut.

Bin allerdings noch dabei die Bremse hinten gangbar zu machen. Vor allem HintenRechts lässt sie sich kaum von Hand drehen.

Ist auch alles Festgegammelt, habe erstmal ordentlich alles mit Rostlöser eingejaucht.
Mal schauen ob ich die Bremse hinten komplett erneuere, auch wenn mein Budget momentan recht ausgereizt ist.

Gruß

Wie wirkt denn beim Prius 1 die Handbremse? Wie auch beim 2er in einer art Trommelbremse?

Kann ich den Bremskolben dann einfach mit der Zange zurückdrücken?

Gruß

ich kann mich nicht erinnern, dass ich was besonderes gemacht hab. ist sicherlich so, wie du vermutest. die handbremse ist ja eine zusätzliche trommelbremse.