Hallo Nitram,
bei meinem P1 ist alles in Ordnung
der Originalakku hält noch.
Normalerweise merkt man, dass der HV-Akku nicht mehr so ganz will, wenn der Ladezustand sehr schnell wechselt.
Beim Beschleunigen mit boosten geht der ladezustand sehr schnell runter. Beim bremesn mit Rekuperieren geht es dann sehr schnell wieder auf Max.
Ansonsten kommen dann auch früher oder später die Fehlercodes.. Die kann man von der Werkstatt auslesen lassen.
Bisher haben sich die defekten Module immer recht genau identifizieren lassen.. das defekte Modul hatte immer um die 1,3V weniger Spannung als der Rest.
Viele Grüße
Florian