Priusfreunde.de

Hi, habe einen Prius I endeckt, der allerdings einen defekt hat.
Laut Verkäufer springt der Benzinmotor nicht an.
Fehlerspeicher hat er bereits auslesen lassen, muß allerdings noch den Fehlerbericht raussuchen.
Er meinte der Fehler hätte die Nummer irgendwas mit 3000...

Jetzt wollte ich hier mal fragen, woran es den liegen könnte das der Motor beim Prius nicht anspringt.

Gruß

real3D schrieb:
...
Er meinte der Fehler hätte die Nummer irgendwas mit 3000...

Dann ist die Ursache vermutlich auch irgendwas.

Nix für ungut aber ein vollständiger und korrekter Fehlercode wäre schon nicht schlecht. Wenn ich jemanden in einer fremden Stadt besuchen möchte, reicht mir der Städtename auch nicht wirklich, um denjenigen zu finden.

P3000 wäre ein Fehler im HV-System bzw. in/an/bei der HV-Batterie.

LG
Klaus

Vielleicht ist der Motor kaputt?

Facelift2012 schrieb:
Vielleicht ist der Motor kaputt?
was meinst du damit genau?

fest steht auf jeden fall das irgendwas im antriebsstrang nicht so läuft wie es laufen soll. was es genau ist wird erst jemand sagen können sobald ein volständiger fehlercode vorliegt.

Irgendwas mit P3000 könnte so ziemlich alles am Hybridsystem sein. Von der Messleitung über einzelne Zellen der HV-Batterie bis hin zur Steuerung des Ganzen. Ohne genaue Fehlerlose kann dir hier wohl leider nicht wirklich geholfen werden. Wenn du wirklich an dem Auto interessiert bist, bohr beim Verkäufer weiter, bis er die Karten auf den Tisch legt. Wenn er nix genaues sagen will, würde ich sagen Finger weg. Der weiß vielleicht mehr als er zugibt und will das Ding nur loswerden.

Also wenn der Motor nicht anspringt ... wie oft hammes versucht?
Ist die HV-Batterie überhaupt noch geladen ?
Weil wennse die runtergenudelt haben, kannste den P1 gleich knicken

Gruß

Naja, das war nicht so ganz ernst gemeint: die einzige Information zu dem Fahrzeug lautet, daß der Motor nicht läuft, da ist es doch naheliegend auf einen defekten Motor zu tippen.

Anhand der wenigen Informationen fällt es sicherlich auch den ganz hartgesottenen Pius-Brüdern hier schwer, das Problem zu benennen.

Nachtrag: wie ist das beim P1, wenn der Händler/Vorbesitzer aus Unwissenheit die Antriebsbatterie zu stark entladen hat? Dann springt er ja auch nicht mehr an. Nur setzt er dann auch solche Fehlercodes?
Wobei das laden der Batterie ja mit Sicherheit auch nicht billig wäre.

Zumindest hat bisher niemand zum Kauf dieses Wagens geraten.

Ich denk mal so: Wäre der Fehler leicht zu reparieren, würde der Verkäufer dies tun um einen besseren Verkaufspreis rauszuschlagen. So ist es ein hohes Risiko, einen wirtschaftlichen Totalschaden zu erwerben. Andererseits auch die Chance, ein Schäppchen zu erwerben.

Gruß Holger

Irgendwie versteh ich das nicht. Es heißt ein "Händler".

Wo liegt das Problem? Entweder geht der Wagen zu Check zum oder Finger weg!

Naja wenn man das notwendige Wissen hat, kann man so ein Auto kaufen.

Wenn du schon fragen mußt ob du das Auto kaufen kannst, scheinst du nicht das notwendige wissen für eine Reparatur zu haben.

Es kann alles sein, von einem korrodierten Kontakt bis zu einer kaputten Inverter oder HV Batterie.
Oder ganz was anderes.

Auch hilft es wenn du 1-2 Schlachtautos herumstehen hast. Teile sind selten und rar.

So kann man wenigstens durch try and error den Fehler finden.

Das Auto muß schon sehr sehr billig sein das sich eine größere Reparatur lohnt.

Wenn du einen Fehlercode hast kann man dir vielleicht helfen.

Hi, erstmal Danke für die Antworten

Das es ohne genauen Fehlercode schwer ist, den Defekt zu lokalisieren, ist mir natürlich klar, aber ich dachte, dass man den Fehler schon mal gaaaaanz grob eingrenzen könnte

Ich werde den Verkäufer am Sonntag anrufen, da wird er mir den genauen Fehlercode geben.



PS: Hat der Prius I OBD2?

Danke, habe mir nämlich ein eco-rout navi von Garmin besorgt, wäre schade wenn es beim Prius I nicht funktioniert.
Auf der Liste steht nur, ab Prius 3.

Wie ist denn sonst so die Qualität beim Prius 1?
Er wirkt nicht so zuverlässig wie der 2er.

Gruß

real3D schrieb:
Danke, habe mir nämlich ein eco-rout navi von Garmin besorgt, wäre schade wenn es beim Prius I nicht funktioniert.
Auf der Liste steht nur, ab Prius 3.


Beim P II funktioniert es auch. Zum P I kann ich leider nichts sagen.