Priusfreunde.de

Mit einem kleinen 1kg-Löscher macht man aber bei einem Fahrzeugbrand nur in der ersten wenigen Sekunden was ...

Hauptsache es gab nur Sachschaden.

Und der Prius an sich kann sicher nichts dafür.

Opel Omega, Ford Escort, VW Scirocco beispielsweise, ich habe sie alle schon brennen sehen.

Beim Ford war es eine durchgescheuerte Stromleitung an der Lenksäule, beim Scirocco eine Undichtigkeit in der Spritzufuhr.

Kein Auto ist da sicher. Elektrizität und brennbare Flüssigkeiten sind bei jedem Fahrzeug zu finden.

Mit Fahrrädern ist man recht sicher unterwegs (was die spontane Entzündung angeht).

Wenn bei meinem Wagen was brennen sollte, ist das Letzte was ich tue, etwas löschen zu wollen. Nachher versucht die Werkstatt noch, etwas zu reparieren... Ich steige in kein Auto, das mal gebrannt hat. Wenn, dann soll nur noch ein Haufen Asche übrig bleiben.
Außerdem fände ich es leichtsinnig, erst den rettenden Sprung hinaus geschafft zu haben und sich dann wieder in die Nähe der Gefahrenquelle zu begeben. Ob was explodieren kann oder irgendwo eine kochende Flüssigkeit herausschießt, no thanks, dafür gibt's Profis.

Das Wichtigste ist immer, dass niemand verletzt wird.

wogue schrieb:
Ich steige in kein Auto, das mal gebrannt hat. Wenn, dann soll nur noch ein Haufen Asche übrig bleiben.


Wieso das denn nicht? So wie der hier.

Das wär doch was, ein ausgebrannter Prius 1 der noch rumfährt!

Wenn bei meinem Wagen was brennen sollte, ist das Letzte was ich tue, etwas löschen zu wollen. Nachher versucht die Werkstatt noch, etwas zu reparieren... Ich steige in kein Auto, das mal gebrannt hat. Wenn, dann soll nur noch ein Haufen Asche übrig bleiben.

So wurde mir das sogar in der Fahrschule erklärt.

Lehrer: Was tut ihr wenn euer Auto brennen sollte?
Schlauer Fahrschüler: löschen
Lehrer: Auf keinen Fall versuchen zu löschen, dann will das auto noch jemand reparieren und ihr müsst in einem nach Feuer stinkenden Auto sitzen.
Lehrer: Und wenn ihr die Feuerwehr ruft, lasst euch etwas Zeit..
Schüler:

NoHero schrieb:
Lehrer: Was tut ihr wenn euer Auto brennen sollte?
Schlauer Fahrschüler: löschen
Lehrer: Auf keinen Fall versuchen zu löschen, dann will das auto noch jemand reparieren und ihr müsst in einem nach Feuer stinkenden Auto sitzen.
Lehrer: Und wenn ihr die Feuerwehr ruft, lasst euch etwas Zeit..
Schüler:
ich denke mal das hängt davon ab wie man versichert ist und ob man das auto danach noch fahren möchte oder nicht. es soll nämlich noch leute geben die ihr auto nicht gegen jeden möglichen mist versichern, und nur die verpflichtende haftpflichtversicherung haben. insbesondere bei alten fahrzeugen, wozu der prius 1 ja durchaus zählt, kann das durchaus sinnvoll sein.

Ich hoffe das du dich von dem Schrecken wieder erholst.

Mit dem Feuerlöscher gedanken hatte ich auch gespielt;
Ich habe einen 1kg Pulver löscher im P2, jedoch ist der so verbaut das ich nicht glaube das Pulver sinnvoll in den Motorraum bringen kann.
Haube öffen würde ich mir natürlich auch Sparen.

Habt ihr ne BF? oder wieso sind die so Fix?

Flo

Hallo Dennis,

ich hoffe mal, Ihr habt den Schock inzwischen überwunden? Nach "keine Personenschäden" sah der erste Beitrag nicht aus. Frau und Kind im Krankenhaus und selbst vermutlich schon einen Schock.

Jedenfalls, wer hier ausgebildet für sowas ist, der möge sein Auto löschen! Liebe Leute, wenn bei mir aus dem Motorraum schwarzer Rauch oder gar Flammen kämen, wie sollte ich da womit löschen?! Auf keinen Fall würde ich die Motorhaube ohne Schutzausrüstung öffnen! Wer weiß was sich dort inzwischen für Gase gesammelt haben, die möglicher Weise bei plötzlicher Sauerstoffzufuhr zu einer Verpuffung führen?!? Nee, selbst wenn ich keine Kasko hätte, das würde ich nicht riskieren!

LG
Klaus

Ein kleiner Feuerlöscher iat auf jeden Fall besser als gar keiner.

Ich führe immer einen mit, allerdings ziemlich unüberlegt im Doppelboden unter dem Gepäckraum. Wenn es wirklich mal brennt (kann ja auch ein anderes Auto sein und ich bin "nur" Helfer) ist der Feuerlöscher dort unten nur umständlich und schwer erreichbar, notfalls muss ich erst mal allen Krempel aus dem Gepäckraum rausschmeißen. Fremde Helfer würden ihn dort gar nicht finden, falls ich das Brandopfer sein sollte.

Nach diesem Thread denke ich ernsthaft nach, wo ich den Feuerlöscher besser aufbewahren könnte. Er ist übrigens schon zwanzig Jahre alt. Oder er überhaupt noch geht?

Gruß Holger

Holger schrieb:
Er ist übrigens schon zwanzig Jahre alt. Oder er überhaupt noch geht?
Gruß Holger


Wenn es ein Pulverlöscher ist, dann mit großer Wahrscheinlichkeit nicht mehr, die müssen regelmäßig gewartet werden, sonst "verkleben" die.
Früher hatte ich den Feuerlöscher unter dem Beifahrersitz montiert. Momentan habe ich keinen Feuerlöscher mehr im Auto, allerdings sollte ich mal dringend wieder einen montieren lassen. Ich weiß beim Prius aber nicht, wohin damit. Unter dem Beifahrersitz ist durch den Verstärker kaum Platz...

Auch diese Diskussion zeigt mir, ist schon gut so, dass ich nur noch selten vorbeischaue. In einem Auto der heutigen Generation hat ein Feuerlöscher nichts verloren, und all die anderen Verrenkungen, wie Kühlwassererwärmung vor Motorstart oder Abkleben von Kühlgittern hat für mich nichts mehr mit dem zu tun, was wir da benutzen, nämlich einen Gebrauchsgegenstand.
Ein Auto muss funktionieren, wenn man sich reinsetzt, es kann brennen, das weiß man, und wenn es im Motorraum brennt, hat das mit Sicherheit nichts mit dem Hybridsystem zu tun.
Irgendwie bin ich nicht für Foren geschaffen, habe mich auch schon aus anderen Foren wieder verabschiedet, weil ich immer wieder die Objektivität vermisse, wenn sogenannte "Gleichgesinnte" zusammen kommen.

An sich ist ein mitgeführter Feuerlöscher nicht verkehrt. Allerdings gibts heute kaum noch nutzbare Plätze dafür. Denn die Anbringung sollte im Falle eines (Un)Falls auch halten und nicht zum zusätzlichen Risiko werden.

Klar muss man auch wissen wie man damit richtig umgeht. Ich denke mal das die Quote für eine falsche oder besser uneffektive Benutzung hier locker über 95% liegt. Selbst ich hatte ohne Ahnung-vielleicht treffender- Übung einen FL nicht optimal genutzt.
Aber durch spezielle Übungen erlernt man das.

Aber warum dann sowas mitführen?
Ganz einfach. Bei einem Unfall mit eingeklemmten Personen kann man das Feuer aufhalten. Löschen ist so gut wie unmöglich. Aber bis die Profis da sind kann es das Feuer von den Leuten fernhalten und so Leben retten.Und da ist es gut, wenn nicht nur LKW sowas mitführen.

RolandOeser schrieb:
Auch diese Diskussion zeigt mir, ist schon gut so, dass ich nur noch selten vorbeischaue. In einem Auto der heutigen Generation hat ein Feuerlöscher nichts verloren, und all die anderen Verrenkungen, wie Kühlwassererwärmung vor Motorstart oder Abkleben von Kühlgittern hat für mich nichts mehr mit dem zu tun, was wir da benutzen, nämlich einen Gebrauchsgegenstand.
Ein Auto muss funktionieren, wenn man sich reinsetzt, es kann brennen, das weiß man, und wenn es im Motorraum brennt, hat das mit Sicherheit nichts mit dem Hybridsystem zu tun.
Irgendwie bin ich nicht für Foren geschaffen, habe mich auch schon aus anderen Foren wieder verabschiedet, weil ich immer wieder die Objektivität vermisse, wenn sogenannte "Gleichgesinnte" zusammen kommen.
Nein, RolandOeser, das war nicht denken, das war schreiben!
(frei nach Bud Bundy)

Danke für eure Anteilnahme an unseren Vorfall.
Frau und Sohn sind wieder zu Hause, habe sie mit den Honda Hybrid abgeholt.

Wir werden nachher mal nach Toyota fahren, und uns erkundigen, ob man schon etwas gefunden hat.

Die FL haben keine besonderen Vorkehrungen gemacht, sondern gleich gewaltsam die Motorhaube geöffnet und dann angefangen mit den löschen.

Mfg

Dennid

siehe hier:
www.retter.tv/de/polizei.html?ereig=-Pkw...-&ereignis=16077


es trifft nahezu wöchentlich jemanden.