Priusfreunde.de

Vor ca. 1 MOnat war ich in einer Stadt kurz vor einem Kreisel und plötzlich beschleunigt mein P1 alleine-ich auf die Bremse, merke, dass der Motor dennoch weiter beschleunigen will-spüre also richtig ,dass ich sobald ich nachlasse mit dem Bremsfuß-sofort wieder beschleunigt wird-Gottseidank war kein anderes Auto vorfahrtberechtigt im Kreisel, sodass ich einfahren konnte, aber musste weiterhin bremsen, da noch einer an der nächsten Einfahrt vor mir einfuhr und ich ja nicht die 10km/h draufhatte, sondern den pulsierenden Motor.Kurz nachder Ausfahrt aus dem Kreisel stotterte und ruckelte der Wagen und ich prüfte noch mit dem Schalthebel, ob ich einen falschen Gang einlegte- Bewegte ihn also zurück auf N und wieder auf D. dann blieb er ca. 50m hinter dem Kreisel stehen und zeigte defekten Hybrid an. Ließ sich auch nicht mehr starten. Nach einigen Minuten fuhr ich ihn doch noch in eine Auffahrt 10m hinter mir. Beim ADAC-Abladen ging der Rückwärtsgang nicht mehr rein.

Angekündigt hat sich das höchstens über schwaches Gas annehmen am selben Tag, so dass ich stärker rauftreten musste, um ihn normal zu beschleunigen wie sonst.

ToyotaDeutschland-Antwort:
Evtl war die GRA nicht richtig eingebaut, dabei funktioniert der Tempomat unter 38km/h gar nicht und er war gar nicht eingeschaltet,
1. wurde er vom Toyotamitarbeiter eingebaut,2.da ich im Urlaub war und geschlichen bin, um etwas in der Stadt zu suchen-war er ja nicht eingeschaltet. außerdem schaltet sich der Tempomat beim Betätigen der Bremse sofort ab!
Erklärung des Mechanikers in der Werkstatt: durch Kurzschluss kann die Geschw. erhöhung ausgelöst sein-davon wollte ToyotaDtld nichts wissen.

"Ihre Beschwerde zum selbstständigen Beschleunigen Ihres Toyota
konnte bisher vor Ort in keiner Weise nachvollzogen werden.

Gestatten Sie uns noch den Hinweis, dass die Kosten für die Fehlersuche und
die anstehende Instandsetzung aufgrund des Fahrzeugalters und der
Kilometerleistung Ihres Toyota Prius zwingend zu Ihren Lasten gehen."
Ich finde es ein Unding- schließlich ging die Gefahr von dem auto aus und ist nicht auf Bedienfehler zurückzuführen-im Gegenteil ich habe Gefahren abgewandt.
In der Werkstatt heißt es : Reparaturkosten ca. 2000 Euro, aber man weiß nicht, ob noch mehr kaputt gegeangen ist und das kann noch teurer werden.
Also werde ich ihn wohl als Ersatzteillager verkaufen müssen:-((
Das war mein 3. Toyota und ich wollte mir nen neuen Hybrid demnächst kaufen, schrieb ich auch-interessiert gar nicht.
So konnte ich leider auch nicht zum Priustreffen kommen:-((

Hallo,

ich habs nicht vollständig verstanden was du nun fragen oder sagen wolltest. Aber ich verdächtige das Gaspedal bzw den Poti.
Wie der aussieht siehst du hier.

techno-fandom.org/~hobbit/cars/DAS_Accel_pedal_renovation.pdf


Gruß

Calestra schrieb:
Hallo,

ich habs nicht vollständig verstanden was du nun fragen oder sagen wolltest. Aber ich verdächtige das Gaspedal bzw den Poti.
Wie der aussieht siehst du hier.

techno-fandom.org/~hobbit/cars/DAS_Accel_pedal_renovation.pdf

Besser so: Klick.

Kannst du noch über so was lachen, Einser?
[YOUTUBE]vSTke3mzgaI[/YOUTUBE]