Priusfreunde.de

Ich freue mich sehr, dass sich florians dazu bereit erklärt hat, uns ab sofort in der Prius I-Rubrik als Moderator zu unterstützen. Herzlichen Glückwunsch und eine glückliche Hand!

Grüße, Egon

Hallo Egon,

du bist aber schnell ja.. hier bin ich... Neuankömmlinge sollte es ja hier relativ wenige geben...

Viele Grüße

Florian

Da hat's doch genau den richtigen getroffen. Gute Wahl. Dann auch dir viel Erfolg, Florian.
Und das jetzt, wo ich keinen P1 mehr habe

nü florian, dann kannst du die kleine Gemeinde ja mal beisammen halten

Naja, meinen Kleinen habe ich jetzt ja weggegeben - aber immerhin an einen Priusfreund, ich habe also wenigstens nciht die Zahl der möglichen Nutzer verringert .

Hallo zusammen,

war jetzt lange nicht mehr hier, naja außer einem durchgerosteten Auspuff war auch nicht viel passiert.
Aber das finde ich gut, dass der P1 hier einen eigene Rubrik bekommen hat. Und einen kompetenten Moderator dazu
Die P1 Fahrer - auch wenn es nicht viele sind - werden wohl am ehesten hybridspezifische Probleme bekommen...
oder war der P1 noch besser entwickelt/fabriziert, als seine Nachfolger...

Gruß
Peter

Haviland schrieb:
Naja, meinen Kleinen habe ich jetzt ja weggegeben - aber immerhin an einen Priusfreund, ich habe also wenigstens nciht die Zahl der möglichen Nutzer verringert .
Ja genau, ich versuch dann einfach dich hier zu ersetzen!

Hallo,

nachdem wir jetzt auch einmal einen Yaris hybrid probegefahren sind, steht fest, dass wir den P1 noch eine Weile weiterbewegen

Viele Grüße

Florian

du wolltest den doch weiterfahren, bis er auseinanderfällt. versprochen, ist versprochen.

florians schrieb:
nachdem wir jetzt auch einmal einen Yaris hybrid probegefahren sind, steht fest, dass wir den P1 noch eine Weile weiterbewegen
Dass Du die P1-Fahne weiter hoch hältst, freut mich natürlich.

Die Gründe wären jetzt aber schon interessant zu erfahren (vor allem für das Produktmarketing eines erfolgreichen Autokonzerns, aber die lesen hier wohl leider nicht mit). Ich fand den Yaris HSD eigentlich ganz gelungen. Was waren denn bei Dir die letztlich entscheidenden Faktoren? Das Platzangebot auf der Rückbank? Die Federung? Die konventionelle Instrumentierung? Deine Frau? Kein Platz für die Hubschrauber-Modelle? Das Kleingeld? Der fehlende Lenkstockhebel?

Lass uns nicht dumm sterben.

Grüße, Egon

kurzer schrieb:
du wolltest den doch weiterfahren, bis er auseinanderfällt. versprochen, ist versprochen.


Ich dachte immer, die P1-Fahrern sind ihren Autos treu...

Du hälst Dich auch nicht an den P1, musste sogar den P2 vom Egon "beerben"!

na bevor der nach afrika geht...

und ich hab nie gesagt, dass ich auf ewig einen p1 fahren will. wenn ich 2006 einen p2 für 15.000 gefunden hätte, wär ich gar nicht auf den p1 gekommen. rein aus optischen gründen. dass der p2 deutlich sprasamer ist, hab ich erst viel später erfahren.

Egon schrieb:
florians schrieb:
nachdem wir jetzt auch einmal einen Yaris hybrid probegefahren sind, steht fest, dass wir den P1 noch eine Weile weiterbewegen
Dass Du die P1-Fahne weiter hoch hältst, freut mich natürlich.

Die Gründe wären jetzt aber schon interessant zu erfahren (vor allem für das Produktmarketing eines erfolgreichen Autokonzerns, aber die lesen hier wohl leider nicht mit). Ich fand den Yaris HSD eigentlich ganz gelungen. Was waren denn bei Dir die letztlich entscheidenden Faktoren? Das Platzangebot auf der Rückbank? Die Federung? Die konventionelle Instrumentierung? Deine Frau? Kein Platz für die Hubschrauber-Modelle? Das Kleingeld? Der fehlende Lenkstockhebel?

Lass uns nicht dumm sterben.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

Naja.. prinzipiell ist es schon eine schöne Idee mit den Yaris... Der Innenraum im P1 ist komischerweise immer noch eine Klasse besser als die im Yaris.. Da ist standardmäßig Soft-touch im Cockpit verbaut... auf allen 4 Fenstern elektrische Fensterheber...

An die digitale Anzeige der Geschwindigkeit habe ich mich auch gewöhnt..

Was natürlich schön ist, ist der voll nutzbare Kofferraum und die Batterie unter der Rückbank. Dadurch kann man selbige leider nicht mehr verschieben.

Beim Fahren hatte ich irgendwie was gefühl, dass der Motor schlechter als im P1 gedämmt ist, bzw die Drehzahl noch einmal etwas höher ist, wenn man drauflatscht. Das kann natürlich an der anderen Getriebeabstufung liegen. Der P1 ist immerhin auf 4500u/min begrenzt der p2 auf 5000.. Wie das beim Yaris ist, habe ich bis jetzt nicht definitiv rausfinden können.

Wenn ich mir dann noch anschaue, dass wir das Auto fast nur noch benutzen, damit Denisa zur Arbeit und zurück kommt (wir waren letztes Jahr unter 15.000km) lohnt es sich irgendwie nicht wirklich das Auto zu tauschen.

Bei der letzten Inspektion gab es noch einmal einen Getriebeölwechsel. Ansonsten nix auffälliges und das bei knapp 220.000km

Der Liter, den der Yaris weniger verbraucht haut das preislich wahrscheinlich auch nicht mehr raus.. sprich.. es fehlt uns irgendwie ein würdiger Nachfolger für den P1 der P3 ist irgendwie zu gross geworden, auch der Wendekreis ist nicht wirklich Stadt-tauglich und der ist auch definitiv härter als der P1, was nicht gerade für rumänien-reisen spricht..

Mal schaun, wie lange der P1 es noch bei uns aushält.. zur Zeit ist auf jeden fall kein Ende absehbar.

Viele Grüße

Florian

Prima, danke. War nur neugierig. Ich hatte noch in Erinnnerung, dass es sich Denisa auf für sie nicht so ganz kurzweiligen Priustreffen gerne mal auf der Rückbank gemütlich macht, und da ist sie im Prius 1 sicher besser aufgehoben

Grüße, Egon