Priusfreunde.de

Die Wechselintervalle der Kühlflüssigkeit hängen von deren Farbe ab. Im Prius I wurde rosa Kühlmittel verwendet, welches nach Vorschrift nach 60.000 Kilometern gewechselt werden soll. Beim Prius II wird das rosa Kühlmittel mit wesentlich größerer Nutzungsdauer eingeführt.

Wahrscheinlich sind viele Prius I inzwischen auch mit rosa Kühlmittel gefüllt und es gelten die längeren Wechselintervalle.

Man lese www.priuswiki.de/wiki/Kühlmittel.

Natürlich entschuldige ich mich, wenn ich Prius-II-Erfahrungen in diesen Thread eingebracht habe.

Das rote Zeugs dient nur dazu, dass das Kühlwasser nicht einfriert.
Nebenbei minimiert es die Korrosion im Kreislauf.
Bei Werkstätten ist alles schweineteuer !!
Die benutzen allerdings auch nur normalses Frostschutzmittel !!

Georg

Holger schrieb:

Natürlich entschuldige ich mich, wenn ich Prius-II-Erfahrungen in diesen Thread eingebracht habe.

Meine Aussage bezog sich eher auf dies Anmerkung von Harald:
Wird die Kühlflüssigkeit des Inverters denn nicht beim Tausch der Inverterpumpe (Serviceaktion )getauscht?


Btw. ging es natürlich um das Kühlwasser für den Interverterkreislauf und der ist beim P1 nur alle 150.000km dran. Die Wechselintervall für den Verbrennungsmotorkreislauf sind natürlich andere.

Wie ist das eigentlich beim P2? Da ist doch auch noch alles wassergekühlt (im Gegensatz zum P3)?

Beim PII wurden die Kühlflüssigkeiten beider Systeme bei 150.000km getauscht. Inhalt 4,5 L zu 9,10€/L.
Zusatz-Arbeitswert wurde nicht verrechnet.
Auch der P3 und Auris HSD haben zwei Kühlsysteme.