Priusfreunde.de

Elektroauto-Markt im 1. Halbjahr 2023: Fiat und Skoda steigen auf
500 Elektro und Enyaq im Aufwind, Model 3 fällt zurück
insideevs.de/news/675723/meistverkaufte-...jah2023-deutschland/
ID.4&5 hatten stark zugelegt. Nachdem die ID4.-Produktion gedrosselt wurde bin ich mal auf das aktuelle Quartal gespannt.

LG
Klaus

Deutsche Elektroauto-Bestseller bis Juni: Tesla Model Y bleibt vorn, Model 3 hinter viermal VW
In dem weltweiten Auslieferungsrekord bei Tesla im zweiten Quartal dieses Jahres verstecken sich unterschiedliche regionale Entwicklungen – für Deutschland zum Beispiel zeigten Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes in dieser Woche, dass die Neuzulassungen knapp über das Niveau von Anfang 2022 zurückfielen. Das schlägt sich auch in den Zahlen für die einzelnen Modelle nieder: Unter den Elektroautos blieb das Tesla Model Y im ersten Halbjahr 2023 ganz vorn, aber das Model 3, im Vorjahr noch direkt dahinter, wurde auf den siebten Platz durchgereicht.
VW-Elektroautos schließen zu Tesla auf
teslamag.de/news/deutsche-elektroauto-be...el-3-hinter-vw-59569

LG
Klaus

Zitat:
Fahrzeugzulassungen im Juli 2023

Im Juli 2023 wurden 243.277 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen und damit +18,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um +24,9 Prozent zu, ihr Anteil betrug 68,8 Prozent, private Neuzulassungen (31,1 %) stiegen um +5,5 Prozent.
www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/..._23_pm_komplett.html

Gruß Ulli

Schweden: BYD Atto 3 auf Platz 1 der Zulassungsstatistik
Das beliebteste Elektromodell in Schweden kam im vergangenen Monat aus China. Der BYD Atto 3 verbuchte dort laut den Zahlen von Mobility Sweden im Juli 721 Neuzulassungen und landete damit knapp vor dem VW ID.4 (710). Im laufenden Jahr liegt aber ein anderes E-SUV vorne – und auch vor allen Verbrennern.
www.electrive.net/2023/08/04/schweden-by...zulassungsstatistik/

LG
Klaus

Volkswagen wieder Nummer eins
Im gesamten Jahr 2022 hatte Tesla in Deutschland mehr Elektroautos verkauft als der größte deutsche Autobauer Volkswagen. Nun liegt VW wieder knapp vor dem Konkurrenten aus den USA.
[...]
Im Mai attestierte die privatfinanzierte amerikanische Klimaschutz-Organisation ICCT BMW und Volkswagen große Fortschritte beim Umstieg von Verbrenner- auf Elektromotoren.
www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-volks...ssungen-kba-100.html

LG
Klaus

KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Juli 2023
ecomento.de/2023/08/08/kba-die-nummer-1-...sarten-im-juli-2023/

BEV: VW ID.4 und ID.5
Plugin: Ford Kuga
Vollhybrid: Toyota Yaris

LG
Klaus

Was mich verwundert hat: weit und breit nichts von Tesla zu sehen! Auto, Motor & Sport veröffentlicht die jeweilige Top 3 zu jedem Segment und es war kein Model Y dabei, obwohl es sich in den letzten Monaten stets ganz oben festgebissen hatte.

Timo

Ich habe mich dazu gerade gefragt ob es vielleicht System hat, dass ID4+ID5 gemeinsam gerechnet werden.
Damit man mit dieser Betrachtung ev. vor Tesla liegt, anstatt einzeln weiter abgeschlagen.

Im Juli 2023 wurden insgesamt 3.905 Tesla zugelassen, was einer Steigerung von ~230% entsprach.

Darunter befanden sich 2.067 Model Y und 1.758 Model 3 wie vielleicht auch ein paar Model S und X (beide insgesamt 80)

VW verkaufte im Juli allein 4.028 ID.4 und ID.5 - auch der ein oder andere ID.Buzz, ID.3 (1.772) und eUp (1.752) fand ein neues Zuhause.

Insgesamt wurden im Vergleich zum Vorjahresmonat 68,9% mehr Elektroautos zugelassen, soviel zum Thema mangelnde Nachfrage...

Quellen:

KBA
motor1.com
Autozeitung.de

Daihatsu-Fahrer schrieb:
... soviel zum Thema mangelnde Nachfrage... Ist die Nachricht noch aktuell, dass VW beim ID.4 eine Produktionsschicht gestrichen hat, oder ist diese zwischenzeitlich wieder angelaufen?

eppf

Das galt nur für 14 Tage, dann folgten die Werksferien, die man verlängert hat. Was danach kommt wird man sehen.

Woif schrieb:
Ich habe mich dazu gerade gefragt ob es vielleicht System hat, dass ID4+ID5 gemeinsam gerechnet werden.
ID.4 und ID.5 sind abgesehen von der Dachform im Heckbereich identisch. Im Grunde ist der ID.5 ein ID.4 Coupe, so wie die jeweiligen Schwestermodelle von Skoda einfach Enyaq und Enyaq Coupe heissen.

Timo

So ist es Timo. Ich finde derzeit den ID.5 nicht uninteressant: vorne ein ID.4, für Leute mit mehr Platzbedarf in Höhe oder Breite besser geeignet als ein ID.3, aber in etwas aerodynamischerer Form als der ID.4.
Vom ID.4 unterscheidet sich der ID.5 fast nur durch seine abfallende Dachlinie. Dies spiegelt sich in den Maßen, aber auch im Luftwiderstandsbeiwert wider.
de.wikipedia.org/wiki/VW_ID.5

LG
Klaus

Ist beim Enyaq tatsächlich auch so, da wurde in Tests mehrfach berichtet, daß das Coupé spürbar weniger Strom braucht.

Timo

Top 10 EV makers Q2 2023: Tesla first, BYD second, but third may surprise you
electrek.co/2023/08/17/top-10-ev-makers-...-third-surprise-you/

3 chinesische Marken unter den Top 5.

LG
Klaus