Priusfreunde.de

Zitat:
Der Elektrotrend scheint sich schneller als von vielen erwartet durchzusetzen. Die Kaufentscheidung für ein Hybrid-Modell fällt vielen zunehmend schwerer.
- www.24auto.de/news/elektroautos-hybrid-p...ukunft-91987910.html

Grüße, Egon

Zitat:
Prognose
Pkw-Absatz könnte 2023 weltweit um 3,1 Prozent steigen

Einer Prognose zufolge werden im kommenden Jahr weltweit 74 Millionen Autos verkauft. Das größte prozentuale Wachstum sollen demnach China und Indien erreichen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/pkw-absatz-koe...20-9ea6-9e4f3d466050

Grüße, Egon

Rekord-Neuzulassungen: 104.325 Elektro-Pkw im Dezember
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat im Dezember einen neuen Rekord bei den Neuzulassungen von Elektroautos verzeichnet. Im letzten Monat des Jahres kamen 104.325 neue Elektro-Pkw auf die Straße. Auch im Gesamtjahr gab es wenig überraschend einen neuen Bestwert.
www.electrive.net/2023/01/04/rekord-neuz...tro-pkw-im-dezember/

LG
Klaus

BEV 17,7%, Diesel 17,8 %

Ich rechne damit, dass viele Hersteller versucht haben, noch so viele BEV wie möglich 2022 in D zulassen zu können, um z.T. keinen Prämiendifferenz zahlen zu müssen (manche Hersteller hatten versprochen, bei Bestellung bis zu Termin X und Lieferung in 2023 die Prämiendifferenz zu übernehmen). Folglich erwarte ich einen Einbruch jetzt zu Beginn des Jahres.

Ja, auch das. Diesel wird aber kaum noch mal auf über 50 % steigen.

www.spiegel.de/auto/elektroautos-fast-je...e8-867d-014582c3a5a6

"Die Zahl der Neuzulassungen auf dem deutschen Automarkt ist im vergangenen Jahr um 1,1 Prozent gestiegen: Insgesamt wurden 2022 rund 2,65 Millionen Neuwagen zugelassen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte . Der Anteil von Benzinern und Dieselfahrzeugen ging weiter zurück, die alternativen Antriebe schlossen das Jahr 2022 mit positiven Vorzeichen ab."

Wie viele Elektroautos gibt es in Deutschland? Die Anzahl an zugelassenen Elektroautos betrug am 1. Oktober 2022 rund 840.600. Abgebildet werden Pkw mit ausschließlich elektrischer Energiequelle (BEV). Je nach Definition werden auch Plug-In-Hybrid-Pkw als Elektroautos gezählt, ihr Bestand belief sich am 1. Oktober 2022 auf etwa 745.000.

de.statista.com/statistik/daten/studie/2...utos-in-deutschland/

Dann dürften wir ja dieses Jahr die 1 Millionen E-Autos erreichen, die für 2020 angekündigt waren.

Ohne Corona und Teilemangel wäre das durchaus realistisch gewesen.

Timo

+2 Jahre finde ich OK für eine reale Welt. Man kann Konsumverhalten ja nicht sooo präzise steuern als Politik. Grobe Richtung, Zielwerte, klar, aber genaue Zahlenerfüllung. Wir sind ja nicht im Sozialismus. Das ist wie die EZB mit ihrem "bis 2,0%" oder "exakt 2,0%" Ziel für Inflation und real haben wir ca. 9%. DAS ist ein Versagen auf ganzer Linie!

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg...Jahresbilanz.

Die Marken mit dem höchsten Neuzulassungs-Anstieg:

Polestar: +166,4 Prozent
DS: +91,2 Prozent
Tesla: +76,2 Prozent
Dacia: +49,7

Die deutschen Hersteller konnten mit solchen Zahlen nicht mithalten:...

Audi: +17,3 Prozent
Mercedes: +8,3 Prozent
Ford: +3,9 Prozent
Porsche: +1,3 Prozent
VW: -1,8 Prozent
BMW: -5,7 Prozent
Mini: -6,5 Prozent
Opel: -10,7 Prozent
Smart: -49,3 Prozent

...

SUVs: Beinahe jeder dritte Neuwagen (29,3 Prozent) zählt zu diesem Segment.
...Kompaktklasse (15,9 Prozent)
...Kleinwagen (12,4 Prozent)
...Geländewagen (11,3 Prozent)

Eine echte Rarität hingegen sind Großraum-Vans geworden: Nur noch jedes 50. Auto (2,2 Prozent) ist eines dieser praktischen Familienmodelle.

www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/i...des-auto-jahres.html

Im Spiegel heute die Gesamtzahlen für 2022:

www.spiegel.de/auto/elektroautos-fast-je...e8-867d-014582c3a5a6

der Titel ("Fast jeder dritte Neuwagen fährt vollelektrisch") zielt zwar auf Dezember 2022, aber für das JAHR 2022 lauten die übergeordneten Zahlen so:

KBA Direkt Link, da kann man die Zahlen besser eruieren:
www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/..._22_pm_komplett.html

Benziner: 32,6%
Diesel: 17,8%
Hybrid: 17,5% (für mich nicht "alternativ", sondern immer noch ein reines Benzinerfahrzeug)

Plug-In Hybride: 13,7%

Wirkliche Elektroautos: 17,7%

Erdgas: 0,7%

BMW liefert über 200.000 E-Autos in 2022 aus
Die BMW Group hat 2022 insgesamt 215.755 vollelektrische Fahrzeuge der Marken BMW und Mini abgesetzt, mehr als doppelt so viele wie 2021. Der Konzern konnte zudem Ende 2022 das 500.000. vollelektrische Fahrzeug in Kundenhand übergeben.
[...]
Bei insgesamt rund 2,4 Millionen in 2022 abgesetzten Fahrzeugen der BMW Group kamen die Elektroautos damit auf einen Anteil von etwa neun Prozent.
www.electrive.net/2023/01/10/bmw-liefert...e-autos-in-2022-aus/

Polestar übertrifft Auslieferungsziel für 2022
Polestar hat im vierten Quartal 2022 etwa 21.000 Fahrzeuge ausgeliefert und sein reduziertes Absatzziel von 50.000 Elektroautos für das Gesamtjahr 2022 übertroffen. Laut vorläufigen Zahlen des Herstellers verkaufte Polestar im vergangenen Jahr 51.500 Autos.
[...]
Nach Baureihen schlüsselt Polestar die Auslieferungen im Gesamtjahr 2022 und vierten Quartal nicht auf, die überwiegende Mehrheit entfällt jedoch auf die E-Limousine Polestar 2. Vom PHEV-Coupé Polestar 1 dürfte nur eine dreistellige Anzahl enthalten sein.
www.electrive.net/2023/01/10/polestar-ue...rungsziel-fuer-2022/

VW Pkw steigert E-Auto-Auslieferungen um 23,6 Prozent
Die Marke Volkswagen hat 2022 rund 330.000 Elektroautos ausgeliefert, 23,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Bei insgesamt rund 4,56 Millionen in 2022 verkauften Autos lag der BEV-Anteil somit bei rund 7,2 Prozent. Der meistverkaufte Elektro-VW weltweit war – wie in Deutschland – der ID.4.
www.electrive.net/2023/01/10/vw-pkw-stei...ngen-um-236-prozent/

Mercedes verdoppelt E-Auto-Auslieferungen in 2022
Mercedes-Benz Pkw hat im Jahr 2022 117.800 Batterie-elektrische Autos ausgeliefert. Dank eines starken Schlussquartals konnten die Stuttgarter ihre Elektroauto-Auslieferungen im Gesamtjahr mehr als verdoppeln.
www.electrive.net/2023/01/10/mercedes-ve...lieferungen-in-2022/

LG
Klaus

Was mir an solchen Zahlen immer wieder auffällt, ist die unterschiedliche Selbstdarstellung der Hersteller. Besonders Mercedes, die hier die Vans mit rein rechnen, welche sie aber auch gerne (nochmal?) hervorheben, wenn es um Nutzfahrzeuge geht.

Positive Sichtweise: Die BEV-Verkäufe der etablierten deutschen Marken BMW, Mercedes und VW haben teils deutlich zugenommen.
Negative Sichtweise: der Newcomer mit chinesischem Hintergrund, Polestar, hat in 2022 bereits ein Viertel des BEV-Absatzes von BMW erreicht, und das ist hauptsächlich dem 4. Quartal zuzurechnen. Die absoluen Zahlen dieses Jahr werden also deutlich höher ausfallen. Da diese Marke ausschließlich alternative Antriebe anbietet, ist der BEV-Anteil nahe 100% gewesen, während man sich bei den Etablierten für 10% auf die Schulter klopft. Und das vor dem Hintergrund das die 3 genannten etablierten Hersteller mit Smart ED , VW e-Up und BMW i3 inzwischen rund 10 Jahre Elektroautos bauen.

LG
Klaus

Ich denke Polestar kommt zugute, daß sie in Europa nicht als "Chinese", sondern als Ableger von Volvo wahrgenommen werden, die Familienzugehörigkeit ist unverkennbar.

Erschreckend ist auch für mich das schwache Abschneiden der deutschen Hersteller, von einer Dominanz kann zum jetztigen Zeitpunkt nicht mehr gesprochen werden. Die nächsten Jahre werden spannend und ich hoffe, daß hier noch viele Scheite nachgelegt werden.

Timo