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Der Prius wird 20 Jahre alt!


...gerechnet vom Beginn der Fertigung des ersten Serienmodells im Jahr 1997. Ich wundere mich, dass das von Toyota noch nicht mit einer Presseinformation gewürdigt wurde, aber das wird sicher noch passieren.

Die Entwicklung begann bereits im Spätjahr 1993 mit dem Toyota-internen Projekt G21. Daraus resultierte zunächst ein Konzeptfahrzeug (KLICK) und im Herbst 1995 auf der Tokyo Motor Show der erstmals präsentierte fast serienreife Prius (KLICK).

Das Hybrid-System arbeitete zunächst mit Kondensatoren, nicht mit einem Akku. Das ab 1997 und nur in Japan verkaufte erste Serienmodell (NHW10) des Prius 1 verfügte dann bereits über Akkus aus Rundzellen. Als der P1 (NHW11) dann im Jahr 2000 nach Europa kam, verfügte er über prismatische Zellen, wie sie noch heute verwendet werden.

Weitere Informationen (Englisch):

- www.toyota-global.com/company/history_of...ection8/item1_a.html

Grüße, Egon

Zitat:
So mancher regt sich derzeit über das Design des aktuellen Toyota Prius auf. Vor 20 Jahren war das kaum anders: Zu komisch wirkte die Stufenhecklimousine mit der damals kaum bekannten Hybridtechnik. Mit Verzögerung kam der Prius auch nach Europa, den endgültigen Durchbruch schaffte die zweite Generation.
- www.auto-news.de/auto/fotoshows/anzeige_...9710&picindex=11

Grüße, Egon

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Prius

Ergänzend:

Im März 1997 war das THS (Toyota Hybrid System) fertig entwickelt und die Takaoka-Produktionsstätte in Toyota-City wurde vorbereitet. Die eigentliche Serienproduktion lief dort im Spätjahr 1997 an.

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


22. Juni 2017


Otto macht´s möglich – Hybrid für alle

Toyota feiert 20 Jahre Hybrid mal anders

• Seit Einführung des Prius 1997 ist Toyota ein Hybrid-Vorreiter
• Otto illustriert Hybrid-Jubiläum zum 65. Geburtstag der „Bild“
• Erlös aus der limitierten und handsignierten Auflage geht an „Ein Herz für Kinder“

Toyota feiert „20 Jahre Hybrid für alle“ gemeinsam mit dem ostfriesischen Komiker und Künstler Otto Waalkes und der „Bild“, die vor 65 Jahren erstmals frisch aus der Druckerpresse kam. Der beliebte Komiker hat zum Jubiläum des umweltverträglichen Antriebs eine exklusive Illustration angefertigt, die in einer auf 65 handsignierte Lithographien limitierten Auflage zu Gunsten von „Ein Herz für Kinder“ verkauft wird.

In Ottos Illustration hat der Toyota Yaris Hybrid Flügel bekommen – in Form von vier Ottifanten-Luftballons, die ihn im wahrsten Sinne hochleben lassen, ganz nach dem Motto: Nichts ist unmöglich! Denn auch Otto ist vom effizienten und für jedermann erschwinglichen Hybridantrieb begeistert.




Das Motiv wird auch die letzte Seite einer „Bild“-Sonderauflage zu deren 65. Geburtstag am 22. Juni 2017 schmücken, die in einer Auflage von 41 Millionen Exemplaren von der Deutschen Post an deutsche Haushalte verteilt wird. Für den Verkauf der limitierten Illustration wird eigens eine Webseite eingerichtet (www.toyota.de/hybridfueralle). Dort sind auch zwei Filme zu sehen, die Otto bei der Arbeit an dem Jubiläums-Bild in seinem Hamburger Atelier zeigen.

Mit Sevilay Gökkaya, Direktorin Marketing bei Toyota Deutschland, die das Bild in Empfang nahm, fachsimpelte Otto anschließend über den Unterschied zwischen friesischem Tee und türkischem Tee, die Mobilität der Zukunft und den besten Otto Gag aller Zeiten. Und schließlich testete Deutschlands bekanntester Ostfriese den neuen Toyota Yaris Hybrid auch persönlich auf einer Runde durch Hamburg-Blankenese.




Mit der Einführung des Hybridmodells Prius läutete Toyota 1997 eine Ära ein. Die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor ist heute in Deutschland in acht Modellen des japanischen Herstellers verfügbar. So auch im neuen Yaris Hybrid, dem Titelmotiv der Otto-Kampagne, der kürzlich in die Verkaufsräume der Toyota Händler gerollt ist. Der umfangreich überarbeitete Kleinwagen benötigt in der besonders effizienten Hybridvariante mit einer Systemleistung von 74 kW/100 PS je nach Ausstattung kombiniert lediglich 3,6 bis 3,3 Liter Benzin auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 82 bis 75 g/km entspricht. Die Preise starten bei 17.990 Euro.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Och nää...nicht Otto. Wie sind die bei Toyota auf den gekommen?

Timo

Toyota kennt halt den deutschen Markt und seine Kunden...

Gruß Thorsten

Timico schrieb:
Och nää...nicht Otto. Wie sind die bei Toyota auf den gekommen?

Timo

Otto, find ich gut!

3 Stück wurden schon verkauft, bleiben 62.

Otto hat ein Herz für Hybrid-Autos
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=438512
- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...er-alle/boxid/859013
- www.morgenweb.de/auto_artikel,-auto-otto...s-_arid,1067825.html

Grüße, Egon

Wie mans nimmt, immer noch besser als diese B, C oder Z Promis.

Wie Oliver Pocher oder Paul Panzer oder diese Duschungel Kandidaten Deppen, die man nicht mal vom Namen kennt. Oder die immer bei "Big brother" mitmachen blablabla.

Da hat Otto wenigstens noch Klasse.

Gibt irgendwie auch kaum gute Deutsche Stars, neben Otto fällt mir spontan nur Oliver Kalkofe ein, zumindest die Stars die noch nicht in die RTL Ecke abgedriftet sind und sich nicht für nen 5er kaufen lassen für jeden Schund.

Die Hybride haben doch alle einen Otto-Motor...

harzbube schrieb:


Otto, find ich gut!

Ich find Otto auch sehr Gut

Ich find ihn auch Gut.

Zitat:
Komiker-Legende Otto Waalkes gestaltet für Toyota eine Zeichnung, die in der "Bild für alle" erscheint. Es ist die erste Aktion der neuen Toyota-Agentur.
- www.wuv.de/marketing/toyota_feiert_mit_bild_und_otto_waalkes



Bildnachweis: Otto Waalkes / Toyota Deutschland GmbH

Grüße, Egon