Priusfreunde.de

Priuschris schrieb:
ob die Pannenstatistik auch gefälscht ist?
Die Pannenstatistik kann man doch schon lange Zeit in die Tonne kloppen und zwar seit diverse Hersteller ihre eigene Servicemobil-Flotte aufbauten und dadurch jede Menge Pannen überhaupt nicht mehr in der ADAC-Pannenstatistik landen.

eppf

Der Auto Club Europa (ACE) spricht sich nun mit scharfen Worten generell gegen Auszeichnungen in der Automobilbranche aus. Wer wirklich wissen wolle, welche Wagen am beliebtesten seien, solle auf die fälschungssicheren Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamts schauen, teilte der Verein in Stuttgart mit. "Demgegenüber ist alles andere offenbar nur Blendwerk und aufgeblasene Selbstinszenierung", hieß es in der Stellungnahme. Es sei erklärungsbedürftig, warum Repräsentanten namhafter Autohersteller sich diese "peinliche Farce" weiter antun wollten.

Ich bin im richtigen Club

Irgendwie läuft es beim ADAC so, wie auch bei anderen Konzernen und Organisationen, die zu groß geworden sind.

Eigentlich gehört der ADAC in sauber getrennte und vor allem unabhängige Unternehmen zerschlagen, so wie es z.B. auch schon längst überfällig wäre, von den großen Versorgern die Netze auszugliedern.

Alles was zu groß wird, artet irgendwann einmal ins Negative aus. Wobei sich die Verkehrspolitik des ADAC in den letzten Jahren nicht zum Schlechteren gewandelt hat, sie ist dies schon seit langen Jahren!

Für alle, die wie ich den ADAC nicht kündigen werden, noch ein Hinweis zur Vermeidung von Papierverschwendung. Viele werden es vielleicht schon kennen, mir war es noch neu. Ich habe eben die Motorwelt auf ePaper umgestellt. Damit kommt mir dieses Käseblatt nicht mehr ins Haus und ich bin ja auch nicht gezwungen, mir die e-Version anzusehen.

eppf

Erst der VKI mit den E-Bikes, jetzt der ADAC, was in'n da oben los? Bei uns sitzen die Leut alle in der Politik.

Wir sind seit 1970 im ADAC und ich werde es aus Überzeugung auch bleiben.
Es geht beim ADAC nicht nur um die gelben Engel, sondern auch um alle anderen angebotenen Leistungen.
Einmal durch den ADAC kostenlos abschleppen und ich hatte meinen Jahresbeitrag heraus.
Vor einigen Jahren ist mein Mann in Frankreich gestorben und der ADAC hat sich um sämtliche Formalitäten gekümmert. Sämtliche Formulare kamen in deutsch und französisch. Ich hatte immer einen Ansprechpartner und brauchte mich um nichts zu kümmern, sondern nur unterschreiben. Zu guter Letzt wurde ich gefragt, ob ich nach Hause gebracht werden wollte. Mir selbst war in dieser Situation übehaupt nicht bewusst, dass mir dieser Dienst zustand, da ich körperlich ja fahren konnte. Mir wurde also ein Fahrer geschickt der mich mit meinem Auto vor Ort abgeholt und nach Hause gebracht hat. Der Fahrer war psychologisch geschult und ging absolut auf mich und meine Stimmung ein.
Von ihm weiss ich auch, dass sämtliche Firmen in den verschiedenen Sparten, gelbe Engel, Luftrettung, Rückholung aus dem Urlaubsort mit oder ohne eigenes Fahrzeug etc. eigenständige Unternehmen sind, die u.a. für den ADAC arbeiten. Der ADAC ist nur eine Dachorganisation.

Wir/ich habe in den ganzen Jahrzehnten im Grunde finanziell mehr bekommen als an Mitgliedbeiträgen bezahlt. Wir sind nur an kompetente und freundliche Mitarbeiter geraten und das ist das einzige, was mich interessiert.

Überall stehen Menschen hinter und in den Organisationen und Firmen und wenn einer oder mehrere nicht ehrlich sind, sollte man das nicht der ganzen Organisation anlasten. Ich mache durchaus nicht die Augen vor Problemen oder Unstimmigkeiten zu, aber so lange der ADAC die im Schutzbrief festgeschriebenen Leistungen, für die ich bezahle, erbringt, werde ich Mitglied bleiben. Es gibt mir auch im Ausland ein grosses Gefühl der Sicherheit und ich wüsste keinen Club, der dieses Leistungsspektrum anbietet.
In meiner Verwandt- und Bekanntschaft sind viele, die vom ADAC weggegangen sind, wieder zurückgekommen, weil oft selbst der Strassendienst nicht funktionierte.

Magdalene, Mutter von Sternie

Sternie schrieb:
Einmal durch den ADAC kostenlos abschleppen und ich hatte meinen Jahresbeitrag heraus.

Naja, das kann nicht der Maßstab sein. Eine reine Abschleppversicherung dürfte wohl keine 10 EUR im Jahr kosten und dann wäre die Schadensquote wohl immer noch im grünen Bereich.

Es ist schon so, dass sich der ADAC seine Leistungen fürstlich bezahlen lässt. Einen Grund, warum ich dabei bleibe, habe ich ja schon genannt (Kreditkarten). Ein weiterer Grund sind die anerkannten Gegenrechte bei ausländischen Automobilclubs. Wenn ich sehe, was ich im Urlaub umsonst bzw. gegen minimale Gebühren an wirklich sehr gutem Kartenmaterial in die Hand gedrückt bekam und das mit den kostenlosen ADAC-Karten vergleiche. Da sind auf manchem Globus mit guter Auflösung mehr Straßen eingezeichnet, um es einmal überspitzt auszudrücken.

eppf

Ich habe drei Fahrzeuge. Und der ADAC hat mich vor ein paar Jahren mit dem Wohnmobil aus der Schweiz geholt. Damit habe ich allein für 20 Jahre den Mitgliedsbeitrag raus. Ein Womo kostet so richtig Geld beim Transport über 600 km. Nichts destro Trotz ist die Lobbyarbeit des ADAC nicht mein Ding. Deshalb suche ich mir auch eine Alternative!

Moins,

der ADAC Pannen- und Hilfsdienst ist ein Sozialsystem wie jede Risiko-Versicherung auch, d.h. viele zahlen ein und wenige erhalten Leistungen, die (weit) über den selbst gezahlten Beiträgen liegen.
Daran ist nichts verwerflich.
Auch ich habe in den 43 Jahren meiner Mitgliedschaft weit mehr eingezahlt als ich an Hilfeleistungen in Anspruch genommen habe.

Was mich am ADAC seit Langem stört und immer deutlicher wird, ist, dass der Verein nicht mehr der Hilfsdienst für Autofahrer ist, sondern zunehmend zum Lobbyisten für die deutsche Automobilindustrie mutiert und sich zunehmend in Tätigkeitsfeldern breit macht, die mit seinem ursprünglichen Anspruch aber auch gar nichts mehr zu tun haben.

Der ADAC ist eine Wirtschaftsmacht und seine Visionen in die Zukunft der Mobilität enden genau dort, wo auch die der deutschen Autohersteller enden - bei aufgeblasenen Dieselmotoren in immer schwerer und schneller werdenden "Panzern".

Kein Mensch (hier in D oder anderswo) braucht zur Aufrechterhaltung seiner Mobilität ein Auto, das 200+ kmh läuft.
Wer zur Befriedigung seines Ego den Geschwindigkeitsrausch braucht, der wende sich an eine der vielen Rennstrecken in D, dort kann er sich mit entsprechend präparierten Fahrzeugen austoben.
Und ich behaupte, dass sich 80 - 90% aller ADAC-Mitglieder durchaus mit einem allgem. Tempolimit, wie es alle anderen Staaten auch haben, arrangieren können.

Was mich nun bewegt hat, aus dem Solidarpakt ADAC auszutreten, ist dass ein Umdenken und eine Neuorientierung dieses Vereins nicht durch Leserbriefe oder kritische Presse, sondern durch "Abstimmung mit den Füßen" erreicht werden kann. Wenn nämlich dem Verein die Mitglieder zu Hunderttausenden weglaufen, dann tut das wirtschaftlich weh und nur das verstehen die "Großkopferten" in den Führungsetagen.

Ulli

Genau richtig Ulli, ich war nie Drin.

Ulli schrieb:

Und ich behaupte, dass sich 80 - 90% aller ADAC-Mitglieder durchaus mit einem allgem. Tempolimit, wie es alle anderen Staaten auch haben, arrangieren können.


Ohne eine ordentliche Mitgliederbefragung wird man das niemals herausfinden können. Und doch behauptet der ADAC, für seine 20 Millionen Mitglieder zu sprechen, wenn er versucht, das Tempolimit auf politischer Ebene zu verhindern. Ich persönlich finde die Leistungen des ADAC in Verbindung mit dieser politischen Entmündigung zu teuer.

Der ADAC ist ziemlich überheblich geworden und mischt sich allenthalben ins politische Tagesgeschäft ein. Der ADAC ist jedoch keine Partei, das was da geleistet wird, ist Lobbyarbeit, oftmals nicht mal im Interesse seiner Mitglieder, sondern für die Autohersteller. Da der ADAC eine ziemlich mächtige Lobby ist, schadet es nicht, wenn er mal ein wenig gerupft wird.

Zitat:
Empörung über ADAC-Betrug: Ein schrecklich ehrenwerter Club // Kaum eine Institution genoss bisher so viel Vertrauen bei den Deutschen wie der ADAC - nach der jüngsten Betrugsaffäre dürfte sich das dramatisch ändern. Von allen Seiten prasselt Kritik auf den größten Automobilclub des Landes ein. Der Skandal könnte sich noch ausweiten.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/adac-...skrise-a-944339.html

Grüße, Egon

Sternie schrieb:
Wir sind seit 1970 im ADAC und ich werde es aus Überzeugung auch bleiben.
Es geht beim ADAC nicht nur um die gelben Engel, sondern auch um alle anderen angebotenen Leistungen.
Einmal durch den ADAC kostenlos abschleppen und ich hatte meinen Jahresbeitrag heraus.
Vor einigen Jahren ist mein Mann in Frankreich gestorben und der ADAC hat sich um sämtliche Formalitäten gekümmert...

Vielleicht ist in der Marketingabteilung beim ADAC ja noch ne Stelle frei!? Wer diesem Verein noch einen müden Euro überweist hat nichts kapiert. Da geht es um weitmehr als eine manipulierte Preisverleihung. Dieser Verein testet sicherheitsrelevante Fahrzeugteile und Fahrzeuge - deren Ergebnisse sind ab heute nicht mehr relevant!!!

Durch deren manipulierten Ergebnisse wurden Käufer beeinflusst. Hier gehts um Millionebschäden bei allen beteiligten! Selbst das Image von VW und Co. ist nun massiv beschädigt - wer hat den ADAC dazu wohl veranlasst zu manipulieren?! Wie schauts mit den Pannenstatistiken aus?! Das ganze ist erst die Spitze des Eisbergs. Da es hier viele Geschädigte gibt, wird spätestens morgen die Staatsanwaltschaft die Ermittlungen aufnehmen. Das wird erst noch richtig spannend..!

Egon schrieb:
Zitat:
Empörung über ADAC-Betrug: Ein schrecklich ehrenwerter Club // Kaum eine Institution genoss bisher so viel Vertrauen bei den Deutschen wie der ADAC - nach der jüngsten Betrugsaffäre dürfte sich das dramatisch ändern. Von allen Seiten prasselt Kritik auf den größten Automobilclub des Landes ein. Der Skandal könnte sich noch ausweiten.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/adac-...skrise-a-944339.html

Grüße, Egon

1 Mrd. € Rücklagen und dann die Beiträge um 10% erhöhen

Wer soll das nachvollziehen ....

Servus.

Ulli schrieb:
Wer zur Befriedigung seines Ego den Geschwindigkeitsrausch braucht, der wende sich an eine der vielen Rennstrecken in D, dort kann er sich mit entsprechend präparierten Fahrzeugen austoben.
Wer zur Befriedigung seines Egos - weil er laufend bei der selbst gewählten Geschwindigkeit überholt wird - der Allgemeinheit eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit vorschreiben will, soll doch lieber gleich der Autobahn fern bleiben und auf der Landstraße bleiben.


Grüße ~Shar~

Shar schrieb:
Servus.

Ulli schrieb:
Wer zur Befriedigung seines Ego den Geschwindigkeitsrausch braucht, der wende sich an eine der vielen Rennstrecken in D, dort kann er sich mit entsprechend präparierten Fahrzeugen austoben.
Wer zur Befriedigung seines Egos - weil er laufend bei der selbst gewählten Geschwindigkeit überholt wird - der Allgemeinheit eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit vorschreiben will, soll doch lieber gleich der Autobahn fern bleiben und auf der Landstraße bleiben.

Falscher Thread, für diese polemischen Aussagen gibt es einen anderen, der ist schon 54 Seiten lang!

eppf