Priusfreunde.de

Egon schrieb:
Zitat:
Rücktritt ausgeschlossen: ADAC-Präsident sieht sich als Garant der Aufklärung // Die Entrüstung über den Manipulationsskandal beim ADAC ebbt nicht ab. Bei Volkswagen denkt man sogar über die Rückgabe des Preises nach. Club-Präsident Peter Meyer hält jedoch von Rücktritt gar nichts.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/manipulation...tt-aus-a-944612.html

Grüße, Egon


...Rücktritt ausgeschlossen !

Ich glaube, wenn man dieses Amt inne hat ( alternativ Fifa Vorstand, Formel 1 Chef, IOC Boss ) ist es wie beim Papst.
Da ist auch die letzten paar hundert Jahre keiner zurückgetreten.
Aber einmal... ist immer das erste Mal

Wenn ich die Diskussionsbeiträge hier so mitlese dann wird mir klar das es ganz grob, zwei Lager gibt.
Einmal diejenigen die den ADAC immer irgendwie gemieden haben, aus den unterschiedlichsten Gründen.
Und diejenigen die Mitglied sind. Und da scheint es den allermeisten so zu gehen wie mir selber auch : man mag den Pannenservice und alles andere nervt mehr oder minder.

Ich bin ADAC Mitglied wegen der Serviceleistungen die echt i.O. sind und auch einen akzeptablen Preis haben.
Das der ADAC der verlängerte Arm der KFZ Industrie ist weiß eh jeder.
Ob die irgend eine Schleuder testen oder nicht und was dabei herauskommt...who cares ?

Die ständige Werbung bezüglich Reisen, Versicherungen, Handytarifen etc. werfe ich ungesehen in die Rundablage "P".

Ich bin eigentlich nur gespannt auf die nächsten amüsanten Vorfälle die jetzt ganz sicher Scheibchenweise an´s Tageslich drängen.
Dieser "Preis" war sicher nicht die Spitze eines Eisberges, sondern nur die oberste Schneeflocke auf selbigem.

Ich lasse mich mal überraschen ob irgend so ein "investigativer Journalist" rausfindet wieviel Schmiergelder da so geflossen sind.
Meinung ? Meinung läßt sich kaufen !

Gruß

Rick

ob die Autos testen ist mir auch egal.

Aber... bisher habe ich mich bei der Auswahl neuer Reifen auf Ergebnisse des ADACs verlassen, bzw. habe mich an den drei Erstplatzierten gehalten.

Ob das auch echte Ergebnisse waren?

Ob das auch die gleichen Reifen waren aus der gleichen Fabrik?
Wahrscheinlich nicht.

By the way:

GELB IST DIE FARBE FÜR SIECHTUM, KRANKHEIT UND VERFALL !!!

haarthhoehe schrieb:
GELB IST DIE FARBE FÜR SIECHTUM, KRANKHEIT UND VERFALL !!!

Egon! Hast du das gehört, schnell, verpass dem Forum eine andere Farbe!

frufus schrieb:
haarthhoehe schrieb:
GELB IST DIE FARBE FÜR SIECHTUM, KRANKHEIT UND VERFALL !!!

Egon! Hast du das gehört, schnell, verpass dem Forum eine andere Farbe!

Also bei mir ist ein erheblicher Verfall des relativen Benzinverbrauchs festzustellen, seit ich HSD fahre, von daher...

Und der ADAC bekommt endlich eine Kündigung von mir. Dann müssen die sich nicht mehr um so viele Mitglieder kümmern und können sich mehr auf Lobbyarbeit, Mobilfunkverträge, Fotobücher und Treppenlifte konzentrieren.

Grüße

bin mal gespannt, ob Stiftung Warentest für den nächsten Knaller gut ist.

hverheyen schrieb:
bin mal gespannt, ob Stiftung Warentest für den nächsten Knaller gut ist.
Erst mal hat man jetzt den TÜV zu Schadenersatz verdonnert: tagesschau.de

Wer sich weiterhin für das Thema interessiert, folgendes Buch soll gut sein:
Mafia Land Deutschland

Rick schrieb:

...Rücktritt ausgeschlossen !

Ich glaube, wenn man dieses Amt inne hat ( alternativ Fifa Vorstand, Formel 1 Chef, IOC Boss ) ist es wie beim Papst.
Da ist auch die letzten paar hundert Jahre keiner zurückgetreten.

Doch, der Ratzinger alias Benedicto XVI. ...

Interessant, wie sich der ADAC selbst so sieht. Beachtlich.
Wer sich solche Ansprüche auf die gelbe Fahne schreibt muss sich auch dran halten.



Grundgedanke:
Wieso ist solch ein Wirtschaftsimperium mit einem Umsatz von über über 1000 000 000 Euro,
also 1000 Millionen eigentlich ein Verein?
Könnte es sein, dass das etwas mit vermeiden von Steuern zu tun hat?

Zwischengedanken:
Der Präsident unseres ADAC ist Österreicher! Ja. Tatsächlich.
Nichts gegen Österreicher. Die sind schon ok.
Mir sprang sofort wieder der Widerspruch aller Österreicher
- ähm des ADAC - gegen die deutsche Maut ins Gedächtnis zurück.

Herr Karl Oberair war 13 Jahre lang Mitglied der Geschäftsführung des Österreichischen ÖAMTC...bevor er 2003 zum ADAC wechselte...
Ein Schelm, der Böses dabei denkt.


Ach ja, gekündigt.

Nachgedanken:
Von den fast 19 Millionen ADAC-Mitgliedern bekommen
16 Millionen Mitglieder jeden Monat eine "Motorwelt".

Ich stelle mir gerade den Berg an Papier/Bäumen vor.
Je mehr ich über den ADAC nachdenke, je trauriger werde ich.
Wer muss es wieder mal ausbaden?
Die Basis des Vereins. Die echten gelben Engel der Straßen.

Eugen

Der ADAC ist weder eine Behörde noch eine gemeinnützige Organisation sondern ein Wirtschaftsunternehmen!
Wenn der ADAC es schafft, neben den Ausgaben für seine Schutzbriefleistungen so gut zu wirtschaften, dass er Geld übrig hat um dies zu investieren, hat er das gute Recht dieses Geld in neue Unternehmensbereiche zu investieren. So wie jede andere Firma auch. Jedes wirtschaftlich denkende Unternehmen handelt so und muss so handeln! Der ADAC hat dabei eine Menge Arbeitsplätze geschaffen und ist dennoch mit seinen Investitionen in seinem eigenen Gebiet geblieben. KFZ/Versicherung, ganz im Gegensatz zu so manch anderer Firma die dann mit abstrusen Investitionen und Geschäften beginnt.

Prius3glider schrieb:
Interessant, wie sich der ADAC selbst so sieht. Beachtlich.
Wer sich solche Ansprüche auf die gelbe Fahne schreibt muss sich auch dran halten.



Grundgedanke:
Wieso ist solch ein Wirtschaftsimperium mit einem Umsatz von über über 1000 000 000 Euro,
also 1000 Millionen eigentlich ein Verein?
Könnte es sein, dass das etwas mit vermeiden von Steuern zu tun hat?

Zwischengedanken:
Der Präsident unseres ADAC ist Österreicher! Ja. Tatsächlich.
Nichts gegen Österreicher. Die sind schon ok.
Mir sprang sofort wieder der Widerspruch aller Österreicher
- ähm des ADAC - gegen die deutsche Maut ins Gedächtnis zurück.

Herr Karl Oberair war 13 Jahre lang Mitglied der Geschäftsführung des Österreichischen ÖAMTC...bevor er 2003 zum ADAC wechselte...
Ein Schelm, der Böses dabei denkt.


Ach ja, gekündigt.

Nachgedanken:
Von den fast 19 Millionen ADAC-Mitgliedern bekommen
16 Millionen Mitglieder jeden Monat eine "Motorwelt".

Ich stelle mir gerade den Berg an Papier/Bäumen vor.
Je mehr ich über den ADAC nachdenke, je trauriger werde ich.
Wer muss es wieder mal ausbaden?
Die Basis des Vereins. Die echten gelben Engel der Straßen.

Eugen

Zitat:
ADAC-Geschäftsführer Karl Obermair: "Herr Ramstetter war für uns nicht greifbar" // Nach dem Skandal um die manipulierten Stimmabgaben beim ADAC-Autopreis "Gelber Engel" steht die Führung des Autoclubs unter Druck. Geschäftsführer Karl Obermair spricht mit SPIEGEL ONLINE über seine Gutgläubigkeit und den Whistleblower, der den Betrug öffentlich machte.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/adac-geschae...erview-a-944795.html

Grüße, Egon

Tatsache ist und bleibt:
Die Mitglieder wurden beschissen.
Es ist zwar nicht gesundheitsschädlich, tut aber trotzdem weh.

Dieser Vertrauensverlust tut allen (ADAC-) Vereinsmitgliedern schon weh.
Alles wird von nun an immer wieder an den Vorkommnissen der
letzten 2 Wochen gemessen. Egal was der ADAC tut oder macht.

Bei jedem anderen Verein oder Club gäbe es nicht nur von der Presse,
sondern von den von den Vereins-/ Clubmitgliedern schon einen
größeren Aufstand.
Ich stelle mir das beim Alpenverein (oder sonstigen Vereinen) vor. Da "flögen" die Fetzen !

Niemand sagt, der ADAC gehört weg,
aber ich finde der gehört in seiner gesamten Struktur erneuert.
Das sagen übrigens auch gescheitere Leute als Du und ich.

Gut, dass derr Deutsche schnell vergisst.

Prius3glider schrieb:
Zwischengedanken:
Der Präsident unseres ADAC ist Österreicher! Ja. Tatsächlich.
Nichts gegen Österreicher. Die sind schon ok.
Mir sprang sofort wieder der Widerspruch aller Österreicher
- ähm des ADAC - gegen die deutsche Maut ins Gedächtnis zurück.

Herr Karl Oberair war 13 Jahre lang Mitglied der Geschäftsführung des Österreichischen ÖAMTC...bevor er 2003 zum ADAC wechselte...
Ein Schelm, der Böses dabei denkt.

Man kann sich ja mit Gewalt etwas zusammenkonstruieren. Jetzt macht der ADAC einmal etwas richtig, wenn er die von der CSU angestoßene Maut kritisiert, weil sie
a) außer Verwaltungsaufwand nichts bringt
b) von Grund auf ungerecht ist
und dann ist es auch nicht ok.

Und ja, wenn jemand vom ÖAMTC zum ADAC geht, ist das ein ganz normaler Vorgang, wo man nicht einmal die Branche wechselt. So wie es die Politiker tun, wenn sie in völliger Ahnungslosigkeit von einem Resort ins andere wechseln.

eppf

Sicher, mehr Kontrolle muss her, das bezweifle ich nicht.

Aber: Ich wurde nicht beschissen. Mich hat beim Abschleppen niemand übers Ohr gehauen. Der ganze Testbereich ist ein anderer Unternehmenszweig, mich betrifft das nicht. Das ist mir doch total Egal ob der Golf oder ein BMW 1er gewinnt. In ausnahmslos jedem KFZ-Magazin wird beschissen, das ist doch ein offenes Geheimnis. Links der Test zum Golf, rechts die VW Werbung. Das ist verboten, wird trotzdem geduldet.

Ich fühle mich vom ADAC nicht beschissen, ich habe das für mein Geld bekommen was ich erwarte, sehr gute Hilfsleistung.
Nun ist ein zweig des Unternehmens aus dem Ruder gelaufen, passiert, wie überall anders auch. Deutsche Bank, Ergo usw. Wo Menschen arbeiten kommt es zu Korruption und Fehlhandlungen. Und ganz ehrlich: Was sich der ADAC hier mit den Stimmen geleistet hat ist noch eine der ganz harmlosen Sachen in Wirtschaftsdeutschland. Da wurden weder Prostituierte zur Jahressitzung eingeladen, Kreuzfahrten mit der ganzen Belegschaft unternommen, in Immobilien in Dubai investiert, noch 20 neue Panzer für einen Deal mit Somalia gekauft.
Es wurden stimmen gekauft um die deutsche Autoindustrie besser dastehen zu lassen. Ups... nur schade, dass das bei der Autobild, Autozeitung oder Auto Motor Sport nicht zuerst aufgedeckt wurde.

Es werden Köpfe rollen, es wird umstrukturiert und das ist gut so. Am Ende ist das hier aber eine kleine Nummer gemessen am Gesamtbeschiss, dem sich keiner von uns entziehen kann.

Prius3glider schrieb:
Tatsache ist und bleibt:
Die Mitglieder wurden beschissen.
Es ist zwar nicht gesundheitsschädlich, tut aber trotzdem weh.

Dieser Vertrauensverlust tut allen (ADAC-) Vereinsmitgliedern schon weh.
Alles wird von nun an immer wieder an den Vorkommnissen der
letzten 2 Wochen gemessen. Egal was der ADAC tut oder macht.

Bei jedem anderen Verein oder Club gäbe es nicht nur von der Presse,
sondern von den von den Vereins-/ Clubmitgliedern schon einen
größeren Aufstand.
Ich stelle mir das beim Alpenverein (oder sonstigen Vereinen) vor. Da "flögen" die Fetzen !

Niemand sagt, der ADAC gehört weg,
aber ich finde der gehört in seiner gesamten Struktur erneuert.
Das sagen übrigens auch gescheitere Leute als Du und ich.

Gut, dass derr Deutsche schnell vergisst.