Priusfreunde.de

Das ist besonders bedenklich, wenn man weiss, dass die Partikelfilter-Technologie keineswegs ausgereift ist. Auch bei mit Filtern ausgerüsteten Diesel-Fahrzeugen ist das Abgas nicht frei von lungengängigen Partikeln; ganz abgesehen davon, dass diese Filter wegen der häufigen Freibrenn-Vorgänge zu einem signifikanten Mehrverbrauch führen. www.stern.de/wissenschaft/medizin/:Heusc...ppelpack/588180.html

Grüße, Egon

hallo Egon,

das mit den "lungengängigen Parikeln" hast Du gut gesagt.
Letztlich hatte ich noch bemerkt :

Solange man den Menschen (speziell hier in Deutschland) glaubhaft machen will, Filter, Kat, Zusatzstoffe lösen unsere Feinstaub- und CO2 -Probleme,
und so lange die Menschen das glauben, genau solange gibt es immer mehr und mehr lungenkranke Menschen.

Dieses Bild soll (so die Hersteller (ohne Namen)) zeigen, was aus 7 1/2 Einheiten Dieseldreck noch übrig bleibt, wenn man "filtert".



Auf meine Nachfrage, wo denn der Rest geblieben ist...hat noch kein Dielfreund zugegeben, , dass die Partikel jetzt nur "kleiner" geworden sind...
Noch Fragen ?


easyroller

Apropos Filter: So ein Filter wird doch mal voll, ist ja kein Kat. Muß ein Diesler also alle x-Tausen KM den Filter tauschen? Wer prüft den Zustand, der TÜV?

Hallo Brummfondel,

brummfondel schrieb:
Apropos Filter: So ein Filter wird doch mal voll, ist ja kein Kat. Muß ein Diesler also alle x-Tausen KM den Filter tauschen? Wer prüft den Zustand, der TÜV?

Die Antwort hat egon im ersten Beitrag schon geschrieben

egon schrieb:
...ganz abgesehen davon, dass diese Filter wegen der häufigen Freibrenn-Vorgänge zu einem signifikanten Mehrverbrauch führen...
___

Dies resultiert einerseits aus dem Widerstand im Abgassystem den der Filter "erzeugt" (sozusagen wie der Kat ) und andererseits aus dem Brennstoff der zum Freibrennen gebraucht wird...=Kraftstoff (das geht auch anders, siehe erste FAP-Peugeot´s, nur zur Erklärumg halt)
Die "Filter" sammeln also erst die Partikel. Das wird von einem Drucksensor überwacht, wird der Druck zu hoch, wird ein Abbrennvorgang eingeleitet und damit wird der Filter sozusagen freigebrannt/regeneriert...


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 02/05/2007 18:54

Exakt. Die Lebensdauer dieser Filter wird ein Fahrzeugleben dennoch erheblich unterschreiten; auch muss man von einem allmählichen Nachlassen der Filterwirkung ausgehen.

Es wird letztlich genau so kommen wie beim Benziner-Katalysator: Zunächst waren die mit Kat ausgerüsteten Fahrzeuge von jeder Abgasuntersuchung ausgnommen. Dann hat man gemerkt, dass das Vorhandensein eines Katalysators nicht zwangsläufig bedeutet, dass er auch funktioniert. Und schon mussten auch die Kat-Fahrzeuge zyklisch zur Abgasuntersuchung.

Das wird die hiesige (Diesel-orientierte) Automobil-Lobby im Falle des Diesel-Partikelfilters vermutlich noch einige Zeit zu verhindern wissen, aber es wird früher oder später kommen.

Grüße, Egon