Priusfreunde.de

Na wenn keine B-Säule mehr da ist müssen die anderen beiden halt stärker sein. Ich denke den muß man in Natur sehen. Super finde ich die Lösung mit dem vielen Glas, negativ dabei ist das viele Putzen.
Sonst, was muß man tun um den zu bekommen? Das ist ein Hingucker.
Die Frage die ich mir stelle ist aber die, gibt es denn keine weiteren Serienmodelle als Hybrid? Wollte Toyota nicht auch in Avensis, Corolla und Co. Hybrid anbieten?

..danke für den Hinweis auf :
Die Bilder sind echt zum "anfassen". (smile)

www.autobloggreen.com/photos/geneva-moto...ta-hybrid-x-concept/

Ich denke alles was auf einen Hybriden hinweist ist gut und wichtig.

Hier ein Bild aus unserer Tageszeitung (Münchner Merkur - Wirtschaftsteil)



easyroller<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 07/03/2007 09:15

Hallo Sepp,



das sind die Autos für uns &quot;ältere Herren&quot; (smile).

Als Du gestern das Wort Königswellen hier eingebracht hast,
erinnerte ich mich an mein (priviligiertes) Praktikum
bei VW/Porsche im größten Autohaus in Nordrheinwestfalen....
Die Königswellen wurden dmals so um die 1960 - erstmals im Porsche Carrera verwendet....
Es war wohl der 356 A, 1600 ccm mit 115 PS.......
Zum Ventispiel einstellen, mußte der Motor ausgebaut werden.

In Köln lief damals nur ein einziger Carerra - und der gehörte dem Bierbrauer Harzheim.
Der fuhr mit dem sogar Rennen auf dem Nürburgring.
Mein Meister (damals) machte die Wartung für ihn.
Auf einer Probefahrt Köln - Frankfurt und zurück
hat mein Magen rebelliert......
Da sieht man - wie ein Reizwort gleich die Gedanken
auf Touren bringt.
Ich danke Dir dafür.

easyroller

Königswellen sind ein gaaanz alter Hut: fast jede alte Windmühle (also seit Jahrhunderten) hat welche.
Aber ist das oben ein Tatra, oder wie?

Nun aber zu Genf: wenn das Ding (Toyota X, oder wie es heißt) dort ein Prius werden soll, dann bin ich jetzt schon begeistert, denn das einzige, was am jetzigen ernstlich stört, ist m.E., daß er nicht so futuristisch aussieht, wie es seiner Stellung in der Automobilgeschichte adäquat wäre. (er ist eigentlich eher ein langweiliger Typ, man (als Eigner/Fahrer) beruhigt sich eben mit den inneren Werten)

Aber das neue Gebilde: ein Totalhingucker, extrem attraktiv (très chic)…

Bin ich froh, dass mich ausschließlich die Technik interessiert und nicht das Äußere. Ich hätte den Prius grundsätzlich mit jedem Design gekauft, immer, und werde in Zukunft auch lieber die Augen zumachen als auf die beste Technologie verzichten.

Richard W. B.

ERWEEBEE,
im Grundsatz richtig.

Aber : ein wenig &quot;gefällig&quot; darfs doch bitte sein.
Ich bin sicher, bei Dir zu Haus ist nicht nur alles &quot;rationell&quot;.
(Paß auf, sonst sag ich`s Deiner Frau ! smile)

Der hier würde mir auch mit dem Priusantrieb nicht gefallen....



easyroller

Das Design ist &quot;gewöhnungsbedürftig&quot; - das Erscheinungsbild ist zu bullig - die Absicht ist erkennbar.

Die Toyotas haben alle Register gezogen, damit sie alle zukünftigen Details integriert haben, die möglicherweise zum Einsatz kommen.

Übertreiben veranschaulicht !

Hmmm, mal ganz davon ab: Hat bisher irgendjemand (abgesehen von dem ZDF Typen, der im Video erzählt) gesagt, dass es sich bei dem Konzept um den Nachfolger des Prius handeln soll, statt um ein eigenständiges Modell?

Hallo Hardy,
Design muß treffen.
Ein Chef-Designer (BMW)hat einmal gesagt :
wenn man über meine Entwürfe nicht mehr redet,
dann habe ich mein Ziel verfehlt.

Es ging damals um den häßlichen Bürzel beim 7er BMW.




In Amerika hat man ihn &quot;wegen&quot; dem Bürzel gekauft,
in Deutschland haben die Leute Lachkrämpfe bekommen.
So isses im Leben.

Ich bin auch der Meinung : TOYOTA kann es !
Und der nächste Prius schlägt dann ein wie eine Bombe.

Erzähle das doch einmal einem Volkswagenfahrer (smile).

easyroller

Knoli schrieb:
Hallo Leute

Von aussen finde ich ihn sogar fast toll.

Der Innenraum ist aber so sicher nicht serientauglich und gefällt den meisten hier nicht. Mir auch nicht.

Habe den folgenden Link zu einer Bildstrecke auf wattgehtab gefunden:
www.autobloggreen.com/photos/geneva-moto...ta-hybrid-x-concept/

Interessant finde ich, dass das konventionelle Autodesign der Karosserie aufgelöst wurde. Dies vor allem an der Front. Die gefällt mir sehr gut. Die Frontleuchten sind speziell in die Windschutzscheibe integriert.

Allerdings ist die Studie für meinen Geschmack insgesamt etwas klotzig geraten und wir wollen ja nicht noch weniger Sicht nach hinten. Die C-Säule ist ja sowas von massiv!

Ein Gruss vom Knoli

Klasse, danke für den Link Ich habe gestern auch schon nach Bildern gesucht, aber leider nichts gefunden.

Hatte nicht vor kurzem jemand hier im Forum nach einem Schiebedach gefragt? Da ist jetzt ja dann genug Glas

Hey ihr Zicken!

Ich find ihn saugeil!
Sieht total genial aus!

Sie haben ja schließlich mal von Toyota ne Umfrage unter Priusbesitzern gemacht, ob der Neue aussehen soll wie ein 08-15-Wagen, oder ob die Gemeinde lieber haben will, dass man ihm den technologischen Fortschritt auch ansieht.
Alle wollten, dass die Technik nicht nur fühl- sondern auch sichtbar ist.

Aber, es wird ja bekanntlich nichts so heiß gegessen wie getrunken und ich bin sicher, dass sie das eine oder andere Detail noch ein bisschen &quot;entschärfen&quot; werden; leider, wie ich finde!

Die Zukunft kann echt kommen!!!

lg und nix für ungut,
wogue

Offenbar lässt Toyota noch kein Stück vom neuen Prius III gucken und die Designstudie in Genf hat sicher nicht so viel mit dem neuen Prius gemeinsam.

So werden wir uns noch in Geduld üben müssen.

Gruß Holger

easyroller schrieb:
ERWEEBEE, Ich bin sicher, bei Dir zu Haus ist nicht nur alles &quot;rationell&quot;.

Wenn ich mich so in einer Technologie verliebe, dass mir das Äußere egal ist...
Verliebtheit ist sowieso nicht sehr rationell,
oder?

Richard W. B.

Freche Studie. Für's Hingucken und Rausgucken wird die Übersichtlichtkeit noch weiter geopfert.

Dabei unschön, dass man einerseits die Verglasung des Daches vorantreibt, aber auch der kämpferische Bulle wieder Mitspracherecht hat. Enttsprechend schießschartenmäßig fällt die Fensterlinie aus. Das ist sehr trendy, und deswegen der unfuturistischste Teil des Concept Car.

Das Design ist untauglich weil passiv unsicher. Schon jetzt stören, nein behindern die A-Säulen die Sicht nach schräg vorne viel zu stark.

Die Linienfürung der Karosserie gefält mir, da stecken wirklich neue Ideen dahinter. Vielleicht ist mir die Schnautze etwas zu hoch und das Frontdesign ist insofern problematisch, dass es an Heckdesign erinnert. Ein Autogesicht ohne Mund (Audi: Maul) wirkt befremdlich verschlossen. Naja, das sit halt die Zukunft, denn die Kühleröffnungen werden irgendwann fast ganz verschwunden sein. Mundlose Zeiten.


Ich hoffe, dass die von Toyota mal ein bisschen in Frankreich forschen, von wegen schmale A-Säulen beim Monospace. Siehe Renault Espace oder C4 Picasso.

Abgesehen von der Kritik bin ich begeistert, dass da ein Monospace steht, der mit Blick auf den Nachfolger des Prius wirklich Mut erahnen lässt.

Ich wäre dabei! Trotz der A-Säulen. Bitte das Armaturenbrett genau so lassen, und große, bequeme Sitze bitte!

Have a nice Prius!
Holger


PS: Danke für den Fotolink!

junglemat schrieb:
Es gibt ein Video:
www.heute.de/ZDFmediathek/inhalt/14/0,4070,4399502-5,00.html

gannnz am Ende, 2 Sekunden.
Scheint aber eine sehr frühe Studie, glaube nicht, dass der so kommt.

Ist hier zufällig ein linuxer dabei, der das sehen konnte?

Bin Linuxer und konnte nicht

Volker