Priusfreunde.de

Hallo dani,

also wenn ich mir das mal so auf der Zunge zergehen lasse...die (fast) kleinsten der kleinen mit den (fast) kleinsten Mötörchen, die auch noch leichter sind als der Prius...und doch mehr verbrauchen
Ich mein gut, die Motörchen werden mit dem Auto auch nicht so "spielend" fertig...naja, wat soll´s.


Gruß René

... und da stehen die CO2 Musterknaben, aber die haben vergessen, den Dieselverbrauch um ca. 18% zu erhöhen, damit eine CO2-gerechte Vergleichbarkeit erreicht wird. Und schon sieht es düster für die Diesel aus

Gruß Yuzuru

YYcrash schrieb:
... und da stehen die CO2 Musterknaben, aber die haben vergessen, den Dieselverbrauch um ca. 18% zu erhöhen, damit eine CO2-gerechte Vergleichbarkeit erreicht wird. Und schon sieht es düster für die Diesel aus


Wieso 18% erhöhen? Versteh ich nicht. Liter/100 sind Liter pro 100.

weil 1 Liter Benzin die Energiedichte von ca. 1,18 Liter Benzin hat und damit dann auch bei der Dieselverbrennung ca. 18% mehr CO2 ausgeblasen werden als bei der gleichen Litermenge Benzin.

gerdruschhaupt schrieb:
weil 1 Liter Benzin die Energiedichte von ca. 1,18 Liter Benzin

Sag doch mal Bescheid wo es dieses Benzin gibt:whistle: .

Zorgel

Diese Benzin bekommst Du an so ziemlich jeder Tankstelle...geh einfach an die Diesel Säulen

Ach...Mist...geht auch nicht, der Rüssel passt ja nicht!
Egal...vergiss halt den Trichter nicht

Hallo zusammen,

wieso eigentlich 18 Prozent? Hast du da eine genauere Erklärung?

Ich hatte folgendes ergoogelt:

Amtliche Ernergiegehalte der Kraftstoffe:

Diesel: ................ 35,87 MJ/L
Pflanzenöl: ........... 34,59 MJ/L
BTL: ................... 33,45 MJ/L (Biomass To Liquids)
Biodiesel: ............. 32,65 MJ/L
Benzin: .................32,48 MJ/L
Autogas: .............. 23,50 MJ/L
Bioethanol: ........... 21,06 MJ/L
Methanol: ............. 16,00 MJ/L

Quelle: Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V., unter Bezug auf Angaben des BMF.
(Fragt mich bitte nicht, warum Erdgas fehlt.)

Wenn ich mich nicht verrechnet habe, würde demnach Diesel pro Liter ca. 10,44 %
mehr Energiegehalt als Benzin haben
und auch ca. 10,44 % mehr CO2 je verbrannten Liter ausstoßen.

Have a nice Prius!
Holger

Ich glaub, hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Korrigiert mich: der Verbrauch der Diesel ist nunmal der angegebene Wert pro 100km, da haben 18% nix verloren. Verbrauch ist Verbrauch. Die 18% (wenn sie so stimmen) beziehen sich auf den CO2-Anteil der aus eben jener Menge Sprit entsteht und der bei Diesel höher ist.

Ich glaub auch, das brummi recht hat.
Ein Liter ist auch in Afrika ein Liter.

Schon - die Frage ist, warum man Energie in Litern mißt?

Vermutlich weil man im Gemüseladen das Gemüse ja auch nach Gewicht bezahlt und nicht nach Nährwert oder Giftgehalt.

Ich würde gern meinen Strom auch in Litern bezahlen, oder in Kilogramm - wozu Kilowattstunden?

Was wäre wenn jemand einen super-dichten Treibstoff entwickelt, wo der Verbrauch um den Faktor 1000 niedriger wäre - würde man die Autos dann auch mit dem Diesel vergleichen? 0,0078 Liter/100km - das sparsamste Auto oder ein verschwenderischer Anti-Materiedirekteinspritzer?

DANN würde man plötzlich ganz laut rufen "das kann man nicht vergleichen".

Überhaupt - außer zwischen Benzin und Diesel wird der Vergleich ja gar nicht gezogen - niemand käme auf die Idee den Verbrauch in Litern bei CNG, LPG oder H2 mit dem bei Diesel zu vergleichen.

@ gcf

Ich denke, das ausschlaggebend bei Vegleich ist doch der CO₂-Ausstoss pro gefahrene Kilometer, egal, ob das ein Benziner, oder ein Diesel ausspuckt.

... und die vernichtete Energie!

Objektiv wäre es den Verbrauch eines Autos in kWh/100km anzugeben.

Hallo allerseits,

allein die Aufmachung dieses Spiegelartikels macht schon stutzig: Die Überschrift "Die sparsamsten Benziner" suggeriert dem flüchtigen Leser, daß in der nachfolgenden Statistik der sparsamste Benziner wohl an erster Stelle zu finden ist. So aber steht das sparsamste Fahrzeug (Toyota Prius, was sonst) jedoch an letzter Position. Eine alphabetische Anordnung macht hier m. E. wenig Sinn und ist obendrein geeignet, einen falschen Eindruck zu erwecken.

Wie bereits an anderer Stelle gepostet wurde, ist unser Prius in dieser Aufstellung das einzige, "vollwertige" Fahreug. Alles andere rangiert in der Klasse "Kleinstwagen".