Priusfreunde.de

Zitat:
Corona-Krise in Brüssel
Mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer

Tempo 20 im Stadtzentrum, die City als Rad- und Fußgängerzone, um in engen Gassen genug Abstand halten zu können: Brüssels Behörden regeln in der Corona-Krise den Stadtverkehr neu.

Im Straßenverkehr müsse baulich ganz klar gemacht werden, "hier gilt Tempo 20, Fußgänger und Radfahrer haben Vorrang".

Die Corona-Krise führt auch an anderer Stelle zum Umdenken.
www.tagesschau.de/ausland/bruessel-verkehrswende-101.html

Ein Umdenken nach der Corona- Krise wird es in Deutschland leider nicht geben.

Gruß Ulli

Es wird aber vorerst kein"nach Corona" geben.

Statt langer Ankündigungen sind sie irgendwann einfach da . Daran sind wir doch gar nicht gewöhnt.

Zitat:
DFSK Glory IX5 Intelligent
SUV-Coupé aus China für 25.000 Euro

Dafür ist die Ausstattung ansonsten ziemlich üppig, erst recht angesichts des Basispreises. 18-Zoll-Leichtmetallräder, Tempomat, diverse Assistenzssysteme, beheizte und elektrisch verstellbare Sportsitze, LED-Scheinwerfer, Multimediasystem, Rückfahrkamera, selbst ein Panorama-Schiebedach ist an Bord. Ebenfalls überhaupt nicht sparsam: Der Verbrauch. 11,8 Liter im Schnitt gibt der Importeur an.- www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/df...suv-coupe-aus-china/

Abgesehen vom Verbrauch klingt das interessant. Spannend wird der obligatorische Crashtest. Nicht das sich das Jiangling Drama wiederholt. Im Gegensatz zu europiaschen Herstellern, halte ich Asiaten für lernfähig.

Verunfallter Auris 2 HSD

- www.20min.ch/story/14er-tram-kollidiert-mit-toyota-664855662432

Grüße, Egon

Zitat:
Noch vor wenigen Jahren waren die deutschen Autofahrer vor allem Diesel-Fans. Doch mittlerweile liegt der Hybridantrieb in der Gunst der Autokäufer deutlich vor dem Selbstzünder.
- www.autoflotte.de/nachrichten/artikel/in...id-hype-2620460.html
- www.autohaus.de/nachrichten/interesse-an...id-hype-2620458.html

Grüße, Egon

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Crowdfunding in Ebersberg
Wenn Handballerinnen zum Karaoke kommen

[...] Mit der Hilfe seines gesamten Teams startete der 30-Jährige eine Crowdfunding-Kampagne, die innerhalb von 25 Tagen 5000 Euro einbringen soll. Wie das? Durch besondere Prämien, beispielsweise für Handballerinnen-Babysitting oder hartes Einzeltraining bei einem Athletikcoach, die für unterschiedliche Preise beginnend bei zehn Euro unter www.toyota-crowd.de/forstunited erworben werden können.
- www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/c...oke-kommen-1.4906573

Grüße, Egon

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Fortschritt gegen Pannenteufel
Früher war am Auto nicht alles besser

Gerissene Zahnriemen, leckende Kühlschläuche und klappernde Auspuffrohre zählten früher zu den häufigsten Auto-Problemen. Heute sind Ventilsteuerung, Abgasanlage und die Motor-Klimatisierung deutlich zuverlässiger, wie ein Blick in die Statistik verrät.
- www.n-tv.de/auto/Frueher-war-am-Auto-nic...article21784336.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


20. Mai 2020


Toyota produziert saubere Energie für die Europazentrale

Windrad und Solaranlage am Standort Brüssel

• Moderne Windradtechnik steigert Effizienz und senkt Geräusche
• Toyota erzeugt künftig mehr als zehn Prozent seines Energiebedarfs selbst
• 100 Prozent erneuerbare Energien in allen europäischen Geschäftsbereichen

Toyota produziert seinen sauberen Strom zunehmend selbst: Am Standort der europäischen Unternehmenszentrale in Brüssel hat der Automobilhersteller jetzt ein neues Windrad sowie eine Solaranlage mit 1.400 Modulen in Betrieb genommen. Sie versorgen die Zentrale mit der Kraft der Natur.

Toyota Motor Europe (TME) ist das erste Unternehmen in der Region Brüssel, das auf seinem Gelände ein eigenes Windrad errichtet hat. Mit einer Kapazität von 10 kW kann die Anlage im Jahr bis zu 24 MWh Strom erzeugen. Das Windrad verfügt über neueste Technologien: Während die vertikalen Flügel eine effiziente Nutzung unabhängig von der jeweiligen Windrichtung sicherstellen, sorgt die innovative „Eulenflügel“-Oberfläche für einen geräuscharmen Betrieb. Bei nur 23 Metern Höhe kommt das Windrad außerdem den Flugzeugen des nahegelegenen Flughafens Zaventem nicht in die Quere.

Weitere saubere Energie für den Standort Brüssel liefern die 1.400 Photovoltaikmodule, die auf dem Dach des Toyota After Sales Centre installiert worden sind. Sie können eine Spitzenleistung von 460 kWp produzieren und pro Jahr voraussichtlich 360 MWh Strom erzeugen.

In Europa setzt Toyota inzwischen vollständig und in allen Geschäftsbereichen auf erneuerbare Energien. Die beiden neuen Anlagen in Brüssel folgen der Strategie des Unternehmens, immer mehr grünen Strom selbst zu produzieren. So gewinnen beispielsweise Solardächer und -wände Strom für die Fahrzeugproduktion in England und Frankreich, während das Logistikzentrum im belgischen Zeebrügge mit vor Ort erzeugter Windkraft versorgt wird. Dank der neuesten Initiativen kann TME künftig mehr als zehn Prozent seines Strombedarfs lokal generieren.

Darüber hinaus wurde die Energieeffizienz der europäischen Toyota Einrichtungen in den vergangenen fünf Jahren umfassend verbessert – unter anderem durch den Einbau von LED-Beleuchtung, die Erneuerung von Klimaanlagen und ein neues Gebäudemanagement. Insgesamt ließ sich der Stromverbrauch dadurch um 35 Prozent von 5 GWh auf 3,3 GWh pro Jahr senken.

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Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Zitat:
Toyota versorgt seine Europazentrale selbst mit sauberem Strom

Toyota produziert seinen sauberen Strom zunehmend selbst: Am Standort der europäischen Unternehmenszentrale in Brüssel hat der Automobilhersteller jetzt ein neues Windrad sowie eine Solaranlage mit 1400 Modulen in Betrieb genommen. Sie versorgen die Zentrale mit der Kraft der Natur.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=643830
- der-autotester.de/toyota-erzeugt-zehn-pr...ergiebedarfs-selbst/

Grüße, Egon

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Neue Maßnahmen im Werk Brüssel
Toyota setzt auf grüne Energie

Toyota setzt zunehmend auf eine eigene Versorgung mit sauberem Strom. Am Europa-Hauptsitz in Brüssel hat der Hersteller nun ein neues Windrad sowie eine Solaranlage mit 1.400 Modulen in Betrieb genommen.

- www.automobil-produktion.de/technik-prod...ene-energie-314.html
- www.morgenweb.de/mannheimer-morgen_artik...n-_arid,1643416.html

Grüße, Egon

Bei 180km/h ist Schluss. Volvo regelt dort ab, wo es Toyotas HSDs schon lange tun. Volvo macht das nun aus Überzeugung und legte die Begründung für seine durchaus sinnvolle Entscheidung dar.

m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/vo...chluss-16784413.html

Toyota fügt sich vermutlich eher seinem Konzept aus Verbrenner und E-Motor, das für eine höhere Geschwindigkeit, ohne Schaden zu nehmen, nicht gut ist, egal wie PS-überfrachtet es antritt. Eine sinngemäß ähnlich risikovermeiden wollende Erläuterung wie die von Volvo, die mir gefällt, für Leib und Seele im Straßenverkehr findet sich bei Toyota nicht, oder ich hab' sie bisher überlesen. Das hindert einige HSD-Fahrer nicht daran, ihr Auto bewusst und nicht selten in den Begrenzer zu jagen, wie sie stolz berichten, erst unlängst hier nachzulesen und mir unverständlich ist, da ich mir ein anderes Auto kaufen würde, würde das häufiger "passieren". Weder nun einen Volvo noch einen Toyota HSD.

Da ich aber nie die 180km/h plus nach Tacho annährend auslotete bislang, warum auch, passt so ein Cutten gut und ist für mich unerheblich. Volvo verstehe ich, auch ohne durch ein HSD geschwindigkeitslimitiert zu sein und davon zwangsläufig die "Entscheidung" abhängig machen zu müssen.

Wisedrum

www.businessinsider.de/wirtschaft/nur-je...schen-wirklich-sind/

-merke: Auch Etablierte können bei "neuen" Baureihen erhebliche Anteile (2 von 3 Fahrzeugen) Fertigungsfehler fabrizieren und was hat man über Tesla gelästert, dabei ist der Golf8 ja quasi nur ein Facelift.

Der Golf ist ein Stück deutsche Geschichte. Nicht wenigen fällt spontan eine persönliche Erinnerung mit dem Auto ein. Seit 1974 die erste Generation über die Straßen rollt, spült der Golf Jahr für Jahr Milliarden in die VW-Kasse. Er ist das Lieblingsauto der Deutschen, er ist das meistverkaufte Auto der Welt und er ist der Stolz von Wolfsburg. Denn dort, im Stammwerk des Konzerns, wird er bis heute gebaut. Nunmehr in der achten Generation.

Schon interessant, dass mittlerweile selbst seriöse Businesszeitschriften nicht mehr vernünftig recherchieren? Wo hört die Welt auf? Deutsche Außengrenze? Europäische Außengrenze?

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH

Die Toyota Mobilitätsstiftung und ihre Partner entwickeln eine digitale Plattform, um Menschen und die Wirtschaft im ländlichen Raum Deutschlands zu unterstützen

• Die Toyota Mobility Foundation, der Eifelkreis Bitburg-Prüm und weitere Partner bündeln ihre Kräfte um bedürftigen Menschen zu helfen


• Langfristiger Einsatz intelligenter Technologie zur Adressierung akuter sozialer Unterstützung über COVID-19 hinaus


• Smart Village Plattform “Eifelkreisverbindet.de“ mit „Lokalhelfer App“ live, „Ecoshare App“ folgt in kürze

- www.toyota-media.de/blog/unternehmen/art...ands-zu-unterstutzen
- www.car-it.com/mobility/toyota-entwickel...e-plattform-293.html