Priusfreunde.de

Hat jemand Erfahrung wie lange der elektrische Zuheizer (400 Watt) bei ca. o°C mindestens betrieben werden muß um den Motor aufzuwärmen?
Welche Temperaturen werden max. erreicht?
Kann der Zuheizer Schaden anrichten, wenn man ergißt ihn abzuschalten?
Gruß Siegfried

Der schlimmste Schaden entsteht wohl, wenn man vor dem Losfahren das Netzkabel angesteckt lässt.

Wenn ich mich recht erinnere besteht der hauptsächliche Schaden darin, dass der geringe Nutzen des Gerätes seine hohen Anschaffungskosten niemals einbringen wird.

Schon nach eine sehr kurzen Strecke (ein bis zwei Kilometer) ist die Heizwirkung des Verbrennungsmotors so groß, dass die vom Elektroheizer zugeführte Wärme im Rauschen unter geht.

Das war natürlich keine konstruktive Antwort auf die Frage, da ich selber über keinen Zusatzheizer und damit auch über keine Erfahrungen damit verfüge.

Da stimme ich Dir voll und ganz zu.
Frage mich dann aber, warum Toyota so etwas für den Prius anbietet?
Vielleicht hat doch noch jemand eine konstruktive Antwort.
Gruß Siegfried

Schaden kann er ganz sicher nicht anrichten. Sonst dürfte sowas in D garnicht verkauft werden. Mal abgesehen von Deiner Stromrechnung.

Wenn ich mir immer den ersten Verbrauchsbalken angucke würde ich schon sagen das sich das Teil irgendwann rechnet.

Kann allerdings die Autolebensdauer übersteigen wenn man täglich nur einmal Losfährt.

Also, Du suchst Dir eine grooooße Lücke Deiner Freizeit...und dann fragst Du mal easyroller, der kann Dir sicher bei allen Fragen weiterhelfen und Dir auch sagen ab wann und wo oder wieviel uswusw. sich "was" lohnt (oder auch nicht)

toyota bietet den selbst an?
naja, eine stunde vorheizen ergab schon einen leichten verlust in der gesamtbilanz. die optimale vorheizzeit liegt also darunter. ich denke mal, mit 30 min machst du nichts falsch.

siegfried41 schrieb:
Da stimme ich Dir voll und ganz zu.
Frage mich dann aber, warum Toyota so etwas für den Prius anbietet?
Vielleicht hat doch noch jemand eine konstruktive Antwort.
Gruß Siegfried

Weil der Prius auch in Alaska verkauft wird ?!? und auch in Schweden und Norwegen.. und Kanada..

Da isses immer etwas kälter.. und ich denke schon, das es einen Unterschied macht, ob dein kompletter Motorblock bei -30°C eingefroren ist, oder durch einen solchen Vorheizer auf vielleicht etwas über 0°C aufgewärmt ist..

In Deutschland ist das ganze aber -denke ich- eher eine Spielerei... man kriegt es ja auch nicht ab werk..

ciao

Florian

Hallo Mezzol,

danke für meine Nennung als "Motorvorwärmer"....
Seit den letzen dümmlichen Diskussionen wollte
ich eigentlich nichts mehr zu diesem Thema sagen.

Nun, es hilft den "Siebengescheiten" die es nicht
haben - bzw. haben wollen ja eh nicht.
Da es aber wirkliche Interessenten gibt- ein kleiner
Rückblick :

In meinem Prius seit Feb. 2006 eingebaut.
Bei Temperaturen unter 0 Grad schalte ich per Funk-
Fernbedienung den Heizer ca. 2 Sunden vor Antritt
der Fahrt ein.
Meine persönlich erkannten Vorteile :
- neben dem K-Wasser ist auch der Motorblock
(demnach auch das ÖL) handwarm.
- der 1. Wahnsinnsbalken liegt bei meinem Fahrprofil
gegen - sonst >10 Litern - bei 5-7,5 Litern.
-S4 ist nach ca. 6-7 km möglich.
- die Heizung ist "flotter" da, wenn ich sie aktiviere.
- Benzinverbrauch ahne ich : ein "wengerl" weniger das ist aber
"gefühlter" Verbrauch (Grins)

Es ist ein völlig unproblematischer Einbau und der Preis geht ok,
da man (nicht ich) das Fahrzeug (den Prius) ja meist länger "behalten" will.


Hier im Forum gibt es bei der Suchfunktion "im Forum suchen" -
bei der Eingabe von MOTORVORWÄRMER ellenlange Infos.

Hier in Kürze dies :



und dies :



Nächster Eintrag noch eine Interessante Darstellung...

Versuch der Fortsetzung des Themas....




Heutiger Standpunkt :

ich würde keinen Einbau empfehlen...

Die Kosten sind jedoch erträglich.
(meiner ca. 250 Euro)

Da die Möglichkeit für den Einbau einer "richtigen" Standheizung gekommen ist,
würde ich aus reinen LUXUS-Gründen dies vorziehen.
(Bevor wieder spezielle Leute aufjaulen :
Sollte so selbstverständlich sein wie Klima-Anlage !)

Ich erinnere an den einen - aber sehr einprägsamen Satz
des Hybrid-Papstes H.P. Wandt :

...die Prius laufen auch in Alaska ohne Vorwärmung...


Ich empfehle die Einträge von 2006 und evtl. Anfang 2007 anzusehen....

Einfach unter "im Forum suchen" MOTORVORWÄRMER eingeben...

Wer noch (noch !) mehr vertiefendes Interesse hat, kann mir
über PRIVATE NACHRICHTEN seine Telefonnummer angeben.
Ich rufe mich gerne mit Dir zusammen.

Auch "Skype" ist möglich unter Name Priusroller.

Schönes Wochenende,
easyroller<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 22/11/2008 16:38

Danke, Deine Messungen sind sehr aufschlußreich.

Und dieser Zuheizer (Engine Heater PZ434-G0790-3Z)ist original Toyota mit einer Einbauanleitung (Manual Ref.no AIM 000 010-0)

Gruß Siegfried<br><br>Posting ge&auml;ndert von: siegfried41, am: 23/11/2008 15:11

Hallo Siegfried...

ich habe es als Frage verstanden !
Dein Kommentar :
Und dieser Zuheizer (Engine Heater PZ434-G0790-3Z)ist original Toyota mit einer Einbauanleitung (Manual Ref.no AIM 000 010-0)

Alles richtig.
Preis zwischen 180 und 400 Euro ! Also Versuch der Preisabstimmung. Nach dem heutigen Stand des Wissens : absolutes max.= 300 Euro.


Überlege Dir trotz oder weil Motorvorwärmer auch den Scangauge II !



gucke dorten

Preis um die 135 Euro ..
Bei einem Priusfreund zu erhalten (mit outstanding Service ! )

Der Scanner gibt wirklich gute Infos über den Betriebszustand des Prius....
Besonders die Kenntnis der Wassertemperatur ist im Zusammenhang mit dem
Stage-Zustand (S1-S4) ziemlich wichtig.

gucke hier



easyroller

Nun ist er drin und hat komplett 255 € gekostet. Dass mit der Wirtschaftlichkeit ist wohl richtig. Mir ging es mehr um die Interesse an so einem Ding da ich mal an einem (sehr) alten 200 D einen Zuheizer hatte und der hat mir immer sehr geholfen. Betrachte die ganze Angelegenheit als Versuch. Über die andere Geschichte muß ich noch mal nachdenken.
Danke für die vielen Kommentare.

Gruß Siegfried