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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 09:39 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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...die Skirts sind ja mal Hammer... 
Andreas |
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 10:01 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Die zersägten Klodeckel über den Hinterrädern sind einfach der Hammer. Die sehen sowas von Scheiße aus...
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 10:29 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Die Form ist sicher (noch) nicht optimal (sieht zu starr aus).
Da geb' ich Dir Recht.
Finde, es sieht futuristisch aus.
Ist halt alles Geschmachssache.
Und über Geschmack lässt sich bekanntlich ja streiten.
[edit]
Gerade noch was zur Wirksamkeit aerodynamischer Veränderungen gefunden:
Testing grille blocking & wheel skirts: +5.7% improvement
Falls ich mich nicht verrechnet habe, komme ich zu folgendem Ergebnis:
Ohne aerodynamische Verbesserung:
70,87 km / US Gallone
1 US Gallone / 70,87 km
3,785411784 Liter / 70,87 km
5,34 l / 100km
Mit aerodynamischer Verbesserung:
74,92 km / US Gallone
1 US Gallone / 74,92 km
3,785411784 Liter / 74,92 km
5,05 l / 100 km
Macht eine Ersparnis von ca. 0,29 l / 100 km aus.
[/edit]
[edit]
Oops, hätte noch sagen sollen, dass die Ersparnis auf einen veränderten Kühlergrill und Radkastenabdeckungen hinten an einem eines "Metro" zustande kam.
In Prozenten: ca. 5,4 % Kraftsoffersparnis.
[/edit]<br><br>Posting geändert von: s.Oliver, am: 06/07/2008 12:25 |
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Prius III Life, Platinsilber-Metallic, Komfort-Paket, Einparkhilfe für Fahrzeugfront und -heck
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 14:26 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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@ s.Oliver
Könnte es sein, das sich mehr einsparen lässt durch hin und wieder nicht so hart gegen den Wind angehen? Ich glaube schon. 
Gruss sepp¥ |
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 14:58 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Da der Wind (wahrscheinlich nur lokal gesehen) keine bevorzugte Richtung hat, sollte der Einfluss der Windrichtung auf den Verbrauch eines Autos keine Rolle spielen.
Alle Windrichtungen sollten (statistisch gesehen) am Fahrzeug gleich häufig vorkommen.
Aber ich bin kein Metereologe/Physiker.<br><br>Posting geändert von: s.Oliver, am: 06/07/2008 15:17
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Prius III Life, Platinsilber-Metallic, Komfort-Paket, Einparkhilfe für Fahrzeugfront und -heck
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 17:04 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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leider beinflusst aber auch wind von schräg hinten die aerodynamik eines autos negativ. man kann also sagen, wind in jeder form ist schädlich. ausnahmen bestätigen diese regel.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot 
  Prius II
  Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007 |
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 06.07.2008 19:01 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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@ s.Oliver
Kleines Missverständniss. Ich meinte einen anderen Wind. Nämlich den Fahrtwind. Der lässt sich mit dem Wecker reduzieren, indem man (Frau) einige Min.früher am Morgen klingeln lässt 
Gruss von einem der (inzwischen) den Wecker gar nicht mehr stellen braucht¥ 
s.Oliver schrieb:
Da der Wind (wahrscheinlich nur lokal gesehen) keine bevorzugte Richtung hat, sollte der Einfluss der Windrichtung auf den Verbrauch eines Autos keine Rolle spielen.
Alle Windrichtungen sollten (statistisch gesehen) am Fahrzeug gleich häufig vorkommen.
Aber ich bin kein Metereologe/Physiker.<br><br>Posting geändert von: s.Oliver, am: 06/07/2008 15:17 |
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Re: Aerodynamikabdeckung (Weglassen derselben) 17.07.2008 20:19 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Ein Review der Wheel Skirts mit einigen Fotos im priuschat.com Forum:
REVIEW: Hybrid Effects Wheel Skirts |
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Prius III Life, Platinsilber-Metallic, Komfort-Paket, Einparkhilfe für Fahrzeugfront und -heck
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