Priusfreunde.de

Seht es mal so, rechts hinten ist für die Schwiegermama


Die Seite ist ja recht kompetent und vertrauenserweckend

Also über Handystrahlung würde ich mir persönlich mehr Sorgen machen, jeder hat eines, ich habe sogar 3 von den Dingern...

Ob und welche Auswirkung solche "unnatürlichen" Strahlungsquellen auf den Menschen haben kann man nicht beweisen und auch das Gegenteil davon nicht.

Man kann es sich aber aussuchen, Steinzeit ohne "unnatürliche" Strahlung oder die Technologie von heute, mit all seinen Vor- und Nachteilen.

@MWeitzel

Dank erst mal für die Antwort als E-Techniker. Beruhigt mich irgendwie.


@Prisearchus

Das mit Ökotest ist ne Idee. Werde die mal anschreiben.


@Civiv2006

Ich habe mich nicht beeinflussen oder gar manipulieren lassen. Ich habe es hinterfragt, da ich mich mit so was nicht auskenne.

@gshybrid

Um ein paar Euronen geht es mir nicht. Ich habe gestern erst den Artikel gefunden und dachte mir – hier sind etliche Spezialisten – stell erst mal hier die Frage. Wo oder wem sonst am Wochenende? Vielleicht kommt hier konstruktives. Ich werde mich schon kümmern, damit der Kleine keinen Schaden nimmt und ja in Berlin wird es schon Fachkräfte geben die mir das durchmessen.

@madmarc

Recht haste, ich kann es mir aussuchen. Der kleine aber nicht. Der wurde von uns genau dort platziert. Er hat eben nicht die Möglichkeit es sich auszusuchen. Das möchten wir tun und ihm mit unseren Entscheidungen so wenig wie möglich gefährden oder schaden.

Noch vor etwas 100 Jahren war man ernsthaft der Meinung, dass man nicht schneller als Fuhrwerkgeschwindigkeit bewegt werden dürfte, um nicht gesundheitliche Schäden zu erleiden.
Das waren die Fuhrwerkbesitzer - oder?
Das ging gegen die Konkurrenz "Autofahrer".
Genauso ist das heute auch.
Was ich nicht übertreffen kann, muss ich schlecht machen.

Gefährlich ist fast jeder Platz im Auto, besonders wenn man von einem Wahnsinnsfahrer abgeschossen wird.
Sowas ist fast jeden Tag in der Zeitung zu lesen.

Gruß
Helmut

P.S. Was ist mit Strahlung beim Überseeflug?

Zunächst fällt auf, dass die Webseite sehr reisserisch aufgemacht ist und vor allem kein Impressum enthält. Der Eingangssatz, ein per Softwareupdate mittlerweile behobener Mangel habe "den totalen Ausfall der Bremsanlage" verursacht, ist schlicht falsch und hier vor allem ohne Bezug. Er unterstreicht zusammen mit dem Hinweis "ALARM Öffentliche Gesundheit" den Eindruck des Reisserischen und Unseriösen, der die ganze Seite durchzieht.

Schade und völlig unnötig, denn die Kernaussage der Organisation "next-up.org", dass es nämlich grundsätzlich sinnvoll ist, jede Art von Strahlenexposition so klein als irgendwie möglich zu halten, ist ja nicht falsch.

Sieht man sich nun die Messung des Prius III an, ist das Ergebnis aber eher beruhigend, auch wenn die grafisch dargestellten Ergebnisse das Gegenteil suggerieren wollen.

Der höchste gemessene Wert waren 2491 nT, die hinten rechts aufgetreten sind. Tatsächlich ist dieser Wert viel höher als an anderen Stellen im Fahrzeug, aber er entspricht mit knapp 2,5 μT gerade mal einem Vierzigstel des zulässigen Grenzwerts, der gemäss ICNIRP-Empfehlung bei Frequenzen zwischen 25 und 800 Hz bei 100 μT (100.000 nT) liegt. Von diesem einen Ausreisser abgesehen liegen die Messwerte bei unter 100 nT (0,1 μT) und damit bei gerade mal einem Tausendstel des Grenzwerts.

Man darf nun durchaus den Grenzwert als solchen anzweifeln, denn die ICNIRP, deren Empfehlungen letztlich zu den EU-Bestimmungen führen, gilt als ausgesprochen industriefreundlich und berücksichtigt lediglich Erkenntnisse, die als wissenschaftlich gesichert gelten. Bei elektromagnetischen Feldern ist das im Wesentlichen ausschliesslich deren thermische Wirkung, was auch meiner Meinung nach zu eindimensional gedacht ist.

Da aber selbst im ungünstigsten Fall die Werte noch 40 mal höher und ansonsten sogar Tausend mal höher sein dürften, ohne den zulässigen Grenzwert zu überschreiten, scheint mir das doch sehr tief im grünen Bereich zu liegen - selbst, wenn man für sich persönlich niedrigere Grenzwerte als die im Europäischen Amtsblatt festgelegten bevorzugt. Auch ob die Werte bei jedem Prius III hinten rechts höher sind als an anderen Stellen im Fahrzeug, ist keineswegs sicher. Doch selbst wenn sind sie sehr niedrig.

Ohne das ins Lächerliche ziehen zu wollen (wie gesagt, ich verstehe die Ziele von next-up.org): Die Diskussion ist uralt und mitunter ein wenig grotesk. Schaut Euch mal dieses Dokument aus dem Jahre 2002 an, da geht es um 7er-BMW, Daimlers E-Klasse und einen Volvo. Die haben nämlich die 12 Volt-Batterie hinten, und mitunter fliesst dann Strom hinein und hinaus, siehe PDF:

http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=88&Itemid=4

Grüße, Egon

gshybrid schrieb:
Was auffällt:
- Wer steckt hinter next-org? Kein Impressum im Text.

und im "whois" beim Ripe ist da auch nichts zu finden.

Volker

Egon schrieb:
Sieht man sich nun die Messung des Prius III an, ist das Ergebnis aber eher beruhigend, auch wenn die grafisch dargestellten Ergebnisse das Gegenteil suggerieren wollen.
Ich habe auf der Seite keinerlei schriftlichen Hinweis gesehen, um welches Priusmodell es sich nun eigentlich handelt. Die Messwerte sind mit einer P1-Grafik hinterlegt, während die groß aufgemachten Fotos überwiegend P3 zeigen (bis auf einige Fotos, die offenbar wieder vom P1 stammen).

Außerdem wurden alle Messwerte laut Seitentext im Stand bei eingeschalteter Zündung ermittelt. Im Fahren ermittelte Werte, die ja wieder völlig anders aussehen können, finden sich nicht.

Hier kann man auch einiges dazu lesen !

www.k3com.de/leistungen_arbeits-_und_umw...ektrosmog-belastung/

Den Link ganz unten wählen : Elektrosmog im Prius
Weiß leider nicht wie man das ganze direkt verlinken kann !
Sehe gerade das daß wohl von Euch kommen muß da unten steht das man aus rechtlichen Gründen bei priusfreunde.de registriert sein muß !

Hier ist der Link zur Internetseite von Next-up: Next-up Organisation

Es ist offenbar eine französische Organisation, die sich gegen elektromagnetische Belastungen insbesondere durch Handys und Mobilfunkantennen einsetzt.

Trotzdem erstaunlich, dass da nicht mal beim RIPE was registriert ist.

Volker

neanderix schrieb:
Trotzdem erstaunlich, dass da nicht mal beim RIPE was registriert ist.

Volker
Versuch's mal hier: www.domainregistry.de

Interessant, da ist was zu finden.

Aber wartum nicht bei RIPE?

Nur noch ein Fakt um diesen Wert mal einzuordnen.
Auf der Rückbank des Prius wurden 2,5 µT gemessen, der Grenzwert für einen Induktionsherd in der Küche ist 6,25 µT....

Wenn man sich sonst keine Sorgen macht, macht man es halt zu sowas...

Grüße

Egon schrieb:

Man darf nun durchaus den Grenzwert als solchen anzweifeln, denn die ICNIRP, deren Empfehlungen letztlich zu den EU-Bestimmungen führen, gilt als ausgesprochen industriefreundlich und berücksichtigt lediglich Erkenntnisse, die als wissenschaftlich gesichert gelten.
Ja was soll man denn sonst für Erkenntnisse zur Bestimmung der Grenzwerte berücksichtigen? Es gibt nun mal keinen ernstzunehmenden Hinweis darauf, dass nichtionisierende elektromagnetische Felder weitere Wirkungen haben.

Der ICNIRP-Grenzwert ist 2010 auf 27 µT angehoben worden.
Das könnte relevant werden für z.B. induktive Ladesysteme.

Gruß Thorsten

agebel schrieb:
Ja was soll man denn sonst für Erkenntnisse zur Bestimmung der Grenzwerte berücksichtigen? Es gibt nun mal keinen ernstzunehmenden Hinweis darauf, dass nichtionisierende elektromagnetische Felder weitere Wirkungen haben.
Nun, es gibt durchaus genug Leute, die der Meinung sind, nicht der Beweis der Schädlichkeit einer Sache müsse erbracht werden, sondern der Beweis ihrer völligen Unschädlichkeit. Das aber ist so gut wie ausgeschlossen. Wer diese Meinung vertritt, wird sich kaum mit Grenzwerten zufrieden geben, die auf Empfehlungen einer bekannt industriefreundlichen Organisation basieren.

Gerade bei allem, was - auch nur im weitesten Sinne - mit Strahlung zu tun hat, gehen die Meinungen sehr weit auseinander. Es bleibt letztlich jedem selbst überlassen, welche Grenzwerte er für sich persönlich akzeptiert - ob er sich freiwillig in ein Flugzeug setzt, ob er mit einer Stromleitung in der Wand im Schlafzimmer leben kann usw.

Dies aber nur als Antwort auf Deine Anmerkung. Es soll nicht das eigentliche Thema hier sein.

Grüße, Egon