Priusfreunde.de

Hallo Priusfans

die Mineralölsteuer bezieht sich auf die Mineralölprodukte. E10 beinhaltet Alkohol, daher müßte diese Anteil vom E10 Sprit herausgerechnet werden; dieser müßte logischerweise billiger als Super sein. Ob dies so sein wird?

Altvolta, PRIUS II; 40.000 km; 6,0 l/100 km;

Eintrag unwichtig und unerwünscht

Vielleicht ist jedes Produkt, welches Mineralöl enthält, ein Mineralölprodukt. Wenn das so definiert ist, dann reicht ein Tropfen Mineralöl in einem Fass Ethanol aus, um ein Fass voll Mineralölprodukt zu erzeugen.

Folge: Das ganze Fass wird mineralöbesteuert.

Ich weiß es nicht...

altvolta schrieb:

die Mineralölsteuer bezieht sich auf die Mineralölprodukte. E10 beinhaltet Alkohol, ... und Mineralöl


Holger schrieb:

Vielleicht ist jedes Produkt, welches Mineralöl enthält, ein Mineralölprodukt.

Dann würdest Du auf die Verpackung von - sagen wir mal - VOLVIC Mineralölsteuer zahlen.

Aber vielleicht tun wir das?
Eines dürfte wohl Fakt sein: Die Mineralölindustrie wird einen Teufel tun, dass E10 billiger anzubieten. Die meisten Autofahrer werden es gar nicht bemerken, dass sich was geändert hat. Oder hat einer von Euch vom Preis her gemerkt, dass er in Dtl. E5 tankt?

Wobei ich mich Frage, ob das schon einer Rechtsprüfung unterlegen hat, gerade im Hinblick auf fairen Wettbewerb?

Irgendwie muß es doch möglich sein, diesen Wildwuchs einzudämmen.

Und wer kann dann haftbar gemacht werden, wenn sich in ein paar Jahren heraus stellt das der E10-Sprit reihenweise Motoren schädigt?

*zirrp zirrp*
*Strohballen*

Dieses ewige Bangemachen ("reihenweise Motorschäden") finde ich unpassend und unangebracht. Beim Thema bleifrei gab es diesen Unsinn auch - letztlich völlig unnötig, wie wir heute wissen (auch wenn einige immer noch "Bleiersatz" tanken - genauso gut kann man sich aber auch einen Kupferring unters Kopfkissen legen).

Was die Besteuerung von Mineralölerzeugnissen angeht: ja, auch ein Gemisch aus Benzin und anderen Stoffen unterliegt in der vollen Menge der Besteuerung. Hab mich vor einigen Jahren mal, als ich Pflanzenöl als Kraftstoff verwendet habe, damit beschäftigt. Es ging da in diversen Foren um die Frage, ob es statthaft sei, zuhause ein Gemisch aus versteuertem Diesel und (mineralöl-)steuerfreiem Pflanzenöl anzufertigen. Die Rechtslage sieht so aus, dass dabei ein in voller Menge mineralölsteuerpflichtiges Produkt entstehen würde - es sei denn, man mischt im Fahrzeugtank. Wo kein Kläger, da kein Richter, aber so ist die Rechtslage. Ob man daheim Mineralöle außerhalb von entsprechenden Tanks überhaupt handhaben darf, ist eine andere Frage, gehört auch nicht so recht hierhin.

OlliMK

Ob E10 wirklich einen Umweltvorteil bringt wage ich zu bezweifeln.Die Frage ist wie die Abgase jetzt wirklich beschaffen sind.Welche Schadstoffe entstehen durch die Beimischungen, bzw
ist die Verbrennung wirklich optimal.
Was den Umweltschutz anbetrifft haben wir erst über<Smog geredet, dann wussten wir plötlich das es Stickoxyde giebt, dnach kamen die Ozonkiller.....usw.
Nur eines scheint mir sicher zu sein: Der Sprit mit E10 wird 1. teurer; wir werden 2. einen Mehrverbrauch an Sprit haben wegen des geringeren Energiegehaltes der E10 Beimischung und 2. Vater Staat freut si<ch dann über die höheren Steuereinnahmen.
Sind das wohl Aussichten!!!!!?

mozartdo schrieb:
Nur eines scheint mir sicher zu sein: Der Sprit mit E10 wird 1. teurer; wir werden 2. einen Mehrverbrauch an Sprit haben wegen des geringeren Energiegehaltes der E10 Beimischung und 2. Vater Staat freut si<ch dann über die höheren Steuereinnahmen.
Sind das wohl Aussichten!!!!!?[/quote]

Hallo mozartdo, der Meinung bin ich auch. E10 bringt nichts und deshalb werde ich weiterhin das bisherige Superbenzin tanken, solange es diesen Sprit gibt.Vom Staat werden wir wieder einmal verarscht aber ordentlich.Gruß Harald Ps. wer glaubt das Volksvertreter das Volk vertreten, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.

OlliMK schrieb:Dieses ewige Bangemachen ("reihenweise Motorschäden") finde ich unpassend
Ok, Panik ist sicher unangebracht, aber es gibt schliesslich jede Menge Autos, die seitens ihrer Hersteller ausdrücklich nicht für E10 freigegeben sind. Das wird ja wohl Gründe haben. Darunter sind auch erstaunlich viele Modelle neueren Baujahres, siehe zum Beispiel hier: KLICK (PDF).

Von Toyota nicht für E10 freigegeben:

• Alle Fahrzeuge der Marken Daihatsu, Lexus, Scion und Toyota bis einschliesslich Herstellungsdatum 01/1998. Es können also auch Prius I sowie andere Autos mit Erstzulassung bis 1999 betroffen sein!
• Avensis 2.0, hergestellt zwischen 07/2000 und 10/2008
• Avensis 2.4, hergestellt zwischen 06/2003 und 10/2008
• Lexus IS 250 2.5 V6, hergestellt zwischen 08/2005 und 10/2007
• Lexus GS 300 3.0 V6, hergestellt zwischen 01/2005 und 10/2007
• Lexus LS 460 4.6 V8, hergestellt zwischen 08/2006 und 10/2007

Grüße, Egon

Nun macht ma keene Panik.

Bisher habsch noch an keener Tanke des E10 gesehen. Noch nichma a Schild.

Außerdem tanke ich immer das Hybridbenzin.

altvolta schrieb:
Hallo Priusfans

die Mineralölsteuer bezieht sich auf die Mineralölprodukte. E10 beinhaltet Alkohol, daher müßte diese Anteil vom E10 Sprit herausgerechnet werden; dieser müßte logischerweise billiger als Super sein. Ob dies so sein wird?

Altvolta, PRIUS II; 40.000 km; 6,0 l/100 km;

Hier mal ein Beispiel bei der Gestaltung der MwSt für Produkte, die ein Teil mit 7% und den anderen Teil mit 19% zu bewerten sind. Das betrifft z.B. ein Produkt wo Kinderspielzeug mit Süßigkeiten gekoppelt ist.
Hier wird das Teil, welches im Verkaufspreis überwiegt, mit der dazu gehörigen MwSt belastet.

Ich gehe mal davon aus, dass man so in gleicher Weise vorgehen wird.
Da würde in Bezug auf E10 sich die Besteuerung nicht ändern. Wir erhalten minderwertigeren Sprit für den gleichen Preis. Ein Gewinn für den Staat, da nun 10% Biosprit voll in die Mineralölsteuer mit einfließen.

MfG Harzbube.

harald.re schrieb:
[b] Ps. wer glaubt das Volksvertreter das Volk vertreten, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.

Leider sehr wahr!
Dazu paßt dann auch die Meldung, dass Landwirte mehr Biosprit (Raps usw) anbauen wollen.
In Folge steigen die Lebensmittelpreise (vieler Länder).
Und in Indonesien z.B. werden Urwälder brandgerodet, damit dort Palmen (Palm-Öl) angebaut werden können.



Gruß Jörg

Vorläufige Entwarnung. Gerade in den Nachrichten gehört:

E 10 wird erst im Februar eingeführt! Irgendwelche Schwierigkeiten bei der Umstellung der Tankanlagen.
Frisst das Zeug wohl doch an Dichtungen?

Gruß
Dieter

Hier steht mehr darüber:

auto.t-online.de/e-10-umstrittener-super...ar/id_43858826/index

Gruß Jörg